זהו חלק מאוסף של סיפורים החוגגים את הצורות הרבות שנסיעות לפנסיה יכולות ללבוש.קרא עוד כאן.
ג'נל ג'ונס(64) תמיד חשה גירוד לנסוע, אבל קריירה ממשלתית השאירה אותה מושרשת. "גדלתי במשפחה של שבעה ילדים, אז עברנו הרבה", היא אומרת, לאחר שלמדתי ב-12 בתי ספר שונים ב-12 שנים כילדה. "זה בי לזוז. חשבתי שזה מה שאנשים עשו". אבל אחרי שעבד במשך 26 שנים באותו מחוז בטקסס, התאווה לנדודים הפכה קשה מדי להתעלם ממנה. "ברגע שיצאתי לפנסיה [ב-2015], הדבר הראשון שעשיתי היה לחשוב, 'איך אני יכולה לנסוע?'" היא מכרה את ביתה, שמה את הדברים שלה באחסון, וארזה את חייה לשניים גדולים.מזוודות: אחד לבגדים חמים ואחד לקרים. היא יצאה לטייל בחוף אמלפי, והמשיכו על אשייט לאלסקה. ובכל זאת, משהו היה חסר. "הבנתי שאני אוהבת לטייל, אבל אני רוצה את הדברים שלי איתי", היא נזכרת. ג'ונס גילתה את המשיכה של פרישת קרוואנים, אורח חיים שיאפשר לה נסיעות אינסופיות וחיים מינימליסטיים בתקציב. עבורה, המעבר מבית "המקלות והלבנים" שלה לקרוואן Class-A פירושו ההזדמנות לצאת לדרך בעצמה, לחסוך כסף ולהמשיך לגלות וללמוד.
ג'ונס, שמנהל כעת אתרשת יחידים נודדיםכמשאב לאנשי קרוואן סולו, הוא סוף סוף בחינם. "אני שומעת שחורף בחלקים מסוימים של הארץ," היא הרהרה בשיחת פברואר מקרוואנת ה-Class-A שלה בגובה 36 רגל.דרום קליפורניה. "אני במכנסיים קצרים. לא הפעלתי את התנור שלי. בעיקרון, אני כבר לא עושה חם או קר". כשהחליטה לעשות את המעבר לחיים בדרכים, ג'ונס לקחה מפה של ארה"ב וחשבה לעצמה, "אני בפנסיה, אין לי התחייבויות. לאן אני הולך?" היא הניחה בעיוורון את אצבעה והיא נחתהמיין. "מעולם לא הייתי, אז הלכתי לבר הארבור. בקיץ הבא, נסעתי לאלסקה." לאורך הדרך, היא רכבה על האופניים שלה על גביגרנד קניון, טייל בהרי אמונות תפלות של אריזונה, וקנה לובסטרים ישירות מאדייג מיין-הרתיח את הסרטנים בחניון של אאתר קמפינג לקרוואנים, ואוכלת אותם עם חמאה נוטפת על ידיה. "הזיכרון הזה סיכם את אורח החיים הזה", אומר ג'ונס.
"התנתקות" היא המילה שקים קלי בול(64) משתמשת כדי לתאר את המעבר - ואת הפן של מגורי קרוואנים שמושכים אותה ואת אשתו כאשר רכשו קרוואן בצורת דמעה,גיא הקטן מקס, בשנת 2021. "לעבור מקריירה שבה דברים מאוד מובנים לבית עובר, שבו אנחנו יכולים לבחור ללכת לכל מקום ולעשות מה שאנחנו רוצים בכל יום נתון, זה דבר ממש משחרר". אין דשא לכסח, אין בית לטפל בו, אבל הם כל הזמן חולקים חוויות חדשות יחד. "אנחנו עושים דברים שמעולם לא עשינו קודם, ולומדים מיומנויות", אומרת סטמפ, נזכרת בפעם הראשונה שלה שלמדה איך לגרור נגרר - או איך התאהבה במפתיעטיול רגלי. "ככל שאנו מתבגרים, זה משהו שאנו מעריכים, היכולת להמשיך ללמוד, כדי שלא נהיה עצלים נפשית."
