חוזרת ההיסטוריה המזרחית באירופה על שייט נהר דנובה

במהלך שבוע של הפלגה במורד הדנובה מבודפשטלמזרח אוסטריה, יום אחד בולט. זה קרוב לסוף ההפלגה, והספינה מתנשאת דרך מתיחה אידילית במיוחד. הגדות המפורסמות משובצות בפרצי ירק והכנסייה הקופסתית מדי פעם. הנוף, ומזג האוויר, משכו את מרבית הנוסעים לסיפון הגג לארוחת הצהריים. זה שטוף שמש אבל פריך; האוויר מעט לח מהנהר, ורוב האנשים תפסו את אחת השמיכות הצמרות הכבדות שזרמו סביב. ארוחת צהריים - מזנון מהיר של חתכים קרים וגבינות אלפיניות, כולל גבינת שמנת מתובלת ומתובלת במכרה - מציגה הפוגה קצרה בין ביקורים לשתי עיירות אוסטריות קלאסיות, מלק וקרמס, שמזמינים את היום.

מלק מפורסם בעברו, כאשר מנזר הבארוק על ראש הגבעה הפך את הכפר למושב קיסרי. עדיין מנזר עובד, זה דומה לבית זנגוויל משוכלל, די נוקשה, מתנשא גבוה מעלדנובהו לקרמס יש גם היסטוריה קומה, וגם הגבעות הסמוכות ידועות בייצור Grüner Veltliner מעולה, אבל יש עוד משהו עכשווי הרבה יותר. בפאתי העיירה, כאילו מתבטל ומוכן להמראה, יושב בניין כסף דמוי חללית. זהו הבית החדש של גלריית המדינה של אוסטריה התחתונה, עורו המפותל והמצופה אבץ נוצץ בשמש האביב.

באזור שהוגדר מזמן על ידי נוסטלגיה ערמומית - מה שמטילורופה מכנה סנסוחט - המוזיאון החדש הזה אינו מתרוצץ. קל לראות מדוע העבר מטיל צל כה עוצמתי מעל עמק הדנובה. אחרי הכל, זה היה מושב האימפריה של הבסבורג, שם במשך מאות שנים הנהר זמזום בספינות סוחר, ויוצר את העושר שבנה את אינספור הטירות, הארמונות והפארקים שעדיין נותרו - שלא לדבר על המנזר המפואר הזה. עם זאת, במהלך המאה הקודמת, נתח אירופה זה הוחלף להעתק חיוור וכנוע של העצמי הקודם שלה: על ידי מהפכות, מלחמות, משברים פיננסיים, ובחלקים מסוימים, שלטון קומוניסטי. הדנובה עצמה נפלה תחת פקדים מתחרים, מערב מול מזרח; סירות כבר לא הועברו בחופשיות למעלה ולמטה. אין פלא, אם כן, שהאדמה שמסביב החלה להחליף את הנוסטלגיה, לתקופות קלות ומאושרות יותר שלסאקר נזיקיןושטראוס. עם זאת, הגלריה הנוצצת בקרמס היא רמז מבטיח לכך שאחיזת החנק בהיסטוריה מתרופפת סוף סוף. הפלגה לאורך המזרח של הדנובה, אנרגיה רעננה וצופה פני עתיד ניכרת בכל מקום.

ניווט באזור זה לפי נהר, כמובן, הוא בחירה טבעית: נתיב המים הרחב והעמוק היה התפר התפר יחד כאן במשך מאות שנים. הקצב אינו מנוסה, ביבשה או על המים; אחרי הכל, שייט מערבה, מבודפשטאֶלוינהומעבר, ספינה חייבת להילחם בזרם הדנובה. זה גולש די מהר כדי לשמור על הסיפון בריז. בכל לילה, כשהספינה עוזבת את עגינה ליד שקיעת השמש, הנוסעים שוב נובעים לגג, יושבים בשקט כדי לצפות כשעיר נסוגה - לפחות עד שרדת הלילה מוסיפה נשיכה נוספת לאוויר.

יש קצב מובהק למסע הזה שלא כמו שייט באוקיינוס. משיכה לאחור את הווילון כל בוקר חושפת נוף מהחלון העצום של כל חדר על סיפון הקריסטל הפלגות 'כל הסוויטהRAVEL CRYSTALזה שונה מזה בלילה שלפני. רק כמה מטרים משם, היעד החדש נראה כאילו מורכב משום מקום. קח את וינה, שם הדנובה מתפצלת לכמה יובלים מפותלים שנחשים במרכז העיר. באביב, הנהר כאן מרגיש כמו חבל הצלה, גדותיו משובצות ברים, מלונות וחופים עירוניים - ובכן, טלאי חול עמוסים בכיסאות סיפון מלאי תקווה. פתיחות שטופת שמש כזו היא ניגוד גמור לווינה בה נתקלו המבקרים רק לפני 20 שנה. אף על פי שהיא מעולם לא הייתה רשמית מאחורי וילון הברזל, העיר הזו עדיין ישבה קרוב מספיק לשוליים שלה כדי לחוש את המשקל המעיק. "וינה הייתה קול-דה-סאק על מפת המלחמה הקרה", מסביר סיימון וינדר, מחברו של דנוביה, מסע האזור, שהחל לראשונה לבקר בשנות התשעים. "זו הייתה דרך לשום מקום, וכל כך מופנמת עד שאנשים מבחוץ לא היו מוזמנים."

