זו שאלה מקטבת הן למטוסי סילון ותיקים והן לטיסנים הראשונים כאחד: כמה מוקדם עליי להגיע לשדה התעופה? יש את המטיילים שצריכים להגיע לשדה התעופה שעות לפני הטיסה, וכאלה שתמיד חותכים אותו כמה שיותר קרוב לזמן ההמראה. אבל לא משנה באיזה צד של הוויכוח אתה נופל, אף אחד לא אוהב לבזבז את זמנו, בין אם זה אומר לשבת בטרמינל או להזמין מחדש טיסה שהוחמצה.
עם מגיפת הקורונה מוסיפה מכשולים לוגיסטיים חדשים לנסיעות אוויריות, מבדיקות בדיקת COVIDאֶלאבטחה קצרת צוותשורות, זה נעשה אפילו יותר קשה למצוא תשובה אחת לשאלה עתיקת היומין. סביר יותר שהיעד והתזמון של הנסיעה שלך, כמו גם כמה שאלות מפתח אחרות, יכולים לעזור לך למצוא מקום מתוק. האם אתה מטייל בארץ או בחו"ל? כמה גדול או עמוס שדה התעופה היוצא, ומהן דרישות הצ'ק-אין של חברת התעופה שלך? אם אתה נכנס שוב לארה"ב, בדיקת בדיקת COVID חייבת להתבצע לפני העלייה למטוס, מה שעלול להוסיף זמן למסע.
וייתכנו עיכובים לא ברורים אחרים שתלויים בשדה התעופה שבו אתה נוסע. לדוגמה, דלתא מציינת את זמן ההגעה המינימלי לשדה התעופה עבור טיסותיה החוצהדבליןהוא ארבע שעות לפני ההמראה של הטיסה, ועליכם להיות בשער 60 דקות לפני ההמראה. זה אולי נשמע דרמטי, אפילו עבור ציפור מוקדמת רגילה, אבל נוסעים שטסים לארה"ב מדבלין אולי לא יבינו שזה אחד משדות התעופה הבודדים מחוץ לצפון אמריקה שיש להם הגנה על מכס וגבולות ארה"ב.מתקן טרום פינוי. המשמעות היא שהטייסים עוברים את המכס וההגירה לפני היציאה מאירלנד, במקום בארה"ב, אז עדיף להיענות לעצת חברת התעופה ולהגיע מוקדם.
אתה יכול גם לבסס את תוכנית ההגעה שלך על תאריך הזמנת הטיסה שלך. האם זו תקופה עמוסה בשנה? האם זו שעה עמוסה ביום? האם יש לך גישה לקווים מהירים יותר בגלל מצב קילומטראז',כרטיסים במחלקה ראשונה, או בדיקה מוקדמת? נוסעים עם משפחה בת חמש נפשות? כמה זה יעלה אם תפספס את הטיסה שלך? אם אתה אוהב לשחק עם סיכון, דע עד כמה הכרטיס ו/או חברת התעופה שלך מגבילים. ייתכן שתצטרך לקרוא את כללי התעריף הקשורים לכרטיס שלך כדי לקבוע זאת.
להלן כמה כללי אצבע כלליים כדי להבטיח שתמיד תדעו כמה מוקדם להגיע לשדה התעופה - ושלא תצטרכו לדפדף מטורף דרך הטרמינל כדי לתפוס שוב את הטיסה.
לטיסות פנים
אם אתה טס מקומי אבל דרך שדה תעופה מרכזי (תחשובJFK של ניו יורק, הארטספילד-ג'קסון של אטלנטה ושיקגו או'הייר) ויש לכם תיקים לבדוק, תגיעו לשם שעתיים מוקדם לפני היציאה. אם אין לך תיקים לבדוק, אתה רשוםTSA PreCheck, או שאתה יכול לבצע צ'ק-אין מקוון ולרכוש את כרטיס העלייה למטוס בעצמך, עם זאת, תוכל להגיע 90 דקות לפני מועד ההמראה של הטיסה.
זמן הצ'ק-אין במוקדי אוויר גדולים יותר יכול לקחת 45 דקות עד שעה, על פי ניתוח של דלתאזמני צ'ק-אין בשדה התעופה בארה"ב, ואתה צריך להיות בשער שלך מוכן לעלות 15 דקות לפני היציאה. עבור שדות תעופה קטנים יותר, דלתא ממליצה להשאיר 45 דקות להליכי צ'ק-אין, ומציינת כי עליך להשלים את הצ'ק-אין עד 30 דקות לפני יציאת הטיסה.
זכור, טיסת פנים יכולה ותמריא בלעדיך אם אתהתיק נבדקהוא על המטוס - אלא אם כן יש סוג של נסיבות או התנהגות חריגה - ובדיקת תיק רגעים לפני כן או איבוד זמן בבר בשדה התעופה לא ממש נחשבים כ"חריגים". יתר על כן, אם אתם מתכננים לבדוק מזוודות, זו אפילו יותר סיבה להגיע לשם מוקדם. תורים להורדת המזוודות האלה יכולים להיות ארוכים, ואם לא תעמוד בנקודת זמן הצ'ק-אין של המזוודות (בדרך כלל 40 דקות לפני ההמראה לטיסות פנים), סביר להניח שלא תגיעי לטיסה. עבור שדות תעופה אזוריים קטנים יותר - משהו כמו, למשלבוזמן, מונטנה- אתה כנראה יכול לגלח בבטחה הגעה לשדה התעופה עד 90 דקות קדימה כדי לבדוק מזוודות ו-60 דקות לצאת עבור תיקי יד בלבד.
