זהו הפרק הראשון של הטור הדו-חודשי החדש שלנוצוותים בשייט,זרקור את האנשים שעובדים מאחורי הקלעים של ההפלגות הבלתי נשכחות בעולם - מברמנים ובדרנים ועד קברניטי ספינות ומנהיגי משלחות.
כשברנדי ריוולס הצטרפהוִיקִינגבשנת 2021 כאחת המדעניות הראשיות של חברת השייט, היא לא באמת שקלה מה זה אומר לחיות במשך חודשים בכל פעם עלכלי משלחת-היא פשוט הוקסמה מהזדמנויות המחקר, ההסברה החינוכית והפיתוי שאין להכחישה של נסיעה לכמה מהמקומות הרחוקים ביותר של כדור הארץ. ד"ר רולס קיבלה את התואר השני שלה למדעים באוקיאנוגרפיה, כימית ופיזיקלית מאוניברסיטת דרום קרוליינה ואת הדוקטור שלה למדעים בגיאוכימיה ופטרולוגיה/כימיה אנליטית מ-ETH ציריך. בתפקידה עם Viking, היא מנווטת מסלולים לאורך כל הדרךאנטארקטיקהואתאגמים גדולים, וב-2025, האַרקטִי, הצטרפות לאורחים לטיולי חוף ולנחיתות, פיקוח על מחקר שטח והובלת ניסויים כגון שיגור בלון מזג האוויר של NOAA, והעברת הרצאות על כל דבר, מגיאולוגיה ועד פליאוקלימטולוגיה. תפסנו את ד"ר ריוולס בין משלחות כדי לשוחח על ההשפעה הפוטנציאלית לטווח ארוך שלמדע האזרח, מדוע קרחונים עדיין מפוצצים את דעתה, ואיך זה שיש 250 שותפים לדירה.
למה החלטת לעבוד על ספינות שייט?
בעולם המדע, לעתים קרובות אתה מדבר רק אל 20 או 30 האנשים שעושים את מה שאתה עושה; זה קצת תא הד. אבל תמיד חשבתי שתקשורת צריכה להיות חלק גדול ממה שאנחנו עושים כמדענים. אחרי הכל, לרוב הציבור הוא שמממן אותנו ואם אנחנו לא יכולים לתקשר עם הציבור מה אנחנו עושים, אז אנחנו לא עושים לאף אחד שירות. ידעתי שהסברה היא חלק גדול מהעבודה הזו, בנוסף הייתי ממש להוט לעבוד במקומות מרוחקים. עבודה שבה אוכל לשלב מדע, נסיעות והסברה? תרשום אותי.
הרקע שלי הוא בכימיה גרעינית ובקלימטולוגיה. אורחים אולי מכירים חלק קטן מהפאזל הזה, אבל מה שהם מעולם לא נחשפו אליו הוא איך תהליכים גיאולוגיים בקנה מידה ארוך משפיעים על תהליכים אוקיינוסים בקנה מידה ארוך וקצר, המשפיעים על הביולוגיה, שמשפיעה על האקלים. הכל קשור. כשאתה באקדמיה, אתה נלחם על הפרטים הקטנים: האם התגובה הזו מתרחשת בצורה כזו בנסיבות האלה? לאורחים לא אכפת מהדברים האלה. הם רוצים לדעת את קנה המידה של התמונה הגדולה. בשבילי זה די מרענן לקחת צעד אחורה ולחשוב איך התהליכים הגדולים האלה משפיעים זה על זה. [החילוף] הוא גם דו-כיווני. הרבה מהאתגרים שיש לי הם מבוססי הנדסה או מתודולוגיים: אתה באנטארקטיקה ואתה צריך ציוד מדעי כלשהו כדי לעבוד. איך אני גורם לו לעשות את מה שאני רוצה שהוא יעשה? אם אני ממש נדהם, אעביר מצגת עם רקע על הפרויקט והאתגרים שעומדים בפניהם. ותָמִידאורח יודע יותר ממני ואנחנו מסוגלים לפתור את הבעיה. היו לי הרבה אורחים אחרי שעות במעבדה, שפירקו רובוטים או ניסו למצוא פתרון הנדסי. וזה מצחיק כמה צנועים חלק מהאורחים - כמו, הו אתה יודע, 'הייתי המהנדס הראשי של נאס"א במשך 20 שנה, אבל אני לא יודע אם יכולתי לעזור לך'.