בתחילה, בול נצפהחיי קרוואניםכדרך לטייל ולגור בזול, ולחסוך כסף להמשך פרישה. "אף פעם לא באמת תיארנו את עצמנו בקרוואן", אומר אולימפיה,וושינגטוןיָלִיד. "היו לנו דעות קדומות לגבי מה הם אנשי קרוואנים. זו נוטה להיות קהילה די שמרנית". אבל אחרי שמצאו את קרוואן החלומות שלהם, צמצמו מהבית שלהם בשטח של 2,000 רגל מרובע לקרוואן של 100 רגל מרובע שלהם, ויצאו לדרך, הם גילו שאורח החיים הוכיח את עצמו יותר כולל ממה שציפו. היא נזכרת בטיול הראשון שלהם ברחבי הארץ, כשהם טיילו בזהירות בדרום, והם פגשו זוג ידידותי במדינת היל טקסס. שתי נשים מבוגרות במסעדה סימנו אותן וגרמו להן להרגיש כמו בבית. "זה היה זוג לסביות, ובסופו של דבר ישבנו איתם וניהלנו שיחה נהדרת", היא מתארת. "זה היה לגמרי לא צפוי, לפגוש אנשים כמונו באמצעטקסס. הרבה חוויות כאלה היו חיוביות".
עבור אנשים כמו סטמפ, שהם חדשים במשרה מלאה ב-RV, הסתגלות לאורח חיים של בלתי צפוי שווה את המאמץ. "בזמן שאנחנו בדרכים, יש לנו תוכנית רופפת שאנחנו עושים, אבל אנחנו נותנים לעצמנו את החופש לשנות תוכניות", אומר סטמפ. "שנה אחת, הבנו שאנחנו במרחק של כ-50 מיילים מלורל, מיסיסיפי, ושם הם מצלמים את סדרת HGTV,עיר מולדת. שנינו אוהבים את הסדרה הזו, אז החלטנו לעשות מעקף של רגע ולראות את המקומות שאנחנו רואים כל שבוע בטלוויזיה".
זה לא דומה לקשיחות של 9 ל-5.סוזן ונורם(56 ו-61, בהתאמה, שסירבו לחלוק את שם משפחתם) היו זוג המעוגן לפי שעות העבודה במשך רוב 36 שנות נישואיהם. לפני שפרשה מהקריירה שלה בתחום רפואת השיניים, סוזן אומרת שבעלה השתמש בניסיונו בעבודה בטכנולוגיית קרוואנים כדי לקחת את הקפיצה לעבודה עצמאית לפני חמש שנים, והשכיר קרוואנים במערב קולורדו לעבודה. עם מספיק ביקוש, שניהם עשו זאת במשרה מלאה תוך שנתיים.
במהלך המגיפה, הם החליטו לצאת לדרך בעצמם, כדרך להיחלץ מהעבודה תוך כניסה מרחוק במשרה חלקית. זו דרך לחקור איך הפרישה עשויה להיראות עבורם. "הייתי אומר שבתוך חמש השנים הקרובות, נרכוש נכס, או שנלך לגורמקסיקולפנסיה", אומרת סוזן. "אבל אני לא חושב שנחיה שוב את מה שרוב האנשים מחשיבים כאורח חיים מסורתי." לעת עתה, הם גרים בקרוואן מטען בגודל 125 רגל מרובע ששופץ כבית נייד זעיר, עם קירות אספן וגג ארז. "קרוואנים זה משהו שאתה יכול לעשות בצורה אקסטרווגנטית או מינימלית. זה פתח לנו לצאת מחוץ לקופסה שלנו, ואתה יכול להמציא את עצמך מחדש כל הזמן עם אורח החיים הזה".
למרות כל החירויות שלו, לאורח החיים יש את היתרונות והחסרונות שלו. בעוד סוזן אומרת שקהילת הקרוואנים מתרחבת מבחינת גיל ("כשאנחנו בדרכים, אנחנו פוגשים אנשים בשנות ה-20 וה-30 לחייהם, עם ילדים, שנמצאים בשלב אחר לגמרי בחיים, אבל בכל זאת אתה מוצא מכנה משותף באורח החיים"), עדיין יש חוסר גיוון.
