זה חלק מ ראשונות נסיעות, סדרה הכוללת טיולים שדרשו קפיצת אמונה או סימנה אבן דרך מרכזית.
כל המוצרים המוצגים בסיפור זה נבחרים באופן עצמאי על ידי העורכים שלנו. עם זאת, כשאתה קונה משהו דרך הקישורים הקמעונאיים שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלה שותפים.
אני בבירת השייט של אמריקה על J/70 מטרים בגובה 22 מטר שנקרא "עכבר הסכנה" כשאני לומד שסירה סירה הולכת 11 קשר יפוצץ אותך ממש מאזור הנוחות שלך.
"כולם מוכנים להתנדנד?" אני מצליח לצבוע.
"מוּכָן!" אומר צוות החדש, לפני שהוא עובר על הסירה. אני קם ועושה את טנגו המסגרת: גולש לצדדים, ברווז מתחת לבום, הימנע לכיוון הסימן הבא באופק, אל תכה בסיפון. בשלב מסוים המפרש תופס נשיפה של רוח וכמה מילים מלוחות כמו "הלי האנסן הקדוש!" טוס החוצה כשאני ייצב את המסגרת, שאני באופן מפתיע אני אוהב לפעול.
כאשר הגולשים J/70 גולשים ברוח, המפליג הספינקר האדום הבוהק עם עכבר המצויר המפחיד שלו חותך דמות בולטת על שמי האומברה הכחולים. השפך סביבנו פולסים עם חובבי ימי: זוג ישן יותר שיצא למפרש יום, צי של 420 צעצועים המתאמנים במירוץ, מתבצעים על הרוח העץ, גבר וכלבו במעמד מתנפח. זה רק אחר הצהריים רגיל ביום רביעי באנאפוליס, מרילנדו
אני כאן כדי לבלות יומיים להפוך למלח במפרץ צ'סאפק, שם נערכו רגאטות מאז 1910. אני מנווט סביב התנועה הימית ומפנה אותנו לעבר הגדות הירוקות החיצוניות של העיר שמציגה עם בתים גדולים על קו המים וחברי החול. קריסטן ברי משיט כוח של גיילמדבר על איך לראות משבים מתקרבים ומפרשים רוח על ידי מיתרי המספר המרפרפים על המפרשים. אנו עומדים להתלבש שוב כשמופיעה סירת הכשרה לאקדמיה לאקדמיה של ארצות הברית בצד הנמל שלנו, ומשאירה גלים ו"אואס! " בעקבותיו.
התלמידים לומדים להפליג עם שיט כוח של גייל
מטיסון"עכבר הסכנה", כפי שהפליג על ידי המחבר
ג'ני דאודליןאני מרגיש שהשעות עוברות כשקראתי את הרוח ואת התפקידים החלופיים, מחויטים לחלוטין ונטולי דאגות כמועַיִט הַדָגִיםמשייט לצידנו. בעיקר, אני אוהב להחזיק את המסע הזה ואת הטלטלה המעצימה שמגיעה איתו. עד מהרה אני מגלה שזה גם כיף לטפל בגיליון הראשי, הקו השולט על מיקום המפרש; אני יכול להשתמש בה כדי לגרום לסירה לתפוס יותר רוח ועקב בצד שלה, תחושה פראית מחוץ לקילטר.
