בין אם אתה ובין אם לאולהחזיר את המושב שלך, מרווח רגליים במטוס הוא אחד הנושאים החריפים ביותר בשמיים כיום - עד כדי כך שהקונגרס אפילוהסתבך. ובעוד אנו עשויים להתלונן עלהצטמקות של הסנטימטרים היקרים הללו במהלך השנים, אדם אחד למעשה טוען למשהו חמור בהרבה: שהמחסור במרווח לרגליים כמעט הביא למותו.
בטיסה האחרונה של אייר קנדה מצ'ילה לטורונטו, 6'2 קולין סאבאג' אומר שהוא נאלץ להישאר במושב מחלקת התיירים שלו במשך רוב הטיסה של 10 שעות בגלל סערה. לאחר שחזר לביתו בויקטוריה, קולומביה הבריטית, סאבאג' ביקר אצל רופא בגלל כאבים "נוראיים" בגב התחתון. לאחר מכן נאמר לסאבאג' שיש לו פקקת ורידים עמוקים (DVT), שיכולה להתרחש כאשר מטיילים שוהים בחלל קטן וצפוף - בדרך כלל יותר מארבע שעות - עם מעט או ללא תנועה. לדברי סאבאג', קרישי דם שנוצרו עברו מרגלו, דרך ליבו ואל ריאותיו. הרופאים בבית החולים אמרו לו שהוא כמעט איבד את חייו,כך מדווח ה-CBC News של קנדה.
אייר קנדה מצידם הגיבו לתלונתו של סאבאג' בכך שציינו שישאין ראיות רפואיות חותכותקישור טיסה ספציפית להיות הגורם היחיד ל-DVT; במקום זאת, הם אמרו ש-DVT הוא למעשה תוצאה של מצבים רפואיים קיימים. זה נכון בעיקר: הארגון הבריאות העולמידיווחים שתקופות ממושכות של חוסר תנועה בנסיעות למרחקים ארוכים, בין אם במכונית, באוטובוס, ברכבת או בטיסה, כולן מהוות סיכונים דומים ל-DVT. על פי ההחברה האמריקאית להמטולוגיה, גורמי הסיכון כוללים הריון, ניתוח או טראומה לאחרונה, השמנת יתר והפרעות תורשתיות בקרישת דם. בארה"ב, ההערכה היא ש-900,000 אנשים מושפעים מדי שנה מתסחיף ריאתי ותסחיף ריאתי (PE), ועד 100,000 מתים מזה.
ולמרות שככל שהטיסה ארוכה יותר, כך אתה בסיכון גדול יותר לפתח קריש, יש כמה אמצעי זהירות שאתה יכול לנקוט כדי למזער את הסיכון שלך: הישארו לחות. לבשו בגדים רפויים ונוחים וכשאתם יושבים באוויר,להסתובב פעם בשעהכדי להזיז את הדם. לא מצליח לקום? למתוח את הרגליים על ידי כיפוף והרפיית שרירי השוק וכפות הרגליים; מגלגלים את הקרסוליים; וכיווץ ופריסת בהונות, כל אלה יכולים לעזור במחזור הדם.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
