הזוג הזה התפטר משרותיהם להפליג ברחבי העולם

רובנו, בשלב מסוים, התנדנדו עם הרעיון לפרוש ממשרות השולחן שלנו ולטייל בעולם. אחרי הכל, מבט אחד על אינסטגרם יכול לגרום לזה להיראות כאילו כולם כבר עושים את זה. יֵשׁצלמיםתיעוד הפינות המבודדות ביותר בעולם; "דלפקי מדינה" שמתמודדים לבקרכל מדינה ריבוניתהמהיר ביותר; ואפילו #Vanlife, תנועת מדיה חברתית שהוגתה על ידי זוג שלושים ומשהו נוסעים שגדלו (לטוב ולרע) כל כך גדולים שהיא הצדיקה לאחרונהפּרוֹפִילבניו יורקרו אבל כשמדובר בפועל בעקבות לידים של המטיילים האלה? ובכן, זה אף פעם לא ממש הזמן הנכון.

זה מה שהזוג מבוסס ברוקלין, קארל גרצ'וב וקונר אסוורת ', שניהם 33, אמרו בכל פעם שנושא ההפלגה ברחבי העולם עלה בשיחה. "'כשאנחנו גרים על סירת מפרש' הפכה לשפה נפוצה," אומר אסוורת 'Condé Nast Travellerו אבל בעוד שהרעיון היה "נובט במשך שנים" תמיד נראה היה סיבה לדחות אותו. "כמעט שכנענו את עצמנו שעכשיו לא הייתה התקופה הטובה ביותר לפרוש משרותינו, וזמן מתאים יותר היה מציג את עצמו עוד יותר בקו", אומר גרצ'וב. "אבל אז קיימנו כמה שיחות מאירות עיניים עם מלחים מכל הפסים." המלחים האלה, אומרים הזוג, דיברו על טיולי חלומות שהם גם תמיד מצאו תירוץ לא לקחת.

בסופו של דבר, זה היה מפגש מקרי עםאִיתְךָ, סירת מפרש משייט שהגיעה עם תרשימים פריכים ולא בשימוש לניווט באוקיאנוס הדרומי האוקיאנוס השקט, ששינה את דעתם. הבעלים, גמלאי שאיבד לאחרונה את אשתו ואת בן זוגו הראשון לסרטן, ניסה למכור אותו. "אם מדברים רק על עצמנו ועל נסיבותינו, הבנו שהסיכון להציל טיול כזה לעתיד הוא שזה אולי לא יקרה בכלל", כתב הצמד במייל תוך כדי דרך בדרך למייןו

על סירה, מוקפת במים, אתה האי שלך.

בנובמבר 2016 הם הודיעו, "קנינו סירה!" על הצעדים שלהםבלוג שייטו הסירה, כמובן, הייתהאִיתְךָ, שפירושו "איתך" בספרדית. זמן לא רב לאחר מכן הם התפטרו מעבודתם - גרצ'וב עבד בעבר בחברת השקעות בווסטצ'סטר, ואילו אסווורת 'היה בהפעלה בתחום הבריאות בעיר ניו יורק. אבל עם רק כמה טיולי שיט קצרים בטורקיה,פנמה, וגרנדה תחת חגורותיהם, בני הזוג היו רחוקים מלהלחים מנוסים, קל וחומר מצוידים במיוחד לאיש סירה ללא צוות. "לא שוללנו את עצמנו", אומר אסוורת '. "נכנסנו, ככל שיכולנו, בעיניים פקוחות לרווחה." הם קראו ספרים על שיט "Liveaboard", עקבו אחר כך בעקבות בלוגים של מלחים אחרים, וכעת על האוקיאנוס, לא רואים שום בושה בבקשת אחרים להדרכה בעת עגינה. "כולם בקהילת השייט היו חמים ומסבירי פנים בצורה לא יאומן", אומר גרצ'וב. "לעתים קרובות אנו מקבלים (ברוך הבא!) הנחיות מסיירים לאן ללכת הלאה ואף קיבלנו הזמנות לבתיהם למקלחות, כביסה וארוחה חמה."

במאי השנה, גרצ'וב ואסוורת 'ארוזיםאִיתְךָויצאו מעיר דלאוור, שייט לאורך מפרץ צ'סאפק לפני שנסעו במפרץ דלאוור ללבס, שם הם יצאו אל האוקיאנוס האטלנטי בפעם הראשונה. משם הם טבלו בניו יורק, עיירות ניו אינגלנד מרוחקות כמו סטונינגטון ואסקס, בלוק איילנד,הכרם של מרתה, וקייפ קוד, לפני שמגיעים למיין. הם בילו את השבועות האחרונים עגינה ביישובים קטנים של חוף הם אולי מעולם לא שקלו כדאי לבקר. זו דרך חדשה לגמרי לטייל, ואחת שהם כבר נראים מאוהבים על ידי. "עכשיו כשיש לנו את המותרות של הזמן, זה נחמד לא להיכנע לפחד הזה להחמיץ כשאתה הולך לאנשהו," אומר גרצ'וב.

