נראה ש-2017 מתכננת להיות השנה שבה אנחנו טסים רחוק יותר בפחות. בעקבות עלייתו של69 דולר טיסות טרנס-אטלנטיותבחברות תעופה זולות כמונורבגיתושל איסלנדוואו אייר, חברת התעופה המלזית התקציבית AirAsia קיבלה אישור מממשלת ארה"ב לטוס לנמלי תעופה אמריקאיים, מדווחרויטרס. זו תהיה חברת העלות האסיאתית הזולה הראשונה שתעשה זאת.
עודכן 2/10/17.למסלול ההיכרות שלה, שהוכרז היום, AirAsia תטוס ארבע פעמים בשבוע בין קואלה לומפור, מלזיה, והונולולו, הוואי, עם עצירה של שעתיים באוסקה. תעריפים לכיוון אחד מתחילים מ-$99 (הונולולו לאוסקה) ו-$149 (הונולולו לקואלה לומפור דרך אוסקה), עם מושבים שטוחים פרימיום מ-$699; זה הכל לנסיעות בין 28 ביוני 2017 ל-6 בפברואר 2018, נמצא ב-airasia.com.(יש להודות שהכל עדיין חדש, אז אם אתה מחפש טיסות מחוץ להונולולו, הקפד להגדיר את טווח התאריכים שמתחיל בסביבות תחילת יולי, אחרת העיר בארה"ב לא תופיע כאופציה).
"ההתרחבות שלנו עד כה התרכזה באסיה, אוסטרליה והמזרח התיכון, ואנחנו נרגשים מהגייחה הראשונה שלנו לשוק חדש לגמרי כשאנחנו מסתכלים מעבר לאסיה פסיפיק", מנכ"ל הקבוצהקמרודין מרנון אמר בהצהרה ביום שלישי.
ל-AirAsia יש עבר סיפורי מאז הושקה בסוף שנות ה-90, מה שעודד את מגמת חברות התעופה התקציביות (החדשות יחסית) בדרום מזרח אסיה. נוסדה על ידי מנהל תעשיית התקליטים לשעבר, טוני פרננדס, למוביל היו מראה ותחושה של שלוחה של קבוצת Virgin - פלטה אדומה לחלוטין ומטוסי איירבוס A320 (שלעניות דעתי, היו להם מושבי עור נוחים מאוד לחברת תעופה תקציבית). האתר שלה היה ידידותי למשתמש, ותהליכי העלייה למטוס נעו לאורך השנים בין "כל גבר לעצמו" ל"שלם עבור הקצאת הכלכלה או מושב הפרימיום שלך".
AirAsia צמחה במהירות, מדווחשל מטיילברברה פיטרסון, "פתיחת חברות בת שונות תחת שם המותג" בתאילנד, אינדונזיה, הפיליפינים והודו, בנוסף ל-AirAsia X, "זרוע למרחקים ארוכים" של מטוסי איירבוס A330-300 שטסו פעם ללונדון ולפריז; קווים אלה הופסקו ב-2012. הזמנות AirAsiaX מחקות את דגמי הא-לה-קארט של חברות תעופה אירופאיות - שבהן משלמים עבור ארוחות ומזוודות - אבל יש לה גם כמה אפשרויות פרימיום כמו"מיטות שטוחות"לבחירה.
למרבה הצער, לקוחות בארה"ב אולי שמעו רק עלAirAsia בעקבות התרסקות בפרופיל גבוה בדצמבר 2014, כאשר מטוס שהוטס על ידי שותפתו האינדונזית התרסק לתוך המים מול בורנאו, והרג את כל 162 שהיו על הסיפון. הרשויות באינדונזיה בסופו של דברהאשים את טעות הטייס בתגובה לכשל בציוד.AirlineRatings.com העניקה מאז ל-AirAsia אינדונזיהציון בטיחות נמוך (שניים מתוך שבעה כוכבים), אולם AirAsia X, שכנראה תטוס בקווי אסיה לאמריקה, קיבלה ציון מרגיע יותרשישה מתוך שבעה כוכבים.
מאמר זה פורסם במקור ב-25 בינואר 2017. הוא עודכן במידע חדש.
