למרות ההבטחה להליכי אבטחה חלקים יותר בשדות התעופה הגדולים בשנת 2024, התוכנית תתחילסורקים מתקדמיםשימגרהצורך להפריד נוזליםואלקטרוניקה והקפדה על כלל ה-100 מ"ל פגע ביותר מכמה מהמורות בכביש.
מאז העדכון הטכנולוגי היה הראשוןהכריזה ממשלת בריטניהבשנת 2018, שדות תעופה רבים הצהירו שהם יחמיצו את המועד האחרון של יוני 2024 - ואלו שכן הצליחו לעמוד בו נאלצו כעת לחזור לכללי יד קודמים.
אבל לא רק בריטניה מושפעת מהעיכובים והשינויים האלה. ב-1 בספטמבר 2024, גם שדות התעופה בכל 27 מדינות האיחוד האירופי יצטרכו לבצע פניית פרסה, מכיוון שהנציבות האירופית תאכוף תקנות זמניות עד לתיקון "בעיה טכנית" בציוד.
אמנם היו דיווחים אחרים שהאיחוד האירופי גם יתקן בו זמנית את הגודל שלמטען ידעבור כל שדות התעופה של המדינות החברות, אישר דובר הנציבות האירופיתCondé Nast Traveller בריטניהשזה לא נכון.
"למרבה הצער, התפשטה קצת מידע מוטעה מכיוון ששום תקנה קרובה של האיחוד האירופי לא חוזה שינויים בכללי כבודת היד", אמר הדובר. "מה שנכון הוא שביולי 2024, שירותי הנציבות ארגנו סדנה עם כל בעלי העניין המעוניינים לדון במשותף אפשרי. סטנדרטים בתעשייה על המשקל והממדים של כבודת היד יוזמה זו נענית לקריאה של נציב התחבורה לשעבר Vălean בדצמבר 2023 לענף לפתח. סטנדרטים כאלה בשיתוף עם בעלי עניין אחרים הנציבות מצפה לשמוע פרטים נוספים מהתעשייה על ההתקדמות לקראת סטנדרטים משותפים בקרוב ומתכננת לארגן סדנת המשך בסתיו.
הנה, נסתכל על מההואאמור לשנות את כללי כבודת יד באיחוד האירופי - ומה המשמעות של ההגבלות על תיירים.
מהם הכללים של האיחוד האירופי לכבודת יד?
הכללים של האיחוד האירופי לנוזלים אינםחָדָשׁ, אך הם יוחזרו לשדות תעופה מסוימים ב-1 בספטמבר 2024.
כפי שהיה מאז 2006, נוסעים הנוסעים לנמל תעופה באיחוד האירופי יוגבלו בכמות הנוזלים, הג'לים והקרמים שהם יכולים לקחת בכבודה. חומרים כאלה צריכים להיות במיכלים של 100 מ"ל או פחות ולהעביר אותםאבטחה בשדה התעופהבשקית ניילון שקופה של כ-20 ס"מ על 20 ס"מ.
לאחר מכן יש להניח את הנוזלים שלך במגש, בנפרד מהמטען שלך ומפריטים אחרים.
נוזלים כוללים (אך לא מוגבלים ל):
- מַשׁקָאוֹת
- מזון חצי נוזלי, כגון מרק, שימורים ודבש
- מוצרי קוסמטיקה ומוצרי טואלטיקה, כגון בסיס, קרם שמש וליפ גלוס
- תרסיסים, כולל ספריי לשיער, דאודורנט וקצף גילוח
- משחת שיניים
- ג'ל רחצה, ג'ל לשיער
- תמיסות, כגון תמיסת מלח או תמיסת עדשות מגע
חריגים נעשים לפעמים עבור אלה עם תינוקות קטנים, דרישות תזונתיות ו/או בריאותיות, אם כי יש לבדוק זאת עם שדה התעופה מראש. אלו הנושאים תרופות עשויים להזדקק גם להערה מרופא.
אילו שדות תעופה יושפעו מהכללים?
השינויים ישפיעו בעיקר על שדות תעופה שיש להםכבר התקינו את הסורקים החדשים. הסיבה לכך היא ששדות תעופה אחרים עם סורקים ישנים יותר היו תמיד מקפידים על כלל הנוזל של 100 מ"ל.
למרות ששינויי כלל ספציפיים אלה חלים רק עלשדות תעופה במדינות האיחוד האירופי, תהיה אפקט דפיקה לאלו הנוסעים מיעדים אחרים למדינות בתוך האיחוד האירופי. על הנוסעים לקחת בחשבון את נסיעתם חזרה, גם אם בנמל התעופה המוצא שלהם יש סורקים מתקדמים יותר.
אלה הנוסעים אל וממנו שדות תעופה בבריטניה שביטלו בעבר את חוקי הנוזל צריכים גם לשים לב, שכן גם מיקומים אלה חזרו לכלל ה-100 מ"ל.
מה גורם לעיכוב בסורק בשדה התעופה?
לאחר ההפצה, סורקי ה-CT החדשים של נמל התעופה יאפשרו לאבטחה לזהות חומרי נפץ במוצרי טואלטיקה ואלקטרוניקה ברמת דיוק גבוהה יותר, תוך הצגת תמונות תלת מימד ברזולוציה גבוהה של תכולת הנוסעים.מטען יד.