כאשר הספינה עגונה בעיר לילה, יש סיכוי להתעמק יותר כיצד השתנתה וינה מאז. אינרטליה כלכלית ונוסטלגיה בימיה כבירת האימפריה סייעה להציל ארמונות ומפעלים ישנים מהריסה (לא היו הכנסות רבות ולא הרבה אינסוקים). הבניינים הגדולים האלה הוטלו על עשי עד שהגיעו זמנים טובים יותר - ומודה גם לאל, אומרת לנה הושק. שחרחורת רוקבילי עם קעקוע צוואר פאנק, היא המעצבת העכשווית המצליחה ביותר באוסטריה. בעמידה בסטודיו עם פנל העץ שלה, מפעל סריגה לשעבר, הושצ'ק מוקף במתלים של בגדי הרטרו, המותניים בצרעה שלה-חושבווס אנדרסוןפוגש את ויויאן ווסטווד. הצוות שלה יושב בקרבת מקום בשולחנות הענק; לקוחות שמזמינים עיצובים בהתאמה אישית מגיעים לכאן לאביזרים או התייעצויות, תוך שימוש בחדר ההלבשה שנבנה במקור לדגמי הבית של חברת הסריגה. "כשהתנגשות הישנה והחדשה, זה כשאתה מקבל אווירה נהדרת," היא אומרת ומורקת את ידיה ומסתכלת סביב אולם התצוגה שלה. הושק יכול לדבר על בגדיה או על וינה. ככל הנראה היא מתכוונת לשניהם.

הסדנה של מילינר קלאוס מוהלבאואר נמצאת בשווידנפלץ, בנוכל הדנובה שנמצא במרכז העיר. משפחתו הקימה כאן עסקים להכנת כובע לפני יותר מאה שנה. כשמוהלבאואר ירש אותו, הוא היה נחוש לשמר את מה שעדיין מבדיל אותו-כל הכובע היה בעבודת יד באטלייה או על ידי טחנה שעובדת מהבית בסמוך-אך הוציאה את הסגנונות העגומים והמיושנים. כיום הסדנה שלו על גדת הנהר מלאה בסירות קש רחבות שוליים וטרילביים מורחבים קלים. עומדים שם, גוזרים וחוליים שיער, אצבעות מוהלבאואר כמה מאבות-טיפוס הקש. "האוסף נקרא וינה מכיוון שאני רוצה להפוך את העיר הזו לגלויה עוד יותר", הוא אומר ברכות, באנגלית ללא רבב.

בוינה, הספינה מתעצמת מחוץ למרכז, על תעלה שקטה-בניגוד מוחלט למקום בו היא מתחילה את המסע בבודפשט, בסמוך לגשר הראשי בלב העיר התחתית, מכוסה בין בודהי בודהה למזיק שוכב נמוך. המוט הזה נמצא בקרבת גבעת גלרט, שם העבר, ממש ממש, מתנשא גדול. זה הליכה קצרה עד לשיא, שם עומד פסל החירות מהתקופה הסובייטית השרירית, סוקרת את העיר, עלה כף היד ביד; זה נראה מיועד כהשראה חלקית, נשק חלק. ממש מתחת לאפה, המקומיים שיתפו מרחבים ישנים לשימושים חדשים, והשאירו אותם כמעט ללא שינוי מבחוץ. החזרת חוזרת זו החלה כאשר אחיזת הקומוניזם השתחררה לראשונה בשנות התשעים, מאמץ זהיר שהביא לסורגי ההריסות שנקראו. יזמים הפעל מחדש מבנים נטושים במחוז השביעי, שהיה פעם הרובע היהודי, כצפיפות אד -הוק, והסתלק אותם לחצרות הלבנים המתפוררות; הם הפכו לחתימה עכשווית של העיר. כעת עברו עסקים אחרים לגור, כמו Printa Design Shop, סטודיו לדפוס, בית קפה וחנות המוכרים חולצות טריקו שנעשו באתר.

במקום אחר בבודפשט, האולם הגדול של האכסניה של הבונים החופשיים נולד מחדש כמסעדה החדשהמלון מסתורין; מסכים המציגים את Trompe l'Oeil video Line קו הקירות מתחת לציורי הקיר בני המאות. באשר לדוברה שמובסת על המים מעבר לנהר מעגינה של ספינת השייט, היא נראית ראשונה כמו מכלית הספנות מתקופת הקומוניסטית שהייתה פעם. עם זאת, תתקרב ותראה שזה עכשיוA38, מקום קונצרטים ובר אידיאלי למשקה בשעת בין ערביים כשהשמש שוקעת מעל המים. עם זאת, אל תלהט: תכנות הרוק הקשה שלה היא תזכורת לכך שחלקם טועמים בבודפשט נשארים בעידן הסובייטי.