איך נראה יום טיפוסי בעבודה?
אני אחראי על צוות של שבעה או שמונה חוקרים ומרצים, אז 50% מהעבודה שלי הוא מנהל וארגון העשרה [פעילויות]. אין לנו מנהל שייט בספינות משלחת, אז במקום בידור, יש לנו מדע. כשמתרחש יום ים בלתי צפוי, זה נופל על הכתפיים שלי להבין הרצאות בוקר, אחר הצהריים וערב, בתוספת שתיים או שלוש סדנאות ביניהן. זה נראה כאילו הכל קורה בקסם אבל אני מתכנן מראש בתחילת כל הפלגה בדיוק מהסיבה הזו. אני יודע מי בצוות שלי ומה יש להם להציע. אז נניח שלג'ון יש שבע הרצאות שהוא הכין; אם קבעתי לו רק שלושה, אז יש לי ארבעה בכיס האחורי. זה המקרה של כל מי שנמצא בצוות שלי: חוקרי טבע, ביולוגים, כימאים, גיאולוגים - כולם מביאים מומחיות. ב-50% האחרים מהזמן, אני במעבדה או בשטח אוסף דגימות.
מה החלק האהוב עליך בעבודה הזו?
שיתוף רגעים משפילים ומעוררי כבוד עם אנשים. לפעמים אנחנו על גלגל המזלות אוספים דגימות ל-A, B, או C ולווייתן נמצא במרחק ארבעה מטרים והוא מסתובב איתנו במשך שעה. לפעמים זה יום ים בלתי צפוי בלימוד דגימות מיקרופלסטיק שאספנו יום קודם לכן. לפעמים זה לפגוש אישה שרצתה להיות מדענית אבל לא יכלה כי היא הלכה לבית הספר לפני שהכותרת ה-IX נחקק והיא זוכה לבלות את המסע שלה בהיותה מדענית איתי במעבדה.
מה החלק הכי מאתגר בעבודה בים?
אני מתגעגע לבן הזוג שלי, כמובן. אנחנו חיים בציריך, שוויץוהקצב שלי הוא חודשיים, חודשיים חופש. הוא היה מנהל שייט במשך 20 שנה; כשהתחלתי את העבודה הזו, הייתה עקומת למידה גדולה עבור חיים ועבודה על ספינה והוא אמר, 'אוי, זה רק חיי הספינה'. הוא אמר לי לצעוד בעצמי, כי אין ימי חופש. וכשאתה בהנהלה העליונה, אין שעות חופש. כן, צריך לעשות את הדבר הזה. אבל האם צריך לעשות את זה עכשיו? לא. שים את זה בצד.
מה הדבר הכי מגניב או מוזר בלגור על ספינה?
יש 250 שותפים לדירה. יש לנו כמעט יחס של אחד לאחד בין צוות לאורח, עם כ-30 לאומים על הסיפון. לצוות הקרוב שלי יש בלגי, בריטי, סקוטי וקיווי.
מהו המקום האהוב עליך בו טיילת עד כה?
