העיר ניו יורקעושה הרבה בשנים האחרונות כדי לשפר את שלושת שדות התעופה שלה - הכל מהבנייהטרמינלים חדשים לגמרילמודרניזציה של המתחמים והמחסומים הביטחוניים. אבל אחד השינויים הידידותיים ביותר לנוסעים עבור שדות תעופה בניו יורק הוכרז רק ב-12 במאי.
רשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי- שמנהלת את לה גוארדיה,JFK, ושדות התעופה בניוארק - הכריזו על מכסות מחירים חדשות לשירותי מזון ומשקאות בכל שלושת שדות התעופה כדי למנוע מזכיינים לשלול נוסעים. המדיניות החדשה מגבילה את מחירי הזיכיון ל"תמחור הרחוב" של המוצר מחוץ לשדה התעופה בתוספת תוספת מקסימלית של 10 אחוז, שנועדה לפצות על העובדה שהם מתמודדים עם עלויות תפעול גבוהות יותר מאשר מפעלי אוכל מחוץ לשדה התעופה.
גורמים רשמיים התבקשו לבחון את מחירי המזון והמשקאות בשדה התעופה בקיץ שעבר, לאחר שמטייל התלונן ברשתות החברתיות כי זכיין בטרמינל C של לה גוארדיה גובה יותר מ-27 דולר עבור בירה עונתית אחת. "אף אחד לא צריך לשלם על כמות כה מוגזמת עבור בירה", אמר יו"ר רשות הנמל קווין אוטולבשחרור. כחלק מחקירתה, הסוכנות מצאה "שמחירי בירה מסוימים כללו תוספת שגויה על תוספת מחיר בסיס מנופח", לפי הודעה של רשות הנמל.בירותבעבר.
הכללים החדשים, המפורטים במדריך בן 35 עמודיםעבור זכיינים, הם כעת "צלולים", לפי אוטול, כך שהספקים שלאוכל בשדה התעופהולמשקה לא יהיה מקום להתנועע בתמחור. "כל לקוחות שדה התעופה והזכיינים צריכים לצפות לאכיפה פרו-אקטיבית קשוחה לעתיד עתה, כעת כשהסטנדרטים המתוקנים הללו קיימים", אמר אוטול. כחלק מאמצעי האכיפה, כל מפעלי האוכל בנמל התעופה באזור ניו יורק יצטרכו לבצע מחיר רבעוני בדיקות של 40 הפריטים המובילים שנמכרו והגישו את המחירים עבור המלאי המלא שלהם מדי שנה לאישור הפקידים. הסוכנות גם תבצע בדיקות אקראיות של מחירים כדי להבטיח הזכיינים עומדים בכללים החדשים.
עִםמחירי טיסה בקיץמתייקר מדי יום, לפחות מטיילים העוברים בשדות תעופה בניו יורק יכולים להיות סמוכים ובטוחים שהם יקבלו מחיר סביר על הבירה הכל כך חשובה, כוס היין או הקפה בטרמינל.
ג'סיקה פאקטהוא עיתונאי עטור פרס אמי שמסקר חדשות בנושאי תחבורה ונסיעות עבורCondé Nast Traveler. היא סיקרה בעבר חדשות נסיעות ב-The Points Guy ועניינים פנים וחוץ ב-ABC News.
