מה הקו?משלחות קווארק
שם הספינה? כָּחוֹל עַז
תפוסת נוסעים?199
מַסלוּל?הרפתקאות גרינלנד: חקור ביבשה, בים ובאוויר, נסיעה דרך אזורי הקוטב על ספינה יוקרתית עם שני מסוקים לגישה עוד יותר.
התחל עם התמונה הגדולה - במה ידועה קו השייט הזה?חברת Quark Expeditions מדריכה אורחים באזורי הקוטב כבר יותר מ-30 שנה, ומגיעים ליעדים שהם מחוץ למסלול השגשוג גם בתחום השיוט של משלחת. לדוגמה, החברה הייתה ידועה בעבר בשל משלחות הקוטב הצפוני שלה, עבורן היא שכרה שוברת קרח רוסית מונעת גרעינית כדי להגיע ל-90 מעלות צפון (אם כי התוכנית, שעושה עצירות ברוסיה, מושבתת עקב המלחמה באוקראינה) . קווארק מפעילה כיום צי של ארבע ספינות משלחת קטנות, שכל אחת מהן נושאת פחות מ-200 נוסעים כדי למקסם את הזדמנויות הנחיתה הן בקוטב הצפוני והן באנטארקטיקה.
ספר לנו על הספינה באופן כללי כָּחוֹל עַזהיא הספינה החדשה ביותר בצי של קווארק, שהושקה בשנת 2021 ונשאה עד 199 נוסעים. הוא מדורג בדרגת פולאר 6, מה שמאפשר לו לנוע באזורי הקוטב במהלך החודשים החמים יותר. כחלק מהמשימה של קווארק לקחת אורחים למקומות הנידחים ביותר באזורים אלה,כָּחוֹל עַזנושאת איתה שני "צעצועים" חשובים מאוד: זוג מסוקי איירבוס H145 דו-מנועי. בקוטב הצפוני, הם משמשים לטיולים כמו טיולי מסוקים על גבי משטח הקרח של גרינלנד; באנטארקטיקה, הם יכולים להביא אורחים לאי סנו היל המרוחק, ביתה של מושבת פינגווינים קיסר. אין ספק שזו הספינה המפוארת ביותר בצי של קווארק; רבים אחרים הם הרבה יותר בסיסיים בעיצוב ובנוחות.
מי על הסיפון?קווארק מושך קהל מעורב של מחפשי הרפתקאות - אם אתם מחפשים חופשה מרגיעה, החברה הזו כנראה לא בשבילכם. עם זאת, קווארק מיומן בטיפול בכל רמות המיומנות בכל הנוגע לפעילויות ההרפתקאות שלו, בין אם זה טיולי הלי או שייט קיאקים בים סביב קרחונים, כך שאתה לא צריך להיות טריאתלט כדי ליהנות ממסע. (עם זאת, היו לנו כמה טריאתלטים בהפלגה.) למרות שאורחים במסעות נוטים לעתים קרובות יותר למבוגרים בשל השקעת זמן וכסף, תמצאו נוסעי קווארק רבים בשנות ה-40 וה-50 לחייהם, כמו גם מבוגרים צעירים יותר ב-multi- טיולי משפחות מהדור. בעוד שאנשים רבים נוסעים כזוגות או משפחות, היה מספר לא מבוטל של מטיילים בודדים בכל הגילאים בהפלגה שלנו. Quark לעתים קרובות מפחית או מבטל תוספי מזון בודדים במהלך מכירות; אתה יכול גם לבחור לחדר עם מטייל סולו אחר (הוקצה על ידי Quark) כדי להימנע מהתוספת. ההפלגה שלנו הייתה מאוד בינלאומית: פגשתי אורחים מארה"ב, קנדה, ניו זילנד, אוסטרליה, בריטניה, סין, צ'ילה וארגנטינה.
תאר את הבקתותנשארתי בסוויטת אקספלורר בסיפון 3, קטגוריית תא הבסיס (מלבד אקספלורר טריפל, שהוא אותו תא עם שלוש מיטות במקום זוגי או שני תאומים). מבין ספינות המשלחת הרבות בהן טיילתי, התא הזה באמת בלט לי בגודלו. מכיוון שהוא על סיפון תחתון, יש לו חלון גדול ולא מרפסת, אבל השטח שהיה מוקדש למרפסת הופך במקום לחלל פנימי. ככזה, תא הנוסעים הוא 285 רגל מרובע במקום 226 רגל מרובע כמו סוויטות המרפסת, שהן קטגוריית תא נוסעים אחת גבוהה יותר. לשלי היה מספיק מקום לשלושה ארונות, שולחן כתיבה, ספה בצורת L, וסט כיסא נוח במקום שבו תהיה המרפסת. מעבר למרווח של תא הנוסעים, הערכתי את אזורי האחסון המעוצבים היטב, בהם היה די והותר מקום לשני מטיילים. חשבתי גם שחדר האמבטיה יוקרתי במיוחד, עם רצפות מחוממות ומקלחת גשם עם ספסל.
