אם היית על אלְשַׁיֵטלאחרונה, אולי שמתם לב למאמצים הרבים שבהם אנשי הצוות עושים כדי להזכיר לנוסעים לשטוף ידיים. אצל רויאל קריביאןאייקון של הימים, צוות לבוש כנקניקיות ופרוסות פיצה עומד ליד אולם האוכל ומפציר באורחים לחטא לפני האוכל. בכמה ספינות, הצוות המוצב בחדר האמבטיה חוזר על "וואשי ווש" בלופ בעוד שאחרים שרים ג'ינגלים קליטים ומוציאים חומר חיטוי ידיים כמו סוכריה.
למרות שזה עשוי להיראות מוגזם, הרגלי נטילת ידיים בריאים יכולים לעשות את ההבדל בין חופשת החיים לסיפור אימה של טיול. מהתפרצויות של נורו-וירוס ועד להסגר מגיפה, אין זה סוד שספינות שייט אינן חסינות (מכוונות מילים) מפני פחדים בריאותיים מדי פעם - עד כדי כך שהן פיתחו מעט מוניטין בקרב גרמאפובים.
לרוע המזל, המקומות הקרובים של ספינות תענוגות יכולים להפוך את כלי השיט לסביבות טובות להפצת מגוון מחלות. אבל החדשות הטובות הן שספינות תענוגות עוקבות אחר תקנות בריאות מחמירות ודרישות דיווח, והן כפופות לבדיקות תברואה אקראיות בארה"ב.
אבל מה יכולים המטיילים לעשות כדי להימנע מלהיחלץ בהפלגה? סאלי אנדרוז, סגנית נשיא לתקשורת אסטרטגית ועניינים ציבוריים של איגוד השייט הבינלאומי (CLIA), איגוד הסחר הגדול בעולם בתעשיית השייט, מייעצת לנוסעים להפעיל את אותן שיטות בריאות הגיוניות שהם נוהגים ביבשה. "זה כולל שטיפת ידיים יסודית ותכופה, הגנה על בריאותם של אחרים אם הם מתחילים להרגיש לא טוב, ויצירת קשר עם הצוות הרפואי של הספינה כפי שהיו עושים בבית בהתבסס על צרכי הבריאות האישיים שלהם", היא אומרת.קונדה נאסט טרוולר.
לאלו המחפשים הדרכה מעמיקה יותר, המרכז האמריקאי לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) מקיים מערך שלהנחיות בריאותבמיוחד עבור נוסעי שייט. חלק מההצעות של ה-CDC הן פשוט עצות טובות לטיולים שאינן קשורות במיוחד לשייט, כמו להתעדכן על חיסונים רגילים, בדיקה עם רופא או מומחה לבריאות נסיעות אם ייתכן שיהיה צורך בחיסונים או חיזוקים נוספים בהתבסס על נמלי הנסיעה של מסלול הטיול, והישארות בבית אם אתה מרגיש חולה בימים הסמוכים להפלגה. (רוב קו השייט וצד שלישיספקי ביטוח נסיעותיכסה ביטולים אם ספק רפואי ימליץ לך לא לנסוע.)
ספציפית לשייט, ה-CDC ממליץ על שטיפת ידיים תכופה וחיטוי ידיים (לעתים קרובות יותר מאשר על החוף) ולובש מסכהבאזורים צפופים או מאווררים גרוע. שטיפת ידיים וחיטוי יעילים במיוחד, מציין ה-CDC, במניעת נגיף הנורו, הגורם למחלת מערכת העיכול המאופיינת בהקאות, התכווצויות בבטן ושלשולים.
CLIA אומרת את זהנורו-וירוס נדיר בספינות שייטבהשוואה לסיכון הכללי בארה"ב, אבלהתפרצויותנראה שכןדיווחבתדירות מסוימת. בשנת 2023, היו14 דיווחים על התפרצויות במערכת העיכולעל סיפונה של ספינות תענוגות שהגיעו לארה"ב (מתוך אלפי הפלגות), וכולם פרט לאחת יוחסו לנורוווירוס.
קפטן לואיס רודריגז, ראש בפועל של תוכנית התברואה של כלי שיט CDC, מציין כי ה-CDC דיווח על יותר התפרצויות של ספינות תענוגות בשנת 2023 מאשר ב-2022, אך הייתה גם עלייה במקרי החוף במהלך תקופה זו. רודריגז, בעל תואר שני בבריאות הציבור, מסביר שה-CDC "עוקב ישירות אחר מחלות באוניות תענוגות, כך שמקרים מתגלים ומדווחים מהר יותר על ספינת תענוגות מאשר ביבשה" (המסתמך על מחלקות הבריאות של המדינה והמקומיות כדי לאסוף נתונים ודיווח לסוכנות בנפרד).
