אַגָבִימסע בחללתמיד נראה פוטנציאל רחוק, רחוק כמו גלקסיה רחוקה. בעוד "מרוץ החלל המיליארדר" (הכינוי ליריבות בין ג'ף בזוס,ריצ'רד ברנסון, ואילון מאסק) גרמו לנסיעות מסחריות מעבר לסטרטוספירה שלנו להרגיש כמו יותר מציאות מאשר חלום, הרעיון עדיין מרגיש זר לרבים.
אבל בעוד שרודפי חלל מיליארדרים מתקוטטים על רקטות מוגזמות והתקדמות טכנולוגית עתידנית, אדם אחד מנסה משהו אחר. וינסנט פארט ד'אסטי הוא מהנדס אווירונאוטיקה שבילה את רוב הקריירה שלו בעבודה כטייס, הן במטוסים והן בבלוני אוויר חם. בשנת 2016, הוא החליט למזג את התשוקה שלו לתעופה עם קיימות, ויצר את Zephalto. זלפאלטו, המוקדש לשינוי נוף המסע בחלל, הוביל מחקר חדשני בנושאמסעות דלי פחמן, לוקח נוסעים מסחריים גבוה יותר ממה שאי פעם היה אפשרי בעבר.
במהלך שבע השנים האחרונות, החברה יצרה את Céleste: קפסולה בלחץ המורמת על ידי בלון סטרטוספרי - והיא כמעט מוכנה להמריא. מסוף 2024, האורחים יכולים לעלות על הבלון ולנסוע לגובה של יותר מ-82 אלף רגל - צף גבוה מעל 98 אחוז מהאטמוספירה של כדור הארץ. הטיול אורך שש שעות בסך הכל, מגיע לשיא לאחר שעה וחצי לפני הציפה, מה שמאפשר לאורחים לספוג את הנופים האפיים ביותר בעולם ולחזות ב"אפקט הסקירה" (העקומה הכדורית של כדור הארץ).
הבלון של זפאלטו מרחף מעל 98 אחוז מהאטמוספירה של כדור הארץ.
באדיבות Condè Nast Traveller UKתוכנן על ידי צוות מהנדסים בשיתוף פעולה עם מומחים ברחבי העולם, Zephalto עבד עם סוכנות החלל הממשלתית הצרפתית (המרכז הלאומי ללימודי חלל, CNES) ומומחים אחרים בתחום האווירונאוטיקה והחלל, כולל איירבוס, כדי ליצור את החוויה. בעשותם זאת, הם פנו לכמה מהמדענים והחוקרים המנוסים ביותר בעולם לגבי נהלים ידידותיים לסביבה ובטוחים לבלונים. הקפסולה של הבלון מושיבה רק שישה נוסעים לטיסה, ויוצרת חוויה בלעדית שעולה 120,000 אירו (כ-133,000 דולר דולר). כרטיסים במכירה מוקדמת ניתן לקנות בzephalto.com.
אחד ההישגים המרשימים ביותר של החברה, לעומת זאת, הוא שמירה על החוויה כמוהשפעה נמוכה על הסביבהככל האפשר. מטרת החברה היא "לטייל אל הכוכבים מבלי לזהם, בהרמוניה עם הטבע, כמו סירת מפרש בשמיים". הם מבקשים לספק לנוסעים את האפשרות להעריץ ולכבד את כדור הארץ, מבלי לפגוע בו. עבור Céleste, 58.6 פאונד של CO2 הוא הכמות הנמוכה ביותר הדרושה לטיסה בחלל - זה מעט כמו ייצור של זוג ג'ינס. "שיטת הנסיעה שלנו היא באמת בהרמוניה עם הטבע", אומר פארט ד'אסטיס. "זה תלוי ברוחות, בכדור הארץ ובסטרטוספירה, במזג האוויר בכלל. עבורנו, עתיד הנסיעות הוא להעריץ את מה שכדור הארץ מציע באופן בר קיימא ומכבד, על ידי שימוש בפחמן נמוך או ניטרלי".
אבל רק בגלל שהחוויה היא בעלת השפעה נמוכה לא אומר שהיא קצרה בפאר. "התאמה אישית היא המפתח - חווית הטיול האולטימטיבית צריכה להיות מותאמת לצרכים ולהעדפות האישיות של האדם", אומר פארט ד'אסטיס. התאמה אישית זו תגיע בצורה של הצעות אוכל ושתייה ברמה עולמית. לקראת המסע, האורחים יהיו מסוגלים לבחור את ארוחת הצהריים שלהם מתוך רשימה קצרה שלשפים עם כוכבי מישלן, יצירת חוויה ייחודית באמת לכל אדם. חוויות מותאמות אישית יותר יהיו זמינות להזמנה למסע, עם מידע נוסף על ההטבות הללו, כמו גם על עיצוב הפנים של הקפסולה, בקרוב.
בהשוואה לכמויות הזיהום שנוצרו על ידי חברות מובילות אחרות בתחום הנסיעות בחלל, המסע דל הפחמן של זפאלטו מוכיח שנסיעה קלה לחלל עשויה להיות קרובה יותר ממה שחשבנו - ואין לטיול של פעם בחיים הזה. לבוא על חשבון הסביבה.
מאמר זה הופיע במקור ב Condé Nast Traveller בריטניה
אוליביה מורליהוא הסופר הדיגיטלי הבכיר של Condé Nast Traveller. לאחר שהחלה את הקריירה שלה במגזין Suitcase, היא עברה ל-Condé Nast Traveller בשנת 2020, שם עבודתה משתנה מדיווח על מגמות הבריאות והחיים העדכניות ביותר וסיפורי חדשות על טיולים ועד לחשיפת יעדי החובה האחרונים והרחבת ה-CNT...קרא עוד
