חורף פנימהאִיטַלִיָהפירושו דבר אחד:עונת סקיו בכל שנה, איטלקים - אך גם המון מבקרים בינלאומיים - תכננו את המפלטים שלהם סביב השלג שפוגע בדולומיטיםוהאלפים בצפון לחופשות ארוכות שבוע עמוסות בסקי, נעלי שלג, צינורות וכמובן סקי של אפרס.
בעבר, הדרך הנפוצה ביותר להגיע לאותם הרים מושלגים נדרשה נסיעה ארוכה של שמונה שעות ברכב. אבל מטיילים שמורידים את הכוונת שלהם על ההרים מרומאעומדים לפינוק: רכבת ישנה חדשה יותר המקשרת בין עיר הבירה של איטליה לקורטינה ד'אמפזו, אתר סקי בהרי האלפים, תפתח את השירות ב -15 בדצמבר, מה שהופך את הטיול רק לשנת לילה בודד.
נקרא אספרסו קדור, זה המסלול הראשון של FS Treni Turistici Italiani (TTI), מיזם שהושק במאי האחרון תחת רשת הרכבות המנוהלת על ידי איטליה, Gruppo FS, כדי לקדם נסיעות איטיות. לפי לוח הזמנים שפורסם לאחרונה, היא תעזוב את העיר הנצחית בערבי יום שישי בשעה 21:40, ותגיע לקאללו די קאדור ליד קורטינה, שם מסתיימת הרכבת, קצת לפני 8 בבוקר בשבת בבוקר. משם, שירות אוטובוס הכלול בכרטיס ייקח נוסעים לפנינת הדולומיטים בעוד כ 50 דקות.
"זו תהיה דרך חדשה ובת קיימא להגיע לדולומיטים", אומר לואיג'י קנטמסה, מנכ"ל FS Treni Turistici Italiani. "אבל זה גם יעבור את זה. הרעיון הוא להפוך את המסע לחלק גדול מהחופשה כמו להכות במדרונות. אנחנו רוצים להפוך את הטיול עצמו לחוויה. "
האספרסו קאדרו החדש, שהושק לקידום נסיעות איטיות ברחבי הארץ.
רכבות תיירות איטלקיות FSקיימות עומדת בעיצוב רטרו (ומתקנים מודרניים)
קדר האספרסו אינו רכבת ישנה רגילה. ראשית, הכרכרות שלה הוחזרו מחדש ממכוניות שהופצו בשנות השמונים וה -90, והעניקו לכל הנסיעה תחושה רטרו, מעט נוסטלגית, באה לידי ביטוי בשטיחים קפולים, עור מרופד וחיפוי עץ. על הסיפון, האורחים לא ימצאו רק מושבים ובקתות שינה סטנדרטיות, אלא חדרים שמונה מהורהר שיכולים להכיל עד שישה אנשים, בתוספת מסעדה המגישה ארוחת ערב וארוחת בוקר, בר שיישאר פתוח כל הלילה, ומכונית ייעודית לאחסון ציוד מזוודות וסקי.
השירותים יכללו Wi-Fi, אוכל אופציונלי בחדר, ודיילת שהוקצתה לכל בקתה, ותוספות כמו כורסאות, שולחנות עבודה אישיים ואגני שטיפה צמודים יבטיחו לנוסעים להתיישב בנוחות מרגע שהם ידרכו ברכבת. מעברי סקי-הכרטיסים האלקטרוניים הנחוצים לגישה למדרונות-יהיו זמינים לרכישה במהלך הנסיעה.
"חשוב על זה כמלון על גלגלים," אומר קנטמסה - אם כי הוא מציין, לא יוקרה. "יש אתאוריינט אקספרס לה דולצ'ה ויטהלשם כך אנו שותפים. קדר האספרסו יהיה יותר על החזרת נסיעות ברכבת מסורתיות, עם דברים עכשוויים. " זה, הוא מוסיף, הוא האתוס העיקרי של FS Treni Turistici Italiani: כדי לעזור לנוסעים לגלות מחדש גישה איטית ושונה לחלוטין לאימון מסעות מבלי להתפשר על הצרכים המודרניים.
העתיד של נסיעות ברכבת איטלקית
לאחר הפעלת מסלול פתיחה זה, התוכנית לטווח הארוך של TTI היא לחבר ערים איטלקיות נוספות על בסיס עונתי. "טיול במהירות גבוהה מרומא למילאנו הוא בהחלט נוח, אבל לא הייתי אומר שזה מרגיע או ראוי לציון במיוחד", הוא אומר. "המסלולים שאנחנו הולכים לרוץ עם TTI, להפך, יתמקדו בדיוק בשני ההיבטים האלה: לספק מסע מהנה ולתת לאורחים שלנו נסיעה לזכור."
לשם כך, TTI תציע רק חיבורי תיירות תקופתיים לכמה מהמיקומים היפים ביותר באיטליה. לקאדור האספרסו, למשל, אמור לפעול רק במהלך סופי השבוע בין ה- 15 בדצמבר ל 23- בפברואר 2024, עם טרמפים יומיים נוספים בין 27 בדצמבר ל -3 בינואר. מסלולי טיול אחרים הנמצאים כעת בצינור יהיו לוחות זמנים עונתיים דומים.
"יהיה מסלול קוסטה אזזוררה באביב שיעבור מרומא למרסיי, אזפוליהבקיץ הבא עם רכבת לגליפולי, "אומר קנטמסה. "אלה עונות שיא לשני היעדים, והתקווה היא לקחת על עצמה חלק מהזרם של המטיילים תוך הפיכת טיולם למיוחד ולהראות להם כמה אזורים פחות ידועים לאורך הדרך. אנו רוצים לכסות את כל המדינה - ומעבר לו - בחמש השנים הבאות. " וכמו הקאדור האספרסו, רכבות אלה ייבנו גם ממכוניות ישנות המחוברות לנתיבים החדשים. "כרגע יש לנו 400 כרכרות מבוטלות שמוכנות להחזיר לחיים", אומר קנטמסה. "טיפוח נסיעות בר -קיימא מתחיל גם שם. אנחנו לא צריכים לבנות דגמים חדשים לגמרי כשיש לנו כאלה יפים שכבר קיימים. TTI יעסוק מאוד בשימוש חוזר במה שיש לנו. "
באשר לקאדור האספרסו עם נופי ההרים עוצרי הנשימה שלו-שתוכל להתבונן בחלונותיו הגדולים מהממוצע, בחירה עיצובית משנות ה -90-הם יהפכו במהירות לאחת הדרכים הפופולריות ביותר להגיע לקורטינה. "זה חוסך אותך מיום של נהיגה, אגרה ולחץ תוך כדי מעבר על נוף מדהים ברצינות, שתוכל להתפעל ממנה עם כוס גראפה מהבר של כל הלילה," אומר קנטמסה.
ואם אתה לא רוצה שקורטינה תהיה היעד הסופי שלך, אתה תמיד יכול לרדת בתחנות קודמות, או לחקור את Calalzo di Cadore. זה, אחרי הכל, היופי של נסיעות ברכבת.
כרטיסים חד כיווניים עבור קדור האספרסו מתחילים במחיר של 183 דולר עבור לינה וארוחת בוקר של קומותיים בבקתה של שישה אנשים ועולים עד 655 דולר לשימוש בלעדי בבקתה של ארבעה אנשים.