אנטארקטיקה, כמובן! יש אנשים שממש אוהבים לראות את הפינגווינים והפינגווינים הם חמודים - בסדר, בסדר. אבל אני כימאי ואני באמת,בֶּאֱמֶתכמו קרח. אנחנו יוצאים על גלגל המזלות ואני פשוט מבולבל מהסקאלה. בגלל שכל כך קר באנטארקטיקה, אין הרבה אידוי. ללא אידוי, אין משקעים, ולכן יורד שלג לעתים רחוקות מאוד. לראות את תצורות הקרח הללו שלקח 300 מיליון שנה לצבור את כל השכבות האינדיבידואליות הללו, והריבוד הזה מתאים לווריאציות אקלימיות - כמו,וואו. במקרים רבים, אף אחד מעולם לא שם עין על פיסת הקרח הזו ואולי לעולם לא עוד, וזה בגלל שהם כל הזמן זזים. הקרחונים תמיד משתנים וכשנחזור בשבוע הבא, הם ייראו אחרת לגמרי. זו חוויה מדהימה.
מהו המקום המועדף עליך לבילוי על סיפון הספינה?
המעבדה! אני נהנה מאוד מהעבודה עם צוות ממש קטןרַקעושה מדע. נבלה במעבדה כשלא נהיה במדים, רק נדון בבעיות הנדסה וכימיה.
אני לא רוצה להישמע צ'יזי, אבל זה סולל דרך חדשה לאופן שבו עושים מדע. המדע יקר: כל השעות שנדרש לאסוף דגימות, לנתח נתונים - לעזאזל, העלות של נסיעה לאנטארקטיקה מלכתחילה. המימון נחתך לכל הכיוונים וזה אוסר כלכלית עבור רוב המדענים; חוקר אקלים עשוי להגיע לאנטארקטיקהפַּעַםבחייהם. הם אוספים דגימות של שישה ימים, וזה צריך לקדם אותם במשך 10 השנים הבאות. הייתי באנטארקטיקה 50 פעמים! הספינה שלנו נוסעת לאותו מקום שבוע אחר שבוע, חודש אחר חודש, שנה אחר שנה. [באמצעות Viking], יש לנו את ההזדמנות המדהימה הזו לנטר מערכות מורכבות כמו הסביבה, לאסוף הרבה נתונים לאורך תקופה ארוכה. זה ניסוי כלכלי וחברתי נהדר, שאם הוא יצליח, יכול להיות מודל חדש לגמרי לאיך לממן מדע. אם נעשה את זה נכון, נוכל לשנות את העולם באמצעות תיירות.
ספר לנו על אינטראקציה בלתי נשכחת עם נוסעים שבולטת לך.
היה לנו אורח שממש נאבק להתנייד [כתוצאה מזיהום קודם בפוליו]. כאשר לאורחים יש אתגרי ניידות, אנו משתמשים בסירות תפעול מיוחדות שקל להם יותר לעלות ולרדת - הן כמו הקדילק של הים. אבל הסירות האלה לא יכולות לרדת לחוף, אז אם אתה רוצה לגעת ביבשת אנטארקטיקה, הסיכוי היחיד שלך הוא על גלגל המזלות. האורחת הזו, שביקשה שנקרא לה חזיז, מאוד רצתה לרדת לחוף אבל היא הייתה זקוקה להרבה תמיכה כדי להגיע משםפולאריס. זה לקח שבעה או שמונה מאיתנו, אבל סחבנו אותה מגלגל המזלות לחוף והיא זכתה לגעת באנטארקטיקה. מסביב היו דמעות של שמחה. אכלתי איתה ארוחת ערב מאוחר יותר במסע, והיא אמרה לי שהיא הצילה את כל חייה כדי לראות את אנטארקטיקה. היא פחדה שבעיות הניידות עלולות להתקדם לפני שהייתה לה ההזדמנות ושהנגיעה באנטארקטיקה היא הדבר הטוב ביותר שקרה לה אי פעם - חלום חייה.
מה הטיפ הכי טוב שלך לסיירות בפעם הראשונה?
לבלות זמן עם צוות המשלחת. נדרש סוג מיוחד של אדם כדי להעביר קריירה לאזורי קוטב - הרחק ממשפחתו ולחיות על ספינה. הם ניהלו את סוג החיים שאתה עושה עליהם סרטים ויש להם דברים מדהימים ללמד.
