חדשות הבוקר: ההשפעה של אבולה על נסיעות, Canopy by Hilton, טיסה חדשה לדבלין

ברור שזה לא החלק החשוב ביותר בסיפור האבולה, מכיוון שאלפי אנשים מתו עד כה, אבל הכלכלה העולמית - כולל תעשיית הנסיעות - מתחילה להרגיש את ההשפעה של ההתפרצות. הבנק העולמי מציע "ניקוז כלכלי פוטנציאלי של עד 32.6 מיליארד דולר עד סוף 2015", כותב אנדרו רוס סורקין. (עַכשָׁיו)

הילטון הכריזה על מותג מלונות חדש, Canopy by Hilton, שהחברה מבטיחה ש"יגדיר מחדש את קטגוריית הלייף סטייל". יש הרבה מילות באז בהכרזה, אבל "Wi-Fi בסיסי" בחינם ו"ארוחת בוקר מלאכתית" הם תכלילים מבטיחים. התוכניות דורשות לפחות את המלון הראשון שייפתח ב-2015; ישנם 11 נכסים בצנרת עד כה. (לְשַׁחְרֵר)

הדרך החדשה ביותר להגיע מלוס אנג'לס לדבלין? במטוס 787 של אתיופיאן איירליינס שיתחיל לחבר בין הערים — וימשיך לאדיס אבבה — החל מיוני. זוהי דוגמה נוספת לטיסה של "החופש החמישי", בדומה לשירות האמירויות בין JFK למילאנו, שטייסים צריכים אך לעתים קרובות לא לקחת בחשבון בעת ​​תכנון נסיעות. (USA Today)

הבינאום של Southwest Airlines - בעקבות המיזוג עם AirTran ב-2011 - גרמה לשינויים ניכרים באופן ניהול חברת התעופה. עובדים רבים נאלצו להגיש בקשה לדרכונים; דיילות קיבלו "הדרכה למודעות תרבותית" כדי לשפר את האינטראקציות עם נוסעים שאינם ארה"ב. (WSJ)

מבט מעניין על אואזיס הימים העצום לפי המספרים לרגל הגעתו לסאות'המפטון. (הטלגרף)

תצוגה מקדימה של Fondation Louis Vuitton של פרנק גרי, שנפתחה ב-27 באוקטובר בפריז. (Condé Nast Traveler)

ג'ורג' הוביצה אומר שאמריקן איירליינס מציעה את המוצר העסקי והמחלקה הראשונה הטובה ביותר בטיסות חוצות יבשות. JetBlue היא הסגנית עם שירות Mint החדש שלה. (USA Today)

פול בריידיהוא עורך המאמרים לשעבר בCondé Nast Traveler. הוא מכסה את תעשיית הנסיעות כבר יותר מ-10 שנים, בCondé Nast Traveler, האפינגטון פוסט,נסיעות בתקציב נמוך, ושקעים אחרים. הוא סיים את לימודיו בבית הספר לתקשורת ציבורית SI Newhouse באוניברסיטת סירקיוז.