בהמשך השבוע, נסיעות בעידן שלCOVID 19תגיע לאבן דרך חדשה: חברת התעופה האמריקאית הראשונה תחדש את הטיסות לסין.
החל מה-25 ביוני, דלתא תחדש את מסלולה בין סיאטל לשנגחאי דרך סיאול. דלתא תפעיל שתי טיסות בשבוע בקו עד סוף יוני. ביולי תעביר חברת התעופה את לוח הזמנים השבועי לטיסה אחת מסיאטל ואחת מדטרויט לשנגחאי (גם דרך סיאול).
"אנחנו נרגשים לחדש את השירותים שלנו בין ארה"ב לסין, כשהפעילויות הכלכליות והחברתיות מתחילות להתאושש", וונג הונג, נשיא דלתא של סין הגדולה וסינגפור,אמר בהצהרה. חברת התעופה, יחד עם חברות התעופה הגדולות האחרות בארה"ב, השעתה את כל טיסותיה לסין בתחילת פברואר, כאשר התפרצות נגיף הקורונה התגברה והגבלות נסיעות נפוצו בכל מקום. לפני המגיפה, דלתא הפעילה 42 טיסות בשבוע מארה"ב לסין, שכללו טיסות יומיות לבייג'ינג הן מדטרויט והןסיאטל, כמו גם טיסות יומיות לשנחאי מאטלנטה, דטרויט, לוס אנג'לס וסיאטל.
לאחר אעימות עם פקידים אמריקאיםמוקדם יותר החודש, ממשלת סין ביטלה את ההגבלות שהיו על חברות התעופה האמריקאיות, אשר מורשות כעת להפעיל עד ארבע טיסות בשבוע לסין. משרד התחבורה האמריקני הגיב ומאפשר גם לספקים סיניים עד ארבע טיסות בשבוע. חברות התעופה האמריקאיות היו להוטות להתחיל מחדש את טיסותיהן לסין, מדינה שהתאוששה במידה רבה מהמגיפה ורשמה צמיחה משמעותית בנסיעות האוויריות במהלך החודשים האחרונים. קווים הנוסעים לסין חשובים גם לטיסנים הנאמנים והרווחיים של חברות התעופה, במיוחד חברות טכנולוגיה המבוססות על החוף המערבי (בשנה שעברה, אפלהוציא 35 מיליון דולרבמסלול סן פרנסיסקו לשנגחאי של יונייטד בלבד).
קו ה-SFO שלה לשנגחאי יהיה הראשון שיונייטד איירליינס תחזיר החל מה-8 ביולי, עם טיסות שיפעלו דרך סיאול פעמיים בשבוע. "השירות של יונייטד לסין היבשתית היה נקודת גאווה עבור העובדים והלקוחות שלנו כבר יותר מ-30 שנה", אמר פטריק קוויל, סגן נשיא יונייטד לרשתות בינלאומיות ובריתות, בהצהרה. "חידוש השירות לשנגחאי מארה"ב הוא צעד משמעותי בבנייה מחדש של הרשת הבינלאומית שלנו".
לפני COVID-19, יונייטד הייתה חברת התעופה האמריקאית עם הכי הרבה טיסות לסין, עם חמש טיסות יומיות אליהשנחאילְבַד. לחברת התעופה היו גם קווים לצ'נגדו, בייג'ינג והונג קונג, כאשר האחרונה שבהן תתחיל מחדש את השירות גם ביולי.
מחירי הטיסות של דלתא בשנחאי מוצעים כעת למכירה. במהדורה חברת התעופה עודדה את הטייסים לבדוק שוב כל מדיניות יוצאת או כניסה לגבי בדיקות COVID-19 ואחרותבדיקות בריאותעל מנת לעוף. גם המוביל שבסיסו באטלנטה נוקט באמצעי מניעה רבים על הסיפון, כגוןחסימת מושבים אמצעייםעד אוקטובר, אכיפת אדרישת מסיכה חובה, והגבלת קיבולת הנוסעים בטיסות בינלאומיות ל-75% בדלתא וואן ו-60% בתאים פרימיום סלקט ו-Main. חברת התעופה הטילה גם נהלי חיטוי קפדניים בכל הטיסות.
השקת המסלול מחדש של דלתא מגיעה כאשר הטיסות בארה"ב מתחילות לראות התאוששות מתמשכת. למרות שהרבה מתחת לסטטיסטיקה שוברת השיאים של הקיץ שעבר, כמות הטייסים שהוקרנו על ידי TSA עלתה על 600,000 נוסעים ב-22 ביוני בפעם הראשונה מאז מרץ.
אנו מדווחים על האופן שבו COVID-19 משפיע על נסיעות על בסיס יומי. מצא את כל כיסוי הקורונה ומשאבי הנסיעות שלנו כאן.
סיפור זה פורסם לאחרונה ב-23 ביוני. מאז הוא עודכן במידע חדש.
