אם אי פעם התמקמת עבור אטיסה לטווח ארוךוהתחיל לצפות באסֶרֶטרק כדי למצוא את עצמך מתייפחת אחרי קרדיט הפתיחה, אתה לא לבד - זו אירוע שמטיילים רבים חוו. "אני תמיד בוכה במטוסים", אומרשרה אלארד,Condé Nast Travelerהעורך הדיגיטלי של בריטניה. "לא משנה באיזה סוג של ראש אני נמצא אם אני צופה בסרט עם נושא סנטימנטלי או רגשי כלשהו, זה רק עניין של זמן עד שהדמעות יתחילו לרדת. בטיסה האחרונה שלי לטווח ארוך, צפיתיאחרי שמשוחשבתי שאני עלול למות מלהחזיק את היבבות." אמבר פורט, מנהלת צמיחת קהל עבורקונדה נאסט טרוולר, מסכים. "הסתכלתיחיים קודמיםבקולנוע, ובזמן שהתרגשתי, לא בכיתי - אבל אז צפיתי בו שוב במטוס והתייפחתי בשקט עד הסוף. אני לא בטוח מה השתנה, אבל משהו השתנה".
כפי שמתברר, יש סיבות מדעיות מאחורי התופעה הרגשית הזו. "הסיבות מדוע אנו בוכים הן מגוונות ומורכבות, ומעשה הבכי הוא תהליך פסיכולוגי ופיזי", מוסמך פסיכולוגד"ר ג'ו פרקינסאומר לנו. "אז זה אולי לא מפתיע שאנשים מדווחים שהם נוטים יותר לבכות במטוסים, לאור הלחצים הרבים שאנו חווים הן פסיכולוגית והן פיזית לפני טיסה ובמהלך."
טיסה אינה חוויה מהנה עבור אנשים רבים, מה שמוסיף לאי הנוחות ולרגשות המוגברים בעת נסיעה. ג'יימס רוי, מומחה לנוירוBrainworks נוירותרפיה, מודה, "זה לא מקרי שאנשים נוטים לבכות במטוס יותר מאשר בכל מקום אחר, שכן טיסה עבור חלק יכולה להיות חוויה לא נוחה וכואבת." להלן, אנו מסתכלים על הסיבות הפיזיות, הרגשיות והפסיכולוגיות לכך שרבים מאיתנו דומעים בגובה 38,000 רגל.
Getty Images
מדוע אנו מרגישים יותר רגשיים בעת טיסה?
עם זאת, לעתים קרובות אתה עשוי לטוס, התהליך הוא מטבעו מלחיץ. בין אם זו הדאגה לשכוח לארוז משהו, הפחד להחמיץ את הטיסה, הפאניקה המתמדת שעזבת אתדַרכּוֹןבבית, הלחצים של ארגון הטיול כדי למקסם את הזמן והכסף שלך, או לוודא שכל המועדים האישיים או העבודה שלך יושלמו לפני המסע שלך - יש הרבה דברים שיכולים לגרום לך להרגיש יותר מתוחה לפני טיסה.
"ההשפעות הפסיכולוגיות והפיזיות יכולות להתחיל להצטבר ימים או לפעמים שבועות לפני הטיסה מההיבטים הרבים של התכנון הנדרשים לטיול", אומר ד"ר ג'ו. "כל החרדות השונות עלולות לגרום למגוון של שינויים פיזיים - פגיעה בשינה, שינויים בתיאבון, עיכול, שחרור הורמוני לחץ ועייפות, למשל. המצב הפסיכולוגי והפיזי שלנו מחמיר ביום הנסיעה, שהוא בדרך כלל תובעני פיזית וגם פסיכולוגית".
"כשאנחנו סוף סוף מתיישבים על המטוס, זו עשויה להיות הפעם הראשונה מזה ימים שאנחנו נרגעים בנפש ובגוף, מה שיכול להיות מכריע מבחינה רגשית ויכול להוביל לשחרור פיזי. עבור חלק זה יגרום להזיל דמעה של הקלה או תשישות", היא מסבירה.
יש גם אסוציאציות סנטימנטליות יותר עם נסיעות שעלולות לגרום לנו להיקרע. "נסיעות אוויריות עשויות לכלול טריגרים רגשיים, כמו להיפרד מאנשים אהובים או חזרה מנסיעת עסקים מלחיצה, בנוסף לעייפות בנסיעות", מסביר ג'יימס. "טריגרים רגשיים אלה, בשילוב עם אי הנוחות שבנסיעה, יכולים לגרום לאנשים להרגיש פגיעים יותר."
הפגיעות הזו עלולה להיות הנגאובר מהדורות של ההורים והסבים שלנו. הם היו הראשונים שהסתגלו לתעופה כאמצעי תחבורה אמינה, ורבים מהדאגות שלהם הועברו לילדיהם - רבים מאיתנו עדיין לא אמונים באופן מובהק במערכות הבטיחות של המטוס. בנוסף, יש פוביות מאומתות הקשורות לטיסה, מקלסטרופוביה ואקרופוביה ועד לאביופוביה. חוסר השליטה והעצבנות לגבי הנחת בטיחותך בידיו של אחר עלולים לגרום לתחושות של חרדה ועצבנות קשות.
האם ישנן סיבות פיזיולוגיות שאנו נוטים יותר לבכות במטוס?