סיירתי בכמה קטגוריות חדרים אחרות, כולל סוויטת הפנטהאוז בגודל 369 מ"ר בסיפון 7, שם היה אזור מגורים גדול יותר וחדר האמבטיה כלל אמבטיה, כמו גם סוויטת האולטרה בגודל 563 מ"ר, סוג החדר הגדול ביותר על הספינה. לבקתה ההיא היו חדר שינה נפרד, סלון וחדר אוכל, בתוספת חדר אבקה.
ספר לנו על הצוותבכל שייט משלחת, יש את צוות המשלחת, ויש את הצוות. צוות המשלחת אחראי על כל ההרפתקאות מחוץ לספינה והרצאות על הסיפון, בעוד הצוות מטפל בתפעול הספינה.
היה לנו צוות המשלחת הגדול ביותר שנתקלתי בו על ספינת משלחת קטנה: 38 חברים על הסיפון, ועוד שלושה על הקרקע שהכינו כמה מהטיולים עתירי הציוד, כמו אופני הרים ושייט קיאקים אלפיני. מנהיגת המשלחת שלנו, אליסון גורדון האוסטרלית, הייתה פנומנלית: היא הייתה מרתקת, אינפורמטיבית ומיומנת היטב כמתקשרת. די נהניתי מהמומחיות של חברי הצוות האחרים - התרשמתי במיוחד מיכולות השפה שלהם. מכיוון שזה היה מסלול כל כך פעיל, לא הספקנו לבלות זמן רב עם צוות המשלחת כפי שהייתי רוצה. אבל כשהתיר הזמן, הם יכלו לסעוד עם אורחים; נהניתי מאוד לאכול ארוחת צהריים עם לאנה, מדריכת התרבות הגרינלנדית שלנו.
הצוות על הסיפוןכָּחוֹל עַזהיא קבוצה ידידותית ומיומנת מאוד. הם למדו שמות, הרגלים והעדפות (צעוק לצוות הבר במיוחד) עד סוף היום הראשון. הם גם היו זריזים להפליא, מסוגלים להסתגל ללוח הזמנים המשתנה שלנו עקב הים ומזג האוויר. כשניצלנו חלון מזג אוויר כדי לסחוט את כל האורחים אל משטח הקרח של גרינלנד, למשל, צוות האוכל הצליח להאכיל את כולם, גם מחוץ לשעות הצהריים הרגילות.
אילו אפשרויות אוכל ושתייה זמינות על הסיפון?מסעדת Balena היא חדר האוכל הראשי, המגישה שלוש ארוחות ביום. ארוחות הבוקר והצהריים הן שניהם מזנונים, אם כי לכל אחד יש תחנה חמה מיוחדת - ביצים בבוקר, ואפשרויות מתחלפות החל מתחנת גילוף ועד מוקפצים אחר הצהריים. ארוחת הערב היא עניין בינלאומי בן ארבע מנות; הבולטים מהשיט שלי כללו גלישה אנד טורף, כבש וברווז. יש גם את Bistro 487 הקטן יותר למעלה, אבל הוא מגיש את אותם מזנוני ארוחת בוקר וצהריים כמו Balena. בהפלגות אחרות היא מגישה גם ארוחת ערב; אצלנו, אולם הוא שימש כמקום מפגש לצוות המשלחת בערבים.
בעוד שמשקאות קלים, קפה ותה כלולים במחיר, המשקאות האלכוהוליים החינמיים היחידים הם בירה ויין עם ארוחת הערב, בתוספת כוס מבעבע באירועי קבלת הפנים והפרידה של הקפטן. שירות הבר מתחיל בתיאטרון אמבסדור במהלך מפגשי הסיכום הליליים וממשיך למעלה בטרקלין הפנורמה - בחר מתוך תפריט מגוון למדי של קוקטיילים, משקאות חריפים, יין ובירה. בהפלגה עשינו גם טעימת ג'ין ובירה גרינלנדית מיוחדת, שהייתה בחינם לאורחים.
האם יש ספא על הסיפון והאם כדאי לבקר?יש ספא קטן על הסיפון, ותפריט השירותים כולל טיפולי פנים ועיסויים עם מרכיבים צמחיים מקומיים. עם לוח זמנים עמוס כל כך, לא הספקתי להזמין אחד, אבל כן דחפתי ביקור חטוף בסאונה - היא חופשית לשימוש האורחים בשעות הפתיחה, ויש לה חלון מהרצפה עד התקרה לקחת בתצוגות.
