המשחק תא פרימיוםממשיך להתחמם, ודלתא חוזרת - עם חדשות מתוקות (מִצטַעֵרלא מצטער). חברת התעופההכריזמוקדם יותר השבוע היא תוסיף את מחלקת העסקים הכוללת 'Delta One' לחמישה מסלולים טרנספאסיפיים החל מנובמבר הקרוב ויימשכו עד 2019: Minneapolis/St. פול-טוקיו הנדה, לוס אנג'לס-טוקיו הנדה, אטלנטה-טוקיו נאריטה, סיאטל-טוקיו נאריטה ולוס אנג'לס-סידני.
כמו שאנחנודווח בעבר, הסוויטות של Delta One הן די חלקות, ומתחרה קרובה לקטאר איירווייס.QSuites, שתרמילים במחלקת העסקים שלו מציעים מיטות מעין זוגיות. אין שום דבר מזה כאן (המושבים האלה הם שטוחים, אבל לא מיטות מלאות), אבל ישהואדלת הזזה בגובה מלא - מחליפה משחק מבחינת פרטיות, וקודם לכן לא היה מוכר במחלקת עסקים. לסוויטות Delta One יש גם תאורת סביבה הניתנת להתאמה אישית; כריות משופרות בקצף זיכרון; תאי אחסון ייעודיים לנעליים, אוזניות ומחשבים ניידים; שקע חשמל אוניברסלי ויציאת USB בעלת עוצמה גבוהה; וצג בידור בטיסה בגודל 18 אינץ' ברזולוציה גבוהה, ההגדול ביותר מבין חברות התעופה בארה"ב.
למרות שהתוספת של Delta One לחמישה קווים חדשים אולי לא נראית כמו עסקה ענקית, זה סימן טוב שחברת התעופה שבסיסה באטלנטה מגבירה את הקצב בהשקה, שהייתההוכרז ב-2016והושק לראשונה בסתיו 2017. Delta One היא מחלקת העסקים הטובה ביותר שיש לחברת התעופה, והיא מוצעת כיום בטיסות מדטרויט לטוקיו-נריטה, סיאול-אינצ'ון, שנחאי, בייג'ינג ואמסטרדם; מלוס אנג'לס לשנגחאי; ומאטלנטה לסיאול-אינצ'ון. דלתא אומרת שהיא תוסיף את דלתא וואן לצי המשופץ שלה של 18 מטוסי בואינג 777 ותקבל משלוח של 13 מטוסי איירבוס A350 עם המוצר (מתוך הזמנה כוללת של 25) עד סוף 2019.USA Today.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