חיפוש מהיר בגוגל במונח "זוגות המפליגים ברחבי העולם", הופך לכותרות רבות. במאמר משנת 2016 נכתב "כיצד זוג אחד חסך 100,000 דולר, ופרש את עבודתם להפליג ברחבי העולם"; אחר, "זוג מישיגן מפסיק למשרות, מפליג ברחבי העולם במשך 3 שנים"; וממקוםדיילי מייל"זוג יוטיוב אוסטרלי נוחת על עסקת מיליון דולר להפליג ברחבי העולם." עם זאת, נראה כי לגרצ'וב ואסוורת 'יש רצון מועט לזכיינית או להגן על מסעותיהם, וגם לא מתכננים לעשות זאתרִשְׁמִיתעוקף את העולם, כביכול. לדבריהם, מסלול ההפלגה הספציפי שכרוך עקיפה (זה עוקב אחר רוחות הסחר) יאלץ אותם לאבד את הגמישות שלהם. אבל הסכנות שמגיעות יד ביד עם נתיבי מים מסוימים, כמו פיראטיות, היו גם דאגה.

"כמטייל, הרבה פעמים אתה הולך לאזורים שונים בעולם ואתה מוגן כי אנשים לא רוצים שמשהו יקרה לך, כי זה רע לתיירות," אומר גרצ'וב. "אבל יש משהו בלהיות על המים שהופך אותו למשחק בחינם, וזה קצת יותר חסר חוק."

במקום זאת, גרצ'וב ואסוורת 'עוזבים את מסלולם פתוח, מחליטים לאן להפליג לרוב לרוב כשהם הולכים. הסתיו מתקרב וככל שהעונות מתחילות להשתנות, הן מתכוונות לפנות דרומה לכיווןבהאמהו מעבר לזה? מי יודע. הם רוצים להמשיך להפליג "עד שזה יפסיק להיות כיף."

אף על פי ששגרה וסדרי עדיפויות עברו מאז שהובילו את כל חייהם לסירת מפרש, זו הנוכחות המתמשכת של האוקיאנוס שאולי הייתה המרכזית ביותר. עבור גרצ'וב, נתחי זמן גדולים של זמן על המים הם חוויה חיובית ברובה: "למים יש, לפחות בשבילי, אנרגיה מסוימת על זה שפשוט סופגת את כל הלחץ", הוא אומר. "מעין אמבטיה ניקוי." שניהם מסכימים שלהיות על המים, הרחק מחיי העיר (ומחזור החדשות), הרחיק אותם מאיך שהם בדרך כלל יחשבו או פועלים. "בשבילי זה סוג של שינה את נקודת המבט שלי. זה באמת מאלץ אותך להבין שיש כל כך הרבה שם; שאתה פשוט היצירה הקטנה הזו על כדור הארץ, "אומר אסוורת '. "אפילו בקטע הזה שנכנס למיין ראינו דולפינים."

כמובן שהיא מציינת, יש אזהרה אחת: "מים הם סופר סופר עוצמתיים, והדברים יכולים להשתנות ממש מהר." סיבוב 24 שעות ביממה על האוקיאנוס (הארוך ביותר שהם בילו מבלי לדרוך על היבשה עד כה) הותיר אותם נסחפים בדאגה בערפל, ולא הצליחו לדעת באיזו דרך הייתה קו החוף. "על סירה, מוקפת במים, אתה האי שלך," אומר גרצ'וב. "בהיותה בערפל, תחושת היותה של אי הפכה לבידוד מוחלט." עם זאת, ברגע שהבהלה הראשונית שככה, אומר הזוג, הם באו לקבל את המצב. "מים, לטוב ולרע, באמת מכתיבים את חיינו." לאחר שיט בלילה, הזוג הפיל את העוגן כששחר נשבר. כפי שנזכר באסוורת ', "אכלנו צלחת של הביצים המקושקשות הטעימות של קארל, התייחסנו לעצמנו במקלחת חמה על הסיפון, וישתנה למיטה בתחושת תחושת סיפוק עמוקה."

אבל בדיוק כמו מים יכולים לגרום לנומאושר יותר, נסיעות יכולות להיותמְמַכֵּרו האם הם יכולים לשקול אי פעם לחזור לעבודה בשולחן העבודה? "כעת אנו זוכים ללבוש מכנסיים קצרים ולראות את הזריחה עם כוס קפה תוצרת בית ביד ... בהתחשב עד כמה חיינו הפכו שונים, קשה לדעת איפה נהיה או איך השתנו כאנשים כשטיול זה מסתיים ", אומר אסוורת '. "שמענו שחזרה ל"חיים נורמליים" יכולה להיות ההיבט המאתגר ביותר של שייט לטווח הארוך. זה היבט אחד של המסע הזה שאנו לא ממהרים להתכונן אליו. "