ספינת השייט משאירה מאחור את בודפשט בשעת בין ערביים. הוא מפליג לכמה מעגלים, קדימה ואחורה, סיכוי לצפות בבניינים המוארים את הצפה כשנופל הלילה וחטף מדי פעם חוטפים של סורגים - סורגי חורבות, ללא ספק - החוצה על המים. משהו אחר נכנס לתצוגה כשהספינה מתרחקת: כמה נעליים על הגדה - 60 זוגות, מסתבר, לוהק בברזל. אנדרטה זו נועדה לכבד את היהודי ההונגרי שנרצח על ידי מיליציה פשיסטית במלחמת העולם השנייה. הם הצטברו להסיר את נעליהם לפני שנורה ונאמר להם לעמוד בקצה המים כך שהזרם יסחרי את גופם. הדנובה תמיד חזית הנפש כאן, וכך גם היא היסטוריה.

לאחר מלחמת העולם השנייה, ברית המועצות קיבלה את העיר הזו, כמו גם קטע של הנהר שמעבר. כאן פיקח המשטר הסובייטי על אחד מפרויקטי התשתית הגדולים ביותר שלו, מנעולי Gabcˇíkovo-Nagymaros. הם מגיעים אליהם בזמן ארוחת הבוקר, הם מורדים עצבים לניווט: נראה כי קירות בטון מתנפחים מעל הספינה, נסגרים. מה שכן, המנעולים עמוסים בכלי שיט, מתנדנדים בסכנה זו לזו עם כמתאים המים. ברגע שהשערים ישתחררו, הבוקר פורש - מסע ארוך יותר ונינוח אחר נגד הזרם, כשהוא מסתובב במעלה הזרם לנמל הבא. לשם שינוי, עיר חדשה חובבת לאט לאט, היחידה שהופיעה במהלך היום:ברטיסלבה, סלובקיהו הספינה מבקשים כמה דקות מלבו המרוצף של המטרופוליס, ממש מתחת לבוהק של גשר עתידני כוכתר בסיפון צפייה צלוחים מעופף. זו כמובן מסעדה, אבל יש ריח לא רצוי של מגדל השמירה.

הבירה הסלובקית הוסבה על ידי השלטון הקומוניסטי, קו הרקיע שלה הוגדר מחדש באמצעות סדרה של מבנים ברוטליסטים שעדיין מתנדנדים לגדולה עם חומות העיר בני מאות השנים. המרשים ביותר הוא המלון קיג'ייב, גורד שחקים דמוי אבן ללא פשרות משנת 1973. מברשות צבע ביד. הוא פיקח על הפיכתו לציור קיר של ברידג'ט ריילי-א-ארט.

ראש העיר העצמאי של ברטיסלבה, ככל הנראה, יאלוף פרויקטים דומים. Matúš Vallo הוא אדריכל, מתכנן עירוני ואלום פולברייט בראשית שנות ה -40 לחייו במשימה למשוך מגרש של אנשים צופים פני עתיד להפוך את העיר לבסיס שלהם. Kerim Hudson הוא אחד; המעצב הבריטי שמאחורי לייבל אביזרים מקומיים פאקטה הגיע לכאן עם חברתו, חנה קומנובה, ילידת ברטיסלבה, שכמו, למדה אופנה בלונדון. "אנשים רוצים לשנות את העיר לטובה", אומר הדסון. "ומכיוון שהוא קטן, קל יותר להשפיע יותר."

חוזר נוסף הוא ג'קוב דיאניצ'קה, שחזר גם הוא מלונדון, שם עבד כיועץ. היום הוא עומד מאחורי הדלפק של בית הקפה שלו, מנדלה, מפרק אספרסו מלוטש בגודל ארון. מגולחת ראשים, עם משקפיים אדריכליים, הוא בריסטה גאנית. "תמיד הייתה כאן אנרגיה, אבל זה היה מודחק ומוגבל על ידי המשטרים ששלטו בעבר. זה היה רדום, "מסביר דיאנישקה. "אבל זה נפתח בגלל הדור שלנו, שלא חי את הפוליטיקה של העבר. אנחנו רוצים לשנות דברים. " כשחזרו לספינה כמה מטרים משם, נראה כי אזור זה עשוי סוף סוף להיות מוכן לעקוב אחר ההובלה שלו.

הפלגות של נהר קריסטלמציע שייט של שבעה לילות לאורך הדנובהמבודפשט לרגנסבורגבין התאריכים 10 עד 17 באפריל 2020, מ -3,799 דולר לאדם.