לטיסות בינלאומיות
בעת נסיעה בינלאומית, הרשאות מסוימות, כמו שימוש ב-TSA PreCheck או צ'ק-אין מקוון, לרוב אינן חלות. עם זה בחשבון, חברות תעופהלְהוֹדִיעַאתה מגיע שלוש שעות לפני מועד ההמראה, ליתר ביטחון. ולמרות שאולי לא תזדקק לבדיקת וירוס קורונה כדי לעזוב את ארה"ב, זכור שהחזרה עדיין מחייבתהוכחה לבדיקת COVID שליליתתוצאה לפני העלייה למטוס, מה שעלול לעכב עוד יותר את התהליך. לפי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA), המגיפה גורמת לעיכובים כבדים בשדות תעופה ברחבי העולם. "לפני ה-COVID-19, נוסעים, בממוצע, בילו כ-1.5 שעות בתהליכי נסיעה עבור כל נסיעה (צ'ק-אין, אבטחה, ביקורת גבולות, מכס ותביעת כבודה)", אומרים בקבוצה. כשהנסיעות החלו להתאושש באביב הזה, זמני העיבוד של שדה התעופה בשעות השיא הוכפלו לשלוש שעות. העליות הגדולות ביותר הן בצ'ק אין ובבקרת גבולות (הגירה והגירה), אומרת IATA.
בטיסות בינלאומיות, סביר להניח שהמטוס ימריא בלעדיך אם התיק שלך כבר על הסיפון. אבל אם לא תופיע בשער לשיחה האחרונה, סביר יותר שחברת התעופה תמשוך את התיק שלך מאשר תחזיק את הטיסה. אבל, זכור אם זו טיסה מלאה ואתה לא באזור העלייה למטוס במסגרת הזמן שצוין של חברת התעופה (לדוגמה, דלתא אומרת לפחות45 דקותלפני ההמראה לטיסות בינלאומיות; יונייטד אומרת לא יאוחר מ30 דקות), הם יכולים לתת את המושב שלך לנוסע אחר ולפגוע בך מבלי לשלם כל פיצוי. זה לא משנה אם דלת המטוס פתוחה או סגורה. (זה נכון גם עבור טיסות פנים, אבל מסגרת הזמן היא בדרך כלל 15 עד 30 דקות מהמראה; בדוק את הכללים של חברת התעופה שלך.) עם זאת, מטוסים יכולים לצאת במונית משער כבר 10 דקות לפני ההמראה המתוכנן. ברגע שהמטוס יהיה מלא, (ייתכן שלא אתה זה שישב במושב שלך, אם אתה מאחר) הוא יעזוב.
בימים או חגים שידוע שהם עמוסים
זמני נסיעה מיוחדים כמו ימי נסיעה לפני החג, כלומר יום שישי של סוף השבוע של יום העבודה, יום לפני חג ההודיה וסוף השבוע שלאחר חג המולד, אולי כדאי להוסיף זמן להמלצות לעיל.
יש סיכוי גבוה יותר שתפספסו טיסה אם הוזמנתם ביום נסיעות מוביל בחג, כאשר קווי אבטחה מתפתלים הם הנפוצים ביותר. השתמש ב-אפליקציית MyTSAכדי לבדוק עד כמה צפוי להיות שדה התעופה עמוס בתאריך ושעת היציאה שלך על סמך נתונים היסטוריים. ואם עדיין לא עשית זאת, בדוק את הגשת הבקשהTSA PreCheckאוֹכניסה גלובלית, מה שיכול להפחית מאוד את זמן ההמתנה במקרה של תור ארוך. בשנת 2019, 94 אחוזים מנוסעי TSA PreCheck המתינו פחות מחמש דקות, למרות הנפילה של הנוסעים העונתיים.
אל תעשה את הטעות לחשוב שחברות תעופה או נוסעים אחרים תמיד יתנו לך לעבור לקדמת קו האבטחה אם המטוס שלך עומד לצאת. לא רק שיכולות להיות הכחשות חד משמעיות לסיוע כזה, אלא שקיבלנו גם מכתבים מקוראים שנתקלו בבעיה זו, שחלקם התכוונו להגיע לשדה התעופה רגע לפני מועד הצ'ק-אין, אלא בגלל חוסר נוחות בהסעות המלון. , צוות לקוי של חברת תעופה, פנצ'ר בצמיגים, פקקים או בעיות אחרות, לא הצליחו לעשות זאת. הם סורבו כל הזדמנות להתקדם בקו האבטחה, החמיצו את הטיסות שלהם ונאלצו לשלם סכום גבוהשינוי עמלותאו, במקרים מסוימים, לרכוש כרטיסים חדשים.
דיווח נוסף של ג'סיקה פאקט ושאנון מקמהן. מאמר זה עודכן במידע חדש מאז תאריך הפרסום המקורי שלו.
