נוסעים יכולים כעת להביא נוזלים בגודל מלא דרך האבטחה בשדה התעופה הזה

שדה התעופה הגדול הראשון בבריטניה ביטל רשמית את הכלל שלו המגביל נוזלים בגודל נסיעות בתיקים.

בְּלונדוןCity Airport, הנוסעים יכולים כעת להביא נוזלים בגודל מלא דרך המחסום הביטחוני עד שני ליטר (כ-67 אונקיות) - והם כבר לא צריכים להפריד נוזלים לשקיות שקופות.

הליכי הסינון הרגועים יותר אפשריים הודות לסורקים חדשים במחסומים הביטחוניים המשתמשים בטכנולוגיית הדמיה ממוחשבת (CT). הסורקים המשודרגים מסוגלים לייצר תמונה תלת מימדית מפורטת יותר של פנים התיקים ותכולת המטען. הסורקים החדשים גם פירושם שהנוסעים כבר לא צריכים להסיר מוצרי אלקטרוניקה גדולים יותר כמו מחשבים ניידים מהמטען שלהם.

כל שדות התעופה בבריטניה. נדרשים לפרוס את סורקי ה-CT הייטק עד יוני 2024, אז מגבלת הנוזלים אמורה להסתיים בכל הארץ. שדה התעופה לונדון סיטי הוא נמל התעופה השני בבריטניה שמסיים את הכלל. שדה התעופה האזורי הקטן יותר Teesside בצפון אנגליה היה הראשון, שעצר את מגבלות הנוזל במרץ.

בעבר, נוזלי הנוסעים הוגבלו לבקבוקים של 100 מיליליטר (3.4 אונקיות) או פחות וכל הנוזלים היו צריכים להיכנס לתוך שקית בגודל ליטר. בשדות התעופה בארה"ב, חוקים דומים עדיין בתוקף בשדות התעופה בארה"ב, שנקבעו על ידיה-TSA.

למרות שאותו סוג של סורקים משופרים היה בשימוש ביותר מ-100 שדות תעופה ברחבי ארה"ב, ה-TSAאומר שאין לו תוכניות מיידיותשל התרת נוזלים בגודל מלא בשקיות יד. "בעוד שיש לנו [סורקי CT] פרוסים בנקודות ביקורת נוספות, אנחנו רחוקים שנים מלהכריז על שינוי בכלל הנוזלים הנוכחי", אמר רוברט קרטר לנגסטון, מזכיר העיתונות של TSA, בהצהרה שנשלחה בדוא"ל בדצמבר האחרון.

בְּשדות תעופה בארה"בעם סורקי CT, הנוסעים אכן נהנים מהליכים רפויים ויעילים יותר, מכיוון שהם בדרך כלל אינם נדרשים להסיר מהתיקים שלהם את הנוזלים, האלקטרוניקה או המזון בגודל הנסיעה שלהם.

כמובן, אפילו בארה"ב, ישנם חריגים לכללי הנוזל בגודל נסיעות. מטייליםיכול להביא בקבוקים בגודל מלאשל נוזלים מסוימים הנחוצים מבחינה רפואית לנייד שלהם - כמו קרמים וג'לים מרשם, תרופות נוזליות, חלב אם ופורמולה לתינוקות, משקאות לפעוטות, חומר חיטוי ידיים ועוד. על הנוסעים להזהיר את סוכן ה-TSA שהם נושאים נוזלים רפואיים בגודל מלא דרך האבטחה. ובעוד שבאופן כללי, הפריטים הללו מונפים, ההחלטה הסופית נתונה בידי קצין ה-TSA, אשר רשאי למנוע מנוסעים על בסיס כל מקרה לגופו.