"התפרצויות נורוווירוס מתרחשות בדרך כלל במקומות מגורים צפופים או בקהילות שבהן אנשים קרובים פיזית", אומר רודריגז. "פתוגנים הגורמים להתפרצויות נורוווירוס יכולים להתפשט במהירות בסביבות סגורות וחצי סגורות, כמו ספינת תענוגות." בקיצור, כלחלל צפוףמגיע עם סיכוני העברה גבוהים יותר, ומכיוון שדרישות הדיווח של מחלות בספינות תענוגות הן כה מחמירות, התפרצויות עלולות להיראות נפוצות יותר ממה שהן בפועל.
הכללים של חיסכון בכסא בריכה, כיצד לקבוע את "יחס המרחב" של ספינה ואיתור אזורים השמורים לקטגוריות תא נוסעים מיוחדות.
על מנת לסייע במניעה ובקרה על התפשטות מחלות מערכת העיכול בהפלגות, כל הספינות כפופות לבדיקה של ה-CDC כאשר הן פועלות בנמלים ובמים טריטוריאליים בארה"ב. תוצאות הבדיקה (כולל כל פרט גס) הןזמין לציבור באתר CDC-נוסעים סקרנים יכולים לבדוק כיצד הספינה שלהם התפקדה במהלך בדיקות קודמות באמצעות פונקציית החיפוש של האתר.
מכיוון שהצוות הרפואי של חברת השייט עוקב אחר מספר המחלות והגורמים הסבירים, חשוב שהנוסעים יתריעו לצוות הרפואי על הסיפון כאשר הם חשים ברע. זה לא רק מאפשר דיווח מדויק לרשויות, זה גם נותן לצוותים על הסיפון הזדמנות למנוע התפשטות מחלות על ידי הגברת פרוטוקולי התברואה במהלך ההפלגה.
אבל אפילו נוסעים הנוקטים באמצעי זהירות כדי להימנע ממחלות הניתנות להדבקה יכולים להיות נתונים למחלות הימיות העתיקות ביותר - הישנותמַחֲלַת יָם,אוֹמַחֲלַת יָם, בראשם. למרבה המזל, לרוב ספינות השייט המודרניות יש מערכות מייצבות מתוחכמות שמצמצמות משמעותית את הגובה והגלגול, אפילו בים סוער - מה שמשאיר סובלים רבים מהספינה כמעט ולא מודעים לתנועה כלשהי מהספינה בכלל.
מחלת ים נגרמת מחוסר איזון בין התפיסה למציאות של תנועה, והחוכמה המקובלת היא לשמור את האופק בקו הראייה. נוסעים המועדים במיוחד למחלת נסיעה או מודאגים מכך שייפגעו עשויים להעדיף תאי מרפסת מסיבה זו. יש גם מספר תרופות ללא מרשם, הזמינות בצורת גלולות או מדבקות, שמטיילים יכולים לקחת איתם לטיפול במחלת ים. אם התקף של בחילה תופס נוסע בהפתעה, הצוות הרפואי של הספינה נושא בדרך כלל אספקה נדיבה על הסיפון.
אם אתה חולה בהפלגה, היה סמוך ובטוח שהחוק הימי הבינלאומי מחייב כמעט את כל ספינות הנוסעים להעסיק רופא על הסיפון. 50 פלוס קווי השייט הגדולים ששייכים ל-CLIA הולכים צעד קדימה ונדרשים להכשיר אנשי צוות קליני בתמיכה מתקדמת בחיים, ובנוסף יש על הסיפון דפיברילטורים, מוניטורים לבביים, מכשירי רנטגן וציוד מעבדה.
בסופו של יום, אנשי צוות ונוסעים של ספינת התענוגות עושים כל אחד את חלקו כדי שכל אחד על הסיפון יהיה שמח ובריאים במהלך ההפלגה. רק תזכור, וואשי וואשי!
Condé Nast Travelerאינו מספק ייעוץ רפואי, אבחון או טיפול. כל מידע המתפרסם באתר זה או על ידי מותג זה אינו מיועד כתחליף לייעוץ רפואי, ואין לנקוט בפעולה כלשהי לפני התייעצות עם איש מקצוע בתחום הבריאות.