דר. טארה סווארט, מדען מוח, יועץ ומחבר, מסביר שהסערה הרגשית שלנו ברגע שאנו ממריאים קשורה למה שקורה לגופנו פיזית. "עבור אנשים מסוימים, נסיעות מעוררות עצבים, אבל היפוקסיה היא המבדיל העיקרי בנסיעות אוויריות מבחינת ההשפעה על המוח מבחינה פיזיולוגית", היא אומרת לנו. "לחץ האוויר הנמוך מהרגיל גורם להיפוקסיה קלה במוח (רמות חמצן נמוכות). אלה משפיעים על הקוגניציה שלנו וגורמים לנו להיות פחות מסוגלים לווסת את הרגשות שלנו ולנהל מתחים. זה מתבטא בדרך כלל בכך שאנשים בוכים כשהם צופים בסרטים עצובים או מרגישים בדרך כלל על הקצה".
שינויים פיזיים אחרים קורים לגופנו גם כאשר אנו טסים. "לחץ האוויר בתוך האוזן מווסת על ידי מעבר צר הנקרא צינור אוסטכיאן, פתח המחבר את האוזן התיכונה עם חלל האף-סינוס, מה שעוזר לווסת את הלחץ בתוך האוזן בהתאם לסביבתנו", מסביר ג'יימס. "תהליך התאמת הלחץ בתוך האוזניים גורם לפתיחת השרירים השולטים בצינור האוסטכיאן, מה שעלול לגרום לתחושת קפיצה כואבת ואף יכול לגרום למתיחה של עור התוף". זוהי תחושה לא נוחה, הגורמת לגירוי וליכולת מופחתת להתמודד עם מתח או רגשות, ולפיכך, סיכון מוגבר לבכי כתוצאה מכך - "זו יכולה להיות הסיבה שילדים נוטים לרוב לבכות יותר במהלך הטיסה, למשל, כמו ככל שהצינורות האוסטכיים קטנים יותר, כך נגרמת יותר אי נוחות."
נוסף על כך, "מטוסים שומרים על רמות הלחות שלהם על כ-10-20 אחוזים כדי למנוע נזק מבני למטוס, שהוא די נמוך מ-35-65 אחוזי הלחות שאיתם נוח לבני אדם", ממשיך ג'יימס. "אוויר יבש פירושו שאנו מאבדים יותר מים באמצעות אידוי ונשימה, מה שעלול להוביל להתייבשות קלה, לעתים קרובות לגרום לחוסר איזון במצב הרוח ולהרגשה רגשית יותר."
האם יש קשר בין אובדן אות הטלפון לבין רגשות מוגברים?
מטוסים הם אחד המקומות הבודדים שבהם אנו נאלצים לכבות את העולם החיצון ללא כל חיבור לאינטרנט או גישה לרשתות חברתיות (אם כי זה משתנה במהירות). במשך רוב חיי היום-יום שלנו אנו מופעלים כל הזמן, כך שלא ניתן ליצור קשר במהלך טיסה יכול לאפשר לנו להתחבר לרגשות מודחקים אחרת. "בעולם של היום, ישיבה על מטוס היא לעתים קרובות זמן שבו אנחנו נשארים בשקט ולא יהיו לנו את הסחת הדעת של מדיה חברתית, מיילים ועסוקים, מה שיכול ליצור תחושת פגיעות שיכולה להיות מאוד מעוררת חרדה", אומר לנו ג'ו. . "זה צפוי להיות גרוע יותר אם אנו נוטים להשתמש במדיה חברתית ולהיות עסוקים כשיטות להרגיע את עצמנו ולהימנע מתחושות קשות כדרך לנהל את החרדה שלנו".
"בעוד שלרוב המטוסים יש WiFi עכשיו, תקופה שלגמילה דיגיטלית(וטיסה מספיק ארוכה) יכולה להוביל להתבוננות כלשהי בדברים שלא התמודדנו איתם בחיי היומיום", מסבירה טארה. משך הטיסה הארוך, קווי העלילה המרגשים של הסרט ומידה מסוימת של אנונימיות הם דרך בטוחה לפתוח את שערי ההצפה. רוב האנשים בטיסות נקלטים בסרטים, בספרים או בפודקאסטים שלהם ולא סביר שישימו לב אם מישהו מזיל דמעה או מדכא יבבה כשהם מצטופפים במושב שלו. תקופה כפויה של ניתוק יכולה לאלץ אנשים "למדוד עם רגשות מודחקים ותודעה רפלקטיבית, מה שעלול להוביל לחשיבה יתרה ולבכי", אומר ג'יימס.
בהתחשב בכל האמור לעיל, אין זה מפתיע שרבים מאיתנו דומעים בטיסות. אמנם, עבור חלקם, בכי בפומבי עשוי להיות חוויה לא נוחה, אבל גירוש רגשות עצורים והישענות לרגשות מודחקים ננטשים לעתים קרובות מדי בחיינו הקדחתניים ומעוררי יתר, והיתרונות של לאפשר לעצמך לעשות זאת יכולים להיות עצומים. מועיל לבריאותך הכללית - אפוסט בבלוג של בית הספר לרפואה של הרווארדרגשות מודחקים מדווחים עלולים לגרום למערכת חיסונית פחות גמישה, מחלות לב וכלי דם, יתר לחץ דם ומצבים בריאותיים נפשיים כולל מתח, חרדה ודיכאון. אז, בפעם הבאה שלךטיסה לטווח ארוך, הקפידו להדביק סוחט דמעות אמין ולאמץ את מפעל המים.
גרסה של מאמר זה הופיעה במקור ב קונדה נאסט טרוולר.