המגמות והשדרוגים המרגשים ביותר בנסיעות אוויריות יגיעו בשנת 2025

מטוסי היי-טק ממריאים בשנה הבאה

המטוס החדש ביותר של איירבוס ירעיד את מפות המסלולים ברחבי העולם

חנוני תעופה עקבו אחרי השקת מטוס ה-A321XLR החדש של איירבוס בנשימה עצורה. הגרסה החדשה - שהאותיות שלה מייצגות "טווח ארוך במיוחד" - מסוגלת לטוס 4,700 מיילים ימיים. המטוס הקומפקטי החד-מעבר צפוי לאפשר לחברות התעופה להוסיף עודמסלולים מרגשים למרחקים ארוכיםמבלי לשאת בנטל הכספי של מילוי מטוס רחב גוף ענק. בנוסף הוא שורף 30% פחות דלק, כלומרפחות פחמן נפלט,גַם. המטוס ביצע את הטיסה המסחרית הראשונה שלו בנובמבר 2024 עם איבריה בנתיב שלו מבוסטוןאֶלמדריד. בשנת 2025, המטוס אמור להתגלגל לחברות תעופה ברחבי העולם. אמריקן איירליינס תשתמש במטוס כדי לטוס מניו יורק ובוסטון ללוס אנג'לס וסן פרנסיסקו בשנת 2025, עם תוכניות להשתמש בו בסופו של דבר בקווים הנוסעים לאירופה. Qantas, Wizz Air ואינדיגו, כולם מתכננים להוסיף את המטוס לציי שלהם בשנה הבאה, כמו גם Aer Lingus, שתשתמש במטוס כדי להשיק את המסלול החדש שלה בין דבלין לנאשוויל באפריל.

Emirates תשיק את מטוסי האיירבוס A350 הראשונים שלה אי פעם

חובבי האמירויות יקבלו פינוק בשנה הבאה כאשר סוף סוף יימסרו מטוסי האיירבוס A350-900 המיוחלים של החברה. המטוסים יכללו מחלקת עסקים "הדור הבא", בתוספת של המובילכלכלת פרימיום פופולריתוגם מושבי חסכון רגילים. מעט נחשף על תא הנוסעים החדש של מחלקת העסקים A350 מעבר לעובדה שהמושבים יסופקו על ידי ספרן - אותה חברה שתכננה את מושבי מחלקת העסקים של Emirates במטוסי A380 - וככל הנראה הוא יהיה ערוך ב-1-2 -תצורה אחת עם גישה למעבר לכל נוסע. כאשר 10 המטוסים הראשונים יימסרו בשנת 2025, הם צפויים לנסוע מדובאי לכמה יעדים זוהרים, כולל:אדינבורו, סקוטלנד; אחמדאבאד, הודו; בחריין; מוסקט, עומאן; כווית סיטי, כווית; מומבאי, הודו; קולומבו, סרי לנקה; ליון, צרפת; ובולוניה, איטליה.

לנוסעים בארה"ב יהיו יותר סיכויים להטיס מטוסי איירבוס A380 מרווחים

המטוס הדו-קומתי האהוב איירבוס A380 יוצר לאחרונהקאמבק נועז- כזה שימשיך לצמוח לתוך 2025. עבור נוסעים בארה"ב, אפשרויות חדשות להטיס את מטוס הסופרג'מבו היוקרתי בשנה הבאה כוללות קווים על סיפון חברות תעופה בינלאומיות מובילות. החל ממרץ 2025, חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה תפרוס מטוסי A380 בשורה של קווים ממינכן בארה"ב לעונת הקיץ, כולל טיסות ללוס אנג'לס, בוסטון, ניו יורק וושינגטון די.סי. באוגוסט, מוביל אוסטרליקוואנטסיחזיר את ה-A380 שלו למסלול שלו בין סידני לדאלאס בפעם הראשונה מאז המגיפהאתיחאדמתכננת להביא את אחד ממטוסי ה-A380 שלה - הידועים במעון Etihad המפואר בסיפון העליון - ליעד חדש בארה"ב שטרם נקרא בשנה הבאה. חברת התעופה שבסיסה באבו דאבי כבר טסה בנתיב סופר ג'מבו אמריקאי אחד לניו יורק-JFK.