טכנולוגיית EDSCB מתקדמת זו תאפשר לשדות תעופה לבטל את כלל ה-100 מ"ל, אשר, בתיאוריה, יקטין את זמני ההמתנה והתורים תוך הבטחת בטיחות. הנוסעים יוכלו גם לשמור את הנוזלים, מוצרי הטיפוח והאלקטרוניקה שלהם בתוך המטען במקום להפריד אותם ולהניח אותם במגש לצד חפציהם האחרים. עם זאת, מספר כשלונות מנעו את ההשקה.
ראשית, תהליך ההתקנה הוכח כיקר. לא רק שהציוד יקר, אלא שרוב שדות התעופה צריכים לחזק את רצפות הטרמינל שלהם כדי לעמוד במשקל המכונות. מדבר אלהטיימסמנכ"ל נמל התעופה בברמינגהם, ניק ברטון, הסביר: "הסורק הקיים הוא כמו מכונת כביסה ביתית גדולה. המכונות החדשות הן בגודל של פורד טרנזיט". יתרה מכך, יש גם בעיות בשרשרת האספקה, ושדות תעופה רבים מתקשים להשיג את הציוד מלכתחילה.
שדות תעופה גדולים כמו גטוויק, סטנסטד ומנצ'סטר החמיצו כולם את המועד האחרון שהוטל על ידי הממשלה ביוני 2024, אך הצהירו שההשקה אמורה להסתיים בשלושת החודשים הראשונים של 2025.
בכמה שדות תעופה אחרים בבריטניה, כולל אברדין, לידס/ברדפורד, לונדון סיטי, ניוקאסל, לונדון סאות'נד, טיסייד וברמינגהם, כולם מחזיקים את הסורקים החדשים, אך מאז חזרו לכלל ה-100 מ"ל. דו"ח של הנציבות האירופית, שנשלח לוועידת התעופה האזרחית האירופית (ECAC) במאי האחרון, קבע שיש "בעיה טכנית" בסורקים שמנעה מהתוכנה לזהות באופן אמין חומרים מזיקים עם תכולה של יותר מ-330 מ"ל.
כמה זמן יחולו הכללים האלה?
כך אמר דובר הנציבות האירופיתקונדה נאסט טרוולר בְּרִיטַנִיָהשאמנם חיזוק ההגבלות הנוזליות הוא אמצעי זמני, אך אין להן תאריך סיום ספציפי. הם ציינו: "המכונות עצמן, שהן באיכות גבוהה, אינן בסימן שאלה. כמו כן, הנציבות אינה פועלת על שום איום חדש אלא מגיבה לבעיה טכנית זמנית, בהתאמה עם השותפים הבינלאומיים שלנו".
כיצד ישפיעו כללי הנזילות החדשים על התיירים?
בתיאוריה, מכיוון שרוב המטיילים כבר רגילים היטב לכללים האלה, צריכה להיות השפעה קטנה מפניית הפרסה. עם זאת, חלק מהנוסעים היו מזמינים את הטיסות שלהם מראש, מתוך אמונה שהסורקים החדשים יהיו במקום עד הטיול שלהם - ולכן אולי לא צפו להידרש לבדוק את המטען שלהם עם נוזלים גדולים יותר.
טים הנטשל, המנכ"ל והמייסד השותף שלHotelPlanner.com, מספרCondé Nast Traveller בריטניה: "נוסעים רבים יכולים להתמודד כעת עם הדילמה של תשלום נוסף כדי לשדרג את המטען שלהם כדי להכיל את מוצרי הטיפוח והנוזלים האחרים שלהם." מחיר בדיקת המזוודות בשדה התעופה משתנה בהתאם לחברת התעופה, אך לפעמים זה יכול לעלות לכם יותר מ-95 פאונד (125 דולר).
אפילו מעבר לעלויות של הרגע האחרון ולבלבול כללי סביב שינויי החוקים, שדות התעופה חוו תורים קשים בזמן המעבר לסורקים החדשים. לפי אדוח 2024 מאת אשרשדה התעופה בברמינגהם היה בעל זמני ההמתנה הביטחוניים הגרועים ביותר מכל שדה תעופה אחר בבריטניה, עם ממוצע של 29 דקות. היא ייחסה חלק מהעיכובים לעבודות המתנהלות להתקנת המכונות.
כיצד יכולים הנוסעים להתכונן בצורה הטובה ביותר לכללים החדשים הללו?
Hentschel ממליץ להישאר מעודכן בשינויי הכללים האחרונים ולאפשר זמן רב בעת הנסיעהשדות תעופה של האיחוד האירופי."עם פניית פרסה נוספת, קיים סיכון לעיכובים חמורים עקב תורים ארוכים באופן חריג כדי לעבור את האבטחה, וזה יוצר תחושת כאוס עבור אלה שעלולים להסתכן בפספוס הטיסות שלהם", הוא אומר. "אז זה עכשיו חשוב מתמיד להישאר מעודכן".
"מומלץ לנוסעים להישאר מודעים לזמן הנוסף שעומד בתור באבטחה ולאפשר זמן נוסף בשדה התעופה לפני היציאה", מוסיף הנטשל. "'כלל שלוש השעות' נחשב בעבר מספיק זמן. ובכל זאת, עם התורים שצפויים להימשך שעה פלוס, מומלץ לנוסעים לשקול מחדש כמה מוקדם הם מגיעים לשדה התעופה".
מאמר זה פורסם במקור ב-Condé Nast Traveller בריטניה.
