האם אתה יכול להשתמש בטלפון שלך במטוס? ובכן, זה מסובך. אנו מנסים לפרק אותו ככל האפשר - הנה כל השאלות שלך לגבי שימוש בטלפון בטיסה, ענו.
האם אני יכול להשתמש בטלפון הסלולרי שלי על הסיפון?
התשובה הקצרה: כן ולא. עדיין אסור לנוסעיםלהשתמש בחיבור הסלולרי שלהםלסמס במטוס, אבלמאז אוקטובר 2013השימוש במכשירים כמו אייפון וטאבלטים מותר בטיסות בתוך ארה"ב, בתנאי שהםבמצב מטוסתוך כדי מונית ובשמיים.
פליירים יכוליםאפשר Wi-Fi בכל עת, אך סביר להניח שלא יוכל לגשת ל-רשת בטיסהעד שמתקבלת הודעה שהשירות פעיל - בדרך כלל כאשר המטוס עולה על 10,000 רגל. למרות שזה עשוי להשתנות בקרוב: בחודש שעבר השיקה Norwegian AirlinesWi-Fi "שער לשער"., שיפעל גם במהלך ההמראה וגם הנחיתה.
האם אני יכול לשלוח הודעות טקסט במטוס?
כן, אבל רק באמצעות חיבור Wi-Fi. האיסור על שימוש בחיבור סלולרי אומר שהנוסעים לא יכולים לשלוח הודעות SMS. כל תקשורת צריכה להיות דרך Wi-Fi עם אפליקציית הודעות המספקת פונקציונליות דומה כמו iMessage, WhatsApp או Viber. מספר חברות תעופה התאגדוהודעות טקסט בחינם ב-Wi-Fiלתוך ההיצע שלהם, כולל סאות'ווסט, דלתא, אלסקה ו-JetBlue. כמובן שאם התעריף שלכם כולל גישה ל-Wi-Fi של המטוס, תוכלו גם לשלוח מייל, לצפצף ולעדכן את פייסבוק ככל שרוחב הפס מאפשר.
האם הטלפון שלי לא ימות עד שננחת?
חברות התעופה מוסיפות יותר ויותר שקעי חשמל כדי לשמור על טעינת הטלפונים והטאבלטים של הנוסעים. כדי לראות אם למטוס המפעיל את הטיסה שלך יש שקעים - או יציאות USB שימושיות אלה - בדוק עם חברת התעופה שלך או התייעץSeatGuru.com, שמציג מידע מושב אחר מושב עבור כל הספקים הגדולים. כדי לוודא שאינך בסיכון של מכשיר מת, אמטען לטלפון ניידיבטיח לך מספיק מיץ כדי להגיע ליעד הסופי שלך.
האם אני יכול לעשות שיחת טלפון?
אסור להפעיל שיחות סלולריותחברות תעופה מקומיות, אבלהרבה חברות תעופה בינלאומיות, כולל British Airways, Emirates ו-Etihad מאפשרים לפליירים לשוחח בצ'אט בשיחה קולית בנוסף להודעות טקסט ולגלישה באינטרנט. עד כה, לא נרשמו תקריות גדולות שמקורן בעובדה שמותר שיחות טלפון. למעשה, חברת התעופה הזולה במיוחד Ryanair אפילו הפסיקה את השיחות הקוליות מכיוון שהתעניינות הנוסעים בהן הייתה כה נמוכה לאחר שניסתה את השירות ב-2009.
אנשים רבים חושבים שלאפשר שיחות קוליות זה רעיון רע (אפילו יו"ר ה-FCC אמר שהוא "מעריך רגע של שקט בגובה 30,000 רגל"), אבלחלק מהמטיילים לא חושבים שזו תהיה בעיה. אחרי הכל, לפליירים הייתה הזדמנות לבצע שיחות בעבר - זכור אתVerizon Airfoneשפעם היה מותקן בכל שורה?
למה שלא ניקח את מצב המטוס כמובן מאליו?
העולם השתנה. זוכרים שפעם הייתם צריכים לכבות את הטלפון בכל פעם שהמטוס עמד להמריא או לנחות? בהרבה נתיבי פנים קצרים יותר, שלבי הטיסה שבהם היה אסור בעבר להשתמש במכשירים הצטברו לחלק ניכר מנסיעה שלמה. עֲבוּרנוסעים עסקיים, זה איבד את הפרודוקטיביות. עבור כולנו, זה היה הרבה שעמום מיותר.
עוד משהו שאני צריך לדעת?
מעבר לעובדה שכללי חברת התעופה קיימים למען הבטיחות שלך, שכחת להכניס את המכשיר למצב טיסה עלולה גם לעלות לך כסף רציני. בשנה שעברה, אדם שהשאיר את הטלפון שלו דולק במהלך טיסה מאירלנד לארצות הברית קיבל חשבון נדידה מגעיל של כמעט 300 דולר מהספק שלו. אנטנות מטוסים יכולות להתחבר למכשירים על הסיפון וגם לקרקע שמתחת, מה שאומר שמכשירים שנשכחו - כולל Kindles ואייפדים - עשויים לצבור חיובים באופן פעיל מבלי שהבעלים שלהם ידעו.
פוסט זה פורסם לאחרונה במאי 2016. מאז הוא עודכן במידע חדש.
