חדשות טובות לנוסעים בארה"ב השואפים לבקר בדרום איטליה: ביום חמישי הודיעה יונייטד איירליינס על טיסה חדשה לגמרי מנמל התעופה הבינלאומי ניוארק ליברטי בניו ג'רזי לפלרמו,סיציליה. זו תהיה הטיסה היומית היחידה ללא הפסקה מארה"ב לעיר הבירה של האי האיטלקי.
הקו החדש, שיושק ב-20 במאי 2020, רלוונטי במיוחד לנוסעים שכבר ניצלו את הטיסות של יונייטד אלרומא,מילאנו,ונציה, ונאפולי. (עם התוספת של פאלרמו, חברת התעופה שבסיסה בשיקגו משרתת כעת חמישה יעדים באיטליה - המספר הגדול ביותר מכל חברת התעופה האמריקאית.) הפחות מבקריםפאלרמוזכתה בתואר "בירת התרבות האיטלקית" על ידי משרד התרבות של המדינה בשנת 2018, ומציעה טונות של מוזיאונים וגלריות הממזגים אמנות בת עשרות שנים ועכשווית. התחל את הביקור שלך עם הצצה אל הפסיפסים הביזנטיים הנוצצים של קתדרלת מונריאל, ולאחר מכן תדגום יינות סיציליאניים ואנטיפסטי בפטיו ב- Vinoveritas, מסעדה אהובה על המקומיים, או צא לטיול יום אלמוזיה, עיירה פיניקית מלאה חורבות באי סמוך. (אחד ה-Airbnbs האהובים עלינו באיטליה הואגם בפלרמו.)
בנוסף לטיסה החדשה לאיטליה, יונייטד הודיעה גם על קו יומי חדש ללא עצירה מניוארק לניס, צרפת, גם היא יוצאת לדרך במאי 2020. טיסה זו, המופעלת על ידי אחד ממטוסי הבואינג 767-300ER של יונייטד המצוידת ב-46 מושבים חדשים במחלקת עסקים של פולאריס, היא אחת מקומץ טיסות ללא הפסקה מאזור ניו יורק לניס. אייר פראנס ודלתא מפעילות טיסות קוד-שייר בין שתי הערים, וכך גם חברת התעופה במחלקת עסקיםהחברה.
קו נוסף שחברת התעופה משיקה מניוארק: טיסה עונתית לאי הקריביקוראסאו. טיסה זו תפעל בשבתות בעונת החורף שמתחילה ב-7 בדצמבר. החברה הודיעה גם על קו חדש משיקגו לציריך, כמו גם טיסות יומיות שניות מניוארק לאמסטרדם ופרנקפורט, גרמניה, כולן החלות במרץ 2020.
המסלולים הבינלאומיים החדשים אפשריים כולם בזכות 22 מטוסים רחבי גוף חדשים שחברת התעופה תקבל במהלך 18 החודשים הבאים, אמר פטריק קוויל, סגן נשיא יונייטד לרשת הבינלאומית, לכתבים בשיחת ועידה ביום חמישי בבוקר. כל המטוסים החדשים האלה יהיו מצוידים במטוסים של חברת התעופהמושבי פולאריס במחלקת עסקים חדשים.
יונייטד מוסיפה ללא הרף את מושבי פולאריס החדשים למטוסי ה-767 וה-777 הישנים יותר שלה, ומשלבת במטוס את המוצר החדש במחלקת העסקים כל שבעה עד עשרה ימים. הספק אמר שבקרוב יתחיל לעבוד על כמה ממטוסי הדרימליינר ה-787 הישנים יותר שלה, שיהיו מצוידים גם במושבי פולאריס החדשים. "עד סוף 2019, בערך 50 אחוז מכל מטוס רחב גוף יושלם" עם פולריס, אם אתה כולל את המטוס החדש, אמר קוויל. זה בערך 100 מטוסים עם מושבי פולריס חדשים עד סוף השנה.
קוויל אמר גם שהמשך ההארקה של הבואינג 737 מקס לא השפיע על המאמץ של חברת התעופה להרחיב את רשת הנתיבים הבינלאומית שלה. "בסך הכל הרשת מוגבלת, ברור", אמר קוויל. "אבל זה לא הפריע למסלולים האלה".
מְאוּחָדהכריזסה"כ 12 קווים בינלאומיים חדשים או מורחבים ביום חמישי, כולל שירות מורחב בין דנבר ללונדון וסן פרנסיסקו וניו דלהי.