זה מה שנתן השראה לברנדה הוין (47) לפתוח את קבוצת הפייסבוקהרפתקאות קרוואנים אסיאתי אמריקאי, יחד עם בעלה, טייגר דואן (50). השניים עדיין עובדים ומתגוררים בקליפורניה, אבל בתור נהגי קרוואנים תכופים (הם ממוצעים של 15 נסיעות בשנה עם שתי בנותיהם, 13 ו-15, במכונית ה-Class-A שלהם בגובה 25 רגל) במרחב שאופייני למטיילים לבנים הטרוסקסואלים, הם נלהבים לחלוק את החוויה שלהם עם אחרים - כולל דורות מבוגרים יותראסייתי-אמריקאיקהילה שעבורה קרוואנים יכולים להיות מכירה קשה. "טייגר ואני נדירים מאוד", אומר הוין על הגיוון שעדיין חסר בחלל הקרוואנים. "נדיר לראות אסייתים על הכביש." יש גם דעות מוקדמות לשבור - הזוהר של קרוואנים לא ברור לכולם. "לקחנו [ההורים שלי] קמפינג באוהלים, ואחר כך שכרנו קרוואן, ואמא שלי אמרה 'למה אתה מוציא כל כך הרבה כסף כדי לחיות כמו במחנה פליטים?'"
על ידי שימוש בקבוצה כדי לחלוק חוות דעת וטיפים על מחנאות, עידוד פארקים לאומיים כסוג של חינוך, פרסום תמונות מהטיולים שלהם כדי לעורר אחרים, ואירוח עצרות, הוא מקווה שאחרים יראו את היופי בלהתקרב לטבע באמצעות RVing. מאז המגיפה הם הצטלבו עם יותר Rvers אסייתיים, אבל זה עדיין מרגיש כמו נישה. "דברים נשברים, חרא קורה", אומר הוין. "אבל הצד השני הוא היתרון כמשפחה, והיותה קרובה יותר לטבע במקום לטוס לאנשהו ולהישאר במלון". וכשהם נתקלים ב-RVers אסיאתיים אמריקאים, יש חיבור מיידי.
מציאת קרקע משותפת על הכביש, בין אם זה בבר של היל קאנטרי או רתיחה של לובסטר בחניון, היא מה שמזין את אורח החיים הזה. עבור ג'ונס, שמטיילת לבד, היא ידעה שהיא עדיין רוצה להיות חלק מקבוצה בתפקיד כלשהו, ומכאן תפקידה ברשת יחידים נודדים. יש סולידריות. "המשפחה שלי התחרפנה כאשר [עברתי את המעבר ל-RVing], אבל במועדון, הם אומרים 'למהלא יעשה זאתאתה עושה את זה?'", אומר ג'ונס. "אנשים בעלי דעות דומות יכולים לעזור לך להבין שאתה לא מוזר שאתה עושה את זה. זה שאתה לא נשוי לא אומר שאתה לא יכול לטייל כמו כולם".
"פגשתי את האנשים הנפלאים ביותר דרך אורח החיים הזה", מציינת סוזן, שעבורה מחיית קרוואנים היא אמצעי להעביר הילוך לפרישה לאחר 33 שנים בתחומה. "גדלתי באורח חיים שבו אפילו לא ידענו שיש חיים מעבר לבית ולילדים. הלוואי שלמדתי לחשוב מחוץ לקופסה כל כך מוקדם ממה שעשינו".
עבור מטיילים מכל תחומי החיים, RVing יכול לאפשר למקסם את הזמן שמציעה הפרישה. "אני מאוד ממליץ, מעודד ומקווה לפנסיונר שיסתכל על אורח החיים הזה", אומר ג'ונס. "הבנתי כשהייתי בבית שלי אחרי שיצאתי לפנסיה, האם אני רוצה לבלות את השנים האחרונות שלי בהסתכלות על אותו בית, ועל אותה חצר אחורית?" לצאת החוצה, ולחבק את הבלתי צפוי, יוצר זיכרונות שנשארים לכל החיים. "הייתי פנים אל פנים עם אייל שהסתכל לי ישר בעיניים בקרוואן שלי", נזכר ג'ונס. "רכבתי על האופניים שלי 30 מייל [ישר]. ראיתי את ראשי ההרים. אלו חיים אמיתיים".
