עד עכשיו, הרעיון שכולנו צריכים לצעוקריקוד טוב!עד 2017 הוא נפוץ. אבל השנהלא היה הכל רע:מדריד אסרה על הפצת אדם, הלו קיטי הפכה לאשגריר תיירות בת קיימא, שוניות האלמוגים בעולם הןתופס הפסקהמהלבנת אלמוגים, ואפילו השקנו חדשנשים שמטיילותפודקאסט. כמה מהחדשות הטובות ביותר? טיסה ב-2017 הייתהבטוח יותר מאי פעם.
לְפִירשת הבטיחות בתעופה (ASN), העוקבת אחר תקריות ותאונות בתעופה, בשנת 2017 נרשמה בסך הכל עשר תאונות קטלניות, שהובילו למותם של 44 נוסעים ואנשי צוות. שום מטוס מסחרי המונע על ידי סילון התרסק ב-2017; במקום זאת, חמש מהתאונות המתועדות היו ממטוסי מטען וחמש היו ממטוסי נוסעים קטנים יותר מונעי מדחף. (המספרים כוללים אתהתרסקות 31 בדצמבר 2017של הקרוואן Cessna 208B בקוסטה ריקה, שהרג את כל 12 שהיו על הסיפון.) חברת הייעוץ התעופה ההולנדית To70, שיצאה עם סקירה משלה לשנת 2017 בתחילת השבוע, חישבה כי "שיעור התאונות הקטלניות לנוסע מסחרי גדול טיסות הן 0.06 למיליון טיסות, או תאונה קטלנית אחת לכל 16 מיליון טיסות", לפירויטרס.
תאונת מטוס הנוסעים הקטלנית האחרונה הייתה ב-28 בנובמבר 2016, כאשר אמטוס הנושא את קבוצת הכדורגל הברזילאית Chapecoenseהתרסק בקולומביה והותיר 71 הרוגים. לפי חברות התעופה הגדולות בארה"ב לא הייתה תאונה קטלנית מאז 2001CNN.
כְּמוֹדווח בעברעַל יְדֵינוֹסֵעַתורמת Kristen Leigh Painter, הנסיעות האוויריות העולמיות ממשיכות להיות בטוחות יותר, בין היתר הודות לשדרוגים טכנולוגיים למטוסים, נהלי בטיחות טובים יותר ושיתוף פעולה עולמי מוגבר לשיפור תשתיות התעופה במדינות מתפתחות. בארה"ב, מינהל התעופה הפדרלי זוקף את השינויים הללו לצוות הבטיחות בתעופה מסחרית, שיתוף פעולה ממשלתי-תעשייתי שהוקם ב-1998, שהופקד על הפחתת שיעור ההרוגים בתעופה מסחרית בארה"ב ב-80 אחוז עד 2008. (הם נשברו המטרה שלהם, הורדת שיעורים ב-83 אחוזים.) ובעוד שנה תעלה מדי פעם בטבלאות, השיעור הכולל של קריסות מוות בטיסה מסחרית הואמגמה כלפי מטה. כאשר ממשלות ממשיכות לשתף פעולה בשיפור תקני הבטיחות וכאשר חברות תעופה ברחבי העולם מקבלות משלוח של מטוסים חדשים עםטכנולוגיה טובה יותר, התחזית קוראת לשיפור מתמיד של הבטיחות בשמיים. תביא את זה,2018.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