ברגע חולף, אני מבין שלא חשבתי על החרדות הרגילות שלי - כאבי הבטן של בתי, שינויי אקלים, הופעת הכתיבה הפרילנסרית הבאה - מכיוון שהשאירתי אדמה יבשה. אני לומד שמדובר בחלק מהחוויה כולה: "אין יותר מדי פעילויות אחרות שמשלבות את הפיזיות והמוחיות כמו שהפליגה עושה", אומר ברי, המלמד סטודנטים בשנה הראשונה באקדמיה הימית באנאפוליס, כמו גם לא מוגבלהעיר ניו יורקילדים דרך בית הספר לשייט קהילת הדסון. "זה משהו שאתה נוכח בו לגמרי; קשה לגלות שבמקומות אחרים בימינו. "
אני מתחיל לראות שייט באור חדש - כספורט טרנספורמטיבי, פיאן להרפתקה. אני מודה בפני חברי הספינה שאני, אי פעם, גונג-הו, הרכב, בקושי הגעתי לטיול. מוקדם יותר באותו בוקר, על סיפוןאמטרקהרכב מניו יורק לאנאפוליס, הייתי הרס עצבני, כל הברכיים מקפצות ופיצוח מפרקי אצבעות. חשבתי על אירוע לפני שנים, על סירת מפרש בסן פרנסיסקו, כאשר עברתי התקף חרדה מכיוון שקו סבוך גרם לפתאום את הסירה לעקב. (אם רק היו לי שיעורים אז.) די אם נאמר, השיחה הקרובה הותירה אותי מבועתת מהכוס ואני לא הייתי על סירת מפרש מאז-לא כשביקרנו בחותני בפניםפלורידהולא כאשר מדריך מקומי בנורווגיההציע לקחת אותי למפרש סביבאיי לופוטןו
אבל החיים עובדים בדרכים מסתוריות. כשמשפחתי עברה מברוקליןלבית אגם בקונטיקט לפני 10 חודשים, בני בן השש לא יכול היה לחכות לחקור את המים, וזה במקרה של כמות הרוח המושלמת ללימוד להפליג. עם קופסאות לא ארוזות שעדיין מצפות את המסדרון, קניתי דינג'י אופטימי של מקצף בקרייגסליסט תמורת 200 דולר. זמן קצר לאחר מכן הזמנתי כרטיס רכבת לאנאפוליס. קיוויתי בחלקו להתגבר על הפחדים שאולי אני עשוי להעביר לשני ילדיי הקטנים; אבל גם כהורה שרוף, ראיתי את החוויה הזו כתירוץ נהדר לבריחה נטולת סולו-משהו שלא היה לי בארבע שנים.
באנאפוליס, אחרי שעות ארוכות על המים, אני מסתובב בעיר שליז'קט של Helly Hansenעם הסנסציה המתנשאת מחוץ לגוף ההיא-מתחילים המתנפחים חוזרים על היבשה. אני געגוע הביתה בגלל סירת המפרש, העומס באדרנלין, מכה גלים על הגולגולת. אני מתגעגע לקלות במצב לא מקוון, אוחז במסגרת הטילר במקום הטלפון שלי, מודאג רק בענייני הרוח. אני מעדיף את גרסת המלח שלי-חינם עם רוח, ברורה, המופעלת על ידי רדיפה אחר מיומנות חדשה, ככל שיהיו מרתיעה-לא ההרפתקן שחלף הכספית, מרוקן משנתיים של גידול ילדים ועבודה דרך מגיפה ללא הפסקה אמיתית ו
אני הולך לאורך מדרכות הלבנים ומחייך אל מלחים של Sunburnt כמו שעשינו משהו ביחד. מסלול צר לידתרנגול ברזל, מקום בראנץ 'פופולרי, מוביל לדלתות הכניסה הצבעוניות ברחוב פינקני ובניינים מעודנים של המאה ה -18 בשםבית Shiplapוכןבית המונד-הרוודו נסתר פנימהספרי פוקס ישניםהואקפה שפם חום, שם בריסטה של ברוקלין-פונה-אנפוליטנית מייצרת לאטה מעולה ומדברת את עיר הולדתה החדשה. אני אומר לה שהלוואי שהיה לי יותר זמן לתפוס קונצרטיםטברנה ראש ראמסואכלו צדפות בגריל עם פלפלי דגים מותססים בלְשַׁמֵרו
בירה וחטיפים בפורוורד Brewing, מבשלה חדשה באיסטפורט, מרילנד
פיליס לנגלי/Way Out Visual Co.החלק החיצוני של מבשלת קדימה
פיליס לנגלי/Way Out Visual Co.במוזיאון של אנאפוליס ההיסטורי, אני לומד שהעיר הזו הייתה בירת ה- Peacetime הראשונה של המדינה בשנת 1783 וכי בינואר 1784, במעלה הדרך בבית מדינת מרילנד, הקונגרס האמריקני אישר את הסכם פריז, והכיר רשמית את ריבונותה של אמריקה וסיים את המלחמה המהפכנית. יש סיפורים מרגשים של תושבים שחורים בולטים כמוג'ון מיינארד, שביתם משנת 1847 עדיין עומד ברחוב הדוכס מגלוסטר 163, ואני רוצה להתעכב על כל תערוכה המכסה את 175 שנות האירועים ההיסטוריים שלאחר מכן - אבל אני אמור לחזור למרינה.