פעילויות ובידורבהתחשב בקצב האגרסיבי של מסלול זה, היה לנו מעט מאוד זמן על סיפון הספינה. היו לנו כמה הרצאות של צוות המשלחת והקרנת סרט בימים שהושפענו ממזג אוויר גרוע, עם כמה מצגות בהנחיית הצוות לאחר ארוחת הערב, כולל ספרי מסע על הקפת האוקיינוס הארקטי ופסגת הר האוורסט. כן, המדריכים האלה מנוסים! ערב אחד התקיים מופע משחק "שתי אמיתות ושקר", שגם אותו העלו צוות המשלחת. היינו אמורים להעלות את חברי הקהילה המקומית ליום של תכניות תרבות, אבל למרבה הצער הם לא הצליחו לעבור דרך הקרח כדי להגיע אליו. אז זה יוצא למסעות!
איך הייתה החוויה למשפחות?היו כמה ילדים על הסיפון שלנו, אבל לא היו פעילויות מתוכננות שהוקדשו להם על הסיפון שהייתי מודע לה. בהתחשב בפיזיות של ההפלגה, הוא הטוב ביותר עבור משפחות עם ילדים גדולים יותר שיכולים לעמוד בקצב המהיר וליהנות ביסודיות לחקור את החוץ.
לאן הפליג ואיך היו הטיולים? משהו בלט?לקווארק יש מספר מסלולים בגרינלנד, אבל המסלול הספציפי הזה (הרפתקאות גרינלנד: חקור ביבשה, בים ובאוויר) הוא ייחודי לא רק בין ההיצע שלהם, אלא גם בין מסלולי טיול של חברות משלחות אחרות. עם המסע הזה,כָּחוֹל עַזמשמש בעצם כמחנה בסיס באזור מרוחק בגרינלנד ולא כאמצעי תחבורה למרחקים גדולים. בזמן שישנו ואכלנו על הסיפון, רוב זמננו בילינו מחוץ לספינה. ברוב הימים הייתה לנו הזדמנות לעשות נחיתות וטיולים בגלגל המזלות פעם או פעמיים ביום, שם צוות המשלחת הקים היקף די גדול על החוף (מדריכים חמושים היו צריכים להיות בחיפוש אחר דובי קוטב), והיה לנו החופש לחקור. בגבולות אלו. ביום גדוש טיולים אחד, עברתי שמונה קילומטרים - ובוודאי לא הייתי הפעיל ביותר בחבורה. המסלול כולל גם טיולי הלי וטיולי קיאקים לכל האורחים, בהתאם למזג האוויר, וכן נחיתה על משטח הקרח של גרינלנד, המתאפשרת רק בשל המסוקים שעל הסיפון.
שלוש פעילויות מיוחדות נדרשות בתשלום נוסף: קיאקים אלפיני, אופני הרים וקמפינג. שלושתם דרשו שימוש במסוקים כדי להגיע לאתריהם המרוחקים, והם יוחלפו בנחיתות המזלות. טיול הקמפינג היה מועדף על המעריצים של 12 המשתתפים שהתמזל מזלם לתפוס מקום - זו הייתה הרפתקה של כל היום בהנחיית מדריך מקומי שכללה דיג, טעימות מהמטבח המקומי ושיחות בשעות הלילה המאוחרות סביב המדורה. (גם באוהלים היו עריסות, לשנת לילה נוחה במיוחד.)
למרות שהטיולים התמקדו בעיקר בהרפתקאות חוצות, היו לנו שתי פעילויות תרבותיות. הראשון היה ביקור ביישוב אפילאטוק בן 100 הנפשות, שם האזנו למקהלת הכנסייה, התעסקנו עם להקת רוק מקומית, למדנו על שיטות ציד תרבותיות ונהנינוספל קפה, או הפסקת קפה עם פינוקים מקומיים. אורחים, צוות המשלחת והמקומיים גם הראו את כישורי הכדורגל שלהם עם משחק רב משתתפים; המקומיים ניצחו 3–1. הטיול השני היה ביום האחרון של טיולנו, כאשר ביקרנו בהתנחלויות קאסיארסוק ונרסרסואאק, מקום שדה התעופה. בקאסיארסוק, מגדל כבשים ובעלת הצימר אלן פרדריקסןקיבל את פנינו עם אספל קפה, וביקרנו בשחזור של בית ארוך ויקינגי והכנסייה הנוצרית הראשונה בגרינלנד - הם חלק מאתר המורשת העולמית של אונסק"ו Kujataa. ב-Narsarsuaq, ביקרנו במוזיאון בבסיס האווירי האמריקאי Bluie West One לשעבר, עוד מימי מלחמת העולם השנייה.
לבסוף, תנו משפט או שניים מדוע כדאי להזמין את השייט.המסלול הספציפי הזה הוא הטוב ביותר עבור אלה שרוצים להשתמש בספינה כמחנה בסיס להרפתקאות חוצות בגרינלנד - תחום שבו קווארק מצטיין.
