העמוד 'כאן, עכשיו' שלנו בוחן את הטרנדים שתפסו אחיזה בערים ברחבי העולם. בהתחשב בכמה שונה העולם נראה בימים אלה, אנו מתמקדים ברגעי ההרגשה הטובים המתעוררים ביניהם.
בבוקר לפני כניסת הנעילה של פריז לתוקף ביום שלישי, 17 במרץ, דילגתי מחנות אחת לשנייה בשכונת שלי.בלוויל, להצטייד ל-15 ימי כליאה. התחנה העמוסה ביותר הייתהמַאֲפִיָה, שבו מקומיים לובשים צעיפים כמסכות מאולתרות עמדו בתור, מונחים על ידי רצועות סרט על הרצפה שמזכירות לכולם לעמוד במרחק של שישה מטרים זה מזה. עד הצהריים, כשההסגר החל רשמית, רוב הבגטים של פריז עפו ממדפי המאפייה.
"אנשים נכנסו וקנו 10 קרואסונים בכל פעם כדי להקפיא אותם - וזה לא דבר מאוד צרפתי לעשות", אומרת אפולוניה פוילנה, דור שלישי לאופה ומנכ"ליתמאפיית פוילנה, שנפתח פנימהפריזלפני כמעט מאה שנה.
הביקוש למאפים הוא כמוצרפתי מובהקכמו שזה קורה - ו,מגפהאו לא, הצורך גבוה מתמיד. הצרפתים צורכים בממוצע שלתשעה מיליארד באגטים בשנה, ומאפיות הן מקום התכנסות שכונתי כמו הכנסייה או המספרה. בדרך כלל, אנשים רבים מבקרים בבולנג'רי המקומי שלהם בתדירות של חמש פעמים בשבוע. "אנחנו חלק מהצרכים הבסיסיים של אנשים", אומר פוילנה. כתוצאה מכך, מאפיות כמו Poilâne צריכות להסתגל.
כשהחל הסגר, פויליין והצוות שלה עברו על רשימת האנשים הקבועים בשכונה כדי לארגן משלוחים אישיים ללקוחות מבוגרים - חלקם נאמנים כבר 50 שנה. "מאפייה פונה לקהילה, מה שמסביר מדוע, היסטורית, לא הצלחנו לסגור מתי שרצינו - פריז רצתה לוודא שלאנשים יש לחם מדי יום", היא אומרת, בהתייחסה לכלליםעוד מהמהפכה הצרפתית שמגבילים מתי, ולכמה זמן, מאפיות יכולות להיסגר. "בתחילת המשבר,הסרת הכלללאלץ מאפיות לסגור יום אחד בשבוע מראה עד כמה לחם ומאפיות חשובים לאנשים". המאפיות בעיר יכולות כעת להישאר פתוחות במשך כל שבעת הימים.
ככל שהכליאה נמשכת, כשהתנועה מוגבלת לנסיעות חיוניות כמו ריצות במכולת או ביקורים בבתי מרקחת (קנסות על הפרה יכולים לעלות עד 375 יורו), חל מעבר גדול יותר גם לכיוון משלוח. "אני מאוד מאמין שאי אפשר לשחזר את החוויה של להגיע למאפייה ולהיפגש עם הקהילה שלךמְסִירָה, אבל הנסיבות שונות במהלך הכליאה", אומר פויליין. "אפליקציות משלוח מחזירות את תחושת הנורמה".
משלוח באגט ללא מגע ממאפיית סירקוס בפריז
בפריז'הרובע הלטיני, בת שנתיים וחצימאפיית קרקס, שפיתח קהל חסידים עבור האורגני שלהלחמניות קינמון מחמצת, החלו גם לספק את הסחורה שלהם - דבר שהם מעולם לא ציפו לעשות. "חשוב שהלחמניות שלנו יהיו טריות מהמאפייה", אומר המנהל אלי עובייד. "אבל אנחנו רוצים לשמור על אספקת הלחם לזרום כי זה מצרך חשוב, במיוחד עכשיו." למשלוח, הלחמניות עובדו מחדש בצורת סרט שגדול יותר וקל יותר לקרוע לגזרים, "כדי שאנשים יוכלו לחלוק", אומר עובייד.
ביום שבו החלה הסגר, קרקס השיקה את שירות משלוח האופניים שלה,קרקס מעופף. צי שליחי אופניים מתאסף בחנות האחות של המאפייה, אטלייה לאופנייםניסים פריז, ולבצע בין 150 ל-200 משלוחים ביום, שבעה ימים בשבוע, והייצור גבוה בכמעט 40 אחוזים מאשר לפני הכליאה. (המשלוחים של הקרקס הפכו כל כך פופולריים, פריזאים הםפרסום תמונותמתוך שקיות המשלוח הלבנות הקטנות שנתלו על דלת הכניסה שלהם למשלוח ללא מגע.)
"היום, זה דור חדש", אומר אופה ושף קונדיטור מפריז,בנואה קסטל. בתחילה הוא סיפק מבחר קטן של מוצרי המאפייה שלו דרך מכולת גורמהבית פליסון, אך קיבל ביקוש כה גבוה למשלוח, החליט קסטל להשיק שירות משלו. למרות העלייה המתמדת במשלוחים, האופה מאמין שאחרי שהמשבר יסתיים, המשלוח יהפוך לנחלת העבר.
"אנשים בפניםפריזיחזור אליהםמאפיות", טוען קסטל. "זה חלק מאיתנותַרְבּוּת."