עובר על המזח של אנאפוליס סיטי, אני מרגל את יאכטת מירוץ האוקיאנוס האגדי בגובה 58 מטרים "עַלמָה"בתלוש זמני; הצוות הראשון הנשים שהפליג ברחבי העולם עשה זאת על הסירה הזו, אבל אף אחד לא בבית חתימה. אני פוגש את ברי ושני אנשי הצוות האחרים שלנו כדי לצפות במירוץ הלילה (רביעי) של מועדון יאכטה של אנאפוליס מסירת מנוע. אנו ממלאים את המפרץ כדי להתקרב לפעולה, מאטים בשלב מסוים כדי לראות שלושה דורות של משפחה שמתמודדת יפה על J/105. ברי דוחף את המצערת ואני טפח ביסודיות מהריסוס, אך מרותק מדי מהמרוץ לטיפול.
מה שבאמת התגעגעתי לא להיות על המים; זה שוב בחוץ בעולם לבד, מתחבר לאנשים שונים במקום חדש, בוחן את גבולותיי ומטפח אי שקט עמוק שהוא חיוני כמו הגה. בשנתיים האחרונות שכחתי כמה הרפתקאות סולו ממש הספינה שלי. אחרי הנסיעות הבודדות האחרונות שנסעות דרךפטגוניהוכןפרוחזרתי הביתה עם כתפיים רגועות וחוסן מחודש.
"תאר לעצמך שהדברים היחידים שאתה צריך לעזור לך להפליג הם הדברים הטבעיים סביבך."
באותו אחר הצהריים, כשהסירה עקבה ואני שואבת את אגרופיי באוויר במקום להיבהל, הרגשתי את התזוזה הדרמטית המוכרת כשאתה מרשה לעצמך להיות פגיע, להודות בבורות, ופתוח לשינוי. לימוד להפליג בבירת השייט של אמריקה אמור להיות תחת הכישוף שלה; אני נקלע לחלום של חיים שבילוי צפים בין הים לשמיים. כשאנחנו מתקרבים מעבר למפרץ כדי להתבונן בשגרות ספינקר, אני מופתע שזו הפעם הראשונה שאני לומד ספורט חדש במקום בו התרבות שלה כל כך חגגה.
אני חושב שאצטרך להחליף כמה בגדים יבשים כשאומרים לי שאנחנו הולכים לעקוב אחר מלחים לחורי ההשקיה האהובים עליהם, החל משככי כאבים "ברמה ארבע" בכתובתמברשתוכןבר חצר הסירותמפגרים עם טאקו דגים מקושחי בירה. איפשהו סביב זכוכית שלוש, או אולי ארבע, האוזניים שלי מתחילות לצלצל עם גרעיני חוכמת השייט של ברי כבר מוקדם יותר באותו היום: "הטבע האנושי רוצה שנמשיך למשוך." "להקל, להאט." "ברגע שאתה מוסמך לדעת מה אתה צריך לעשות, אז התנסה." "כאשר לעתים קרובות בספק, לעיתים רחוקות בטעות." באותה תקופה הוא הגיב לשאלות בנושא שיט. אבל שעות אחר כך, זה מכה יותר כמו עצות חיים מוצקות.
בערב האחרון שלנו, קבוצת "עכבר הסכנה" לוקחת מונית מים ברחבי הנמל למבשלת הננו החדשה של איסטפורט,מבשלת קדימה, לשתות ליטורים בסגנון קולש של סירת אנאפוליס ולצלל קרוסטיני לממרח שפמנון מעושן. במורד החסימה בהפאב של דייוויס, אנו מתיישבים בשולחן פיקניק עם משקפיים של סנסקר וסרטן טבל בייגלה, נראים כמו חבורה של מלחים משופעים ומרוצים.
כשהוא רוכב הביתה ברכבת, אני יודע שהמילוי הסולו הבא שלי לא ייקח זמן רב מהיום. אני גם יודע שעל האגם הקיץ, הדבר שאעבור לילדים שלי הוא שיא של מלח.