הפטון + עורב
החפצים שנמצאו על הספינה מוצגים מאחורי זכוכית בגוף וירטואלי שהוא תמונת המראה שלמרי רוזהצד הימני שנותר.
ג'ובאנה דאנמול
ראש דמות צבעוני זה של ספינה מהמאה ה-19HMS Benbowמקבל את פניכם בכניסה למספנה ההיסטורית של פורטסמות'.
ג'ובאנה דאנמול
הצורה המעוקלת של המוזיאון דרמטית מאוד, במיוחד בשמש. זה מהדהד את הצורה של ספינה ועוקב אחר הקווים שלמרי רוזבְּתוֹך. האדריכל הראשי של המוזיאון החיצוני, כריס וילקינסון מוילקינסון אייר אדריכלים, אמר שהוא "עיצב את המוזיאון מבפנים החוצה".
ג'ובאנה דאנמול
זוהי אחת מני כתובות רבות שנחצבו במעטפת החיצונית של המוזיאון שהועתקו מדפוסים שנמצאו על רבים מחפצי הספינה. הצוות, שרובם לא היה מסוגל לכתוב, חרט את חפציהם האישיים (כגון צלחות ומיכלים) כדי שידעו מה שייך למי.
הפטון + עורב
זה סוג הכתובת שאני מתכוון לזה, זה בצד התחתון של הקערה המוצגת בפנים.
הפטון + עורב
הפנים, תוכנן על ידיפרינגל ברנדון פרקינס+וויל, חשוכים ואטמוספריים, הופכים להיות כהים יותר ומרווחים יותר ככל שיורדים יותר לתוך הספינה. כמו כן, הרצפות משופעות כפי שהיו עושות על ספינה אמיתית.
הפטון + עורב
חלונות (כמו זה בצד ימין) מאפשרים לך להסתכל על החלק הימני השמור של ה-מרי רוז.
ג'ובאנה דאנמול
ביום שבו ביקרתי (בסיור עיתונאים לקראת הפתיחה) היו פועלים שהקימו תעלות אוויר לאורך שרידי הספינה כדי לייבש אותה. למרות שהמרי רוזגדלה בשנת 1982 היא רוססה ברציפות בחומרי ניקוי ושימור עד לפני מספר שבועות בלבד. תהליך הייבוש ייקח ארבע עד חמש שנים.
ג'ובאנה דאנמול
לעת עתה המרי רוזניתן לראות דרך חלונות ומעליות זכוכית (כמו בתמונה המטושטשת הזאת כאן). בעוד חמש שנים יוסר ה"הוטבוקס" שהיא סגורה בו, השבילים יורחבומרי רוזתתאחד מחדש עם כל החפצים שאיתם טבעה. לא תוכל להתקרב מספיק כדי לגעת או ללכת על הספינה השברירית, אבל "התאורה תותאם כדי להדגיש באמת את עומק הגוף עצמו ואת הסיפונים והמבנה" אומר כריס ברנדון, אדריכל הפנים.
ג'ובאנה דאנמול
המלך הנרי השמיני ידוע בעיקר בזכות כל אותן נשים ועריפת ראשים, אבל הוא גם יצר את ספרי ההיסטוריה בזכות ספינת מלחמה מסוימת,מרי רוז.לאחר שהספינה טבעה בקרב ב-1545, חלפו יותר מ-400 שנה עד שהריסתה נמצאה שוב. כשהמומחים גילו אותה לבסוף ב-1971, הם מצאו אלפי חפצים שנשמרו בשלמותם על ידי הבוץ: שרוכי נעליים, פרעושים, קוביות, בורות שזיפים, בגדים, כלי בישול ואפילו ציוד רפואי.
היום, הספינה הקבועה ושרידיה יוצאי הדופן נחשפו לציבור באטמוספירה החדשה והחדשה.מוזיאון מרי רוזבהמספנה ההיסטורית של פורטסמות'.
הפטון + עורב
הדבר המדהים ביותר הוא עד כמה כל כך הרבה מהחפצים שמורים היטב. התנור שבתמונה כאן נוצר מחדש מהלבנים המקוריות שנמצאו על הסיפון. הצוללים הארכיאולוגיים אף מצאו שרידים "מהארוחה האחרונה שהצוות מעולם לא אכל". הם מצאו עצמות חזיר, עצמות בקר, עצמות דגים, ואפילו גלעיני שזיפים וגרגרי פלפל. "הדברים האלה ישרדו 436 שנים מתחת למים זה פשוט מדהים", אמר כריסטופר דובס, חלק מצוותי הצלילה ב-1982 וראש תחום הפרשנות של המוזיאון.
הפטון + עורב
צוללנים מצאו 82 מסרקים על הספינה. המסרקים שימשו להסרת נקניקים ופרעושים וכן לסירוק שיער. על חלק מהמסרקים עדיין היו חריצים. "אני מוצא את זה טראגי כשאתה רואה את הנעליים או המסרקים שלהם," אמרה לי המשמר הלן באטלר, "מכיוון שהחפצים האלה היו בדרך כלל על אנשים, אז כשאתה רואה אותם אתה יודע שבטח הייתה גופה בקרבת מקום." לא חשבתי על זה ככה.
ג'ובאנה דאנמול
הצוללנים מצאו את השלד של הכלב הזה ליד דלת הבקתה של המאסטר נגר. הוא היה רק בן שנתיים כשהספינה טבעה.
הפטון + עורב
שרידים של 179 בני אדם נמצאו על הסיפון. השלד של הקשת (בתמונה כאן) הוא השלם ביותר. הוא היה בשנות העשרים המוקדמות לחייו והיה 5'10". רוב הצוות היה 5'7" בממוצע, רק מעט קטן יותר מגברים בבריטניה כיום, מה שמפריך את המיתוס שאנשים היו הרבה יותר נמוכים בתקופת טיודור.
ג'ובאנה דאנמול
יותר מ-19,000 חפצים הובאו לחוף בכמעט 28,000 צלילות במה שהיא עדיין החפירה התת-ימית הגדולה בעולם. המוזיאון מציג כיום רק כשליש מהם.
ג'ובאנה דאנמול
המרי רוזנבנה לראשונה כמעט בדיוק באותו מקום בו היא נחה כעת. בשנת 1982 נגרר גוף הספינה לתוך המזח היבש מהמאה ה-18 בו היא שוכנת כעת (המוזיאון נבנה סביבה).
ג'ובאנה דאנמול
המוזיאון החדש של מרי רוז הוא האטרקציה העדכנית והנוצצת ביותר במספנה ההיסטורית של פורטסמות', אבל אתה יכול גם לבקר בספינות מלחמה מפורסמות אחרות, כמו _HMS Victory _(שאותה תוכל לראות בתמונה זו לצד ה-מרי רוז) ואתHMS Warrior.
ג'ובאנה דאנמול
הHMS Victoryמתוארכת למאה ה-18 אבל נראית רעננה בדיוק כפי שנראתה לפני כמעט 250 שנה כשהפליגה לראשונה.
ג'ובאנה דאנמול
זוהי המאה ה-19HMS Warrior,הוגדרה כ"ספינת המלחמה המשוריינת הראשונה בעולם, בעלת גוף ברזל, שהונעה על ידי קיטור וגם מפרש".