שיפורים בשדה התעופה ייפתחו ב-2025

JetBlue תצא אל טרקליני שדה התעופה

JetBlue תציע פרימיוםטרקלין שדה התעופהבפעם הראשונה אי פעם בשנת 2025. הטרקלין הפתיחה יגיע לראשונה בטרמינל 5 של ניו יורק-JFK בסוף השנה הבאה, עם מיקום נוסף בבוסטון לאחר מכן. חברת התעופה מתכננת להגביל את המחירים בחינםגישה לטרקליןרק לדרג הנוסע המתמיד העליון שלו, הטרנס-אטלנטילקוחות מנטה, ומחזיקי כרטיס אשראי פרימיום חדש שהיא מתכננת להשיק בחודשים הקרובים. אבל כלJetBlueהנוסע יוכל לרכוש כרטיס יומי או מנוי שנתי. הפרטים עדיין לא פורסמו, אבל אנחנו יודעים שהמיקום של JFK יהיה בגודל של 8,000 רגל מרובע. טרקלינים אחרים שכדאי להתרגש מהם בשנת 2025 כוללים חדשאמריקן אקספרס סנטוריוןפתיחת מיקום בסולט לייק סיטי; Chase Sapphire Lounges אלגנטיים שהופיעו לראשונה בפיניקס ולאס וגאס; ומודרניטרקלין Delta Oneמגיע לסיאטל.

פיטסבורג תחשוף טרמינל שדה תעופה עתידני

טרמינל חדש בעל חזון אמור להיפתח בשעהפיטסבורגנמל התעופה הבינלאומי ברבעון השלישי של שנת 2025. הפרויקט ייעל את חווית הנוסעים, ויפחית את משך הזמן שנדרש להגיע משוליים לצד האוויר ב-50%. מלבד הלוגיסטיקה החלקה יותר, שדה התעופה יהיה יפהפה, עם שפע של אלמנטים טבעיים המשולבים בעיצובו. גג גלי יחקה את הגבעות המתגלגלות של מערב פנסילבניה, בעוד שתקרת עץ בחלקה הפנימי תכלול חלונות צוהר עצומים, קורות עץ שנועדו להיראות כמו עצים וגופי תאורה שנועדו לעורר קבוצות כוכבים. החלק הכי טוב? בטרמינל יהיו ארבעה סיפונים חיצוניים (שניים מהם יהיו מעבר לאבטחה) בהם יוכלו הנוסעים לקבל מנה של אוויר צח וטבע לפני שהם עולים לטיסותיהם. לפי המראה של העיבודים, המרחבים הירוקים האלה יהיו מעוצבים עם עצים, פרחים ושפע של דשא להפוגה מהלחץ הטיפוסי של נסיעות אוויריות.

TSA יפשט את הליכי האבטחה עבור טיסות בינלאומיות לכיוון ארה"ב

החל משנת 2025, ה-TSA יקל על פליירים ליצור חיבור מאטיסה בינלאומית לכיוון ארה"ב. נכון לעכשיו, נוסעים שנוחתים בארה"ב מחו"ל ויוצרים קשר צריכים לעבור סבב נוסף של בדיקה ביטחונית. (נניח שאתה טס מרומא לשארלוט, עם עצירת ביניים בניו יורק-JFK. לפי הכללים הנוכחיים, עליך לעבור דרך מחסום TSA אחר ב-JFK לפני שתעלה על הטיסה שלך לשארלוט.) זה ישתנה כאשר ה-TSA משיקה את תוכנית "One Stop Security" שלה. במסגרת היוזמה, נוסעים יעברו סינון אחד בנקודת המוצא הבינלאומית. התוכנית אמורה לצאת ביעד הבינלאומי הראשון שלה מתישהו בשנת 2025, אמר מנהל ה-TSA דיוויד פקוסקה ב-שנה פורום גלובליבספטמבר.