כיצד ניתן לפצות על סערה קשה

סערה היא חלק מהחוויה המעופפת כמו עגלת המשקאות המתנשאת במעבר. אך כאשר טרמפים מהמורות גורמים לפציעה, למטיילים בארה"ב יש סיכוי טוב יותר לגרום לחברת התעופה לכסות את החשבונות הרפואיים שלהם אם התאונה מתרחשתבְּמַהֲלָךטיסה בינלאומית מאשר על ביתי.

הסיבה לכך היא שאמנת מונטריאול, הסכם שנחתם בשנת 1999 בין מספר מדינות המספקות את המסגרת החוקית עבור חברות תעופה הנושאות נוסעים מעבר לגבולות, ידידותית לנוסעים יותר מהכללים של ארצות הברית עצמה. עם פריחה של טיסות לאחרונהשליחת נוסעים לבית החוליםבעקבות פגיעות חמורות בסערה, מומחים משפטיים אומרים כי עלונים פצועים רבים עשויים להשאיר כסף על השולחן.

"יש הרבה דברים שקורים על אלהטיסות בינלאומיותזה פוגע באנשים וגורמים להם קושי, ואני לא יודע שהם תמיד מודעים לאפשרויות הפיצויים ", אומר לאד סנגר ממשרד עורכי הדין מבוסס טקסס, Slack & Davis, המייצג נוסעים בתביעות הקשורות לתעופה.

על פי ועידת מונטריאול, אומר סנגר, נוסע שנפצע במהלך טיסה צריך להוכיח רק שני דברים כדי להיות זכאים לפיצוי: הוא או היא נסעו במסלול בינלאומי והיתה תאונה.

תאונה מוגדרת כ"אירוע יוצא דופן או לא צפוי חיצוני לנוסע "ויכול להתרחש במהלך פעילויות לפני הטיסה וכאשר גם יורדים. סערה קלה לא נחשבת, אלא סערה קשה - כמו זה שחווה בחודש שעברטיסת יונייטד איירליינס מיוסטון ללונדון—לאי. מעבר לסערה, קפה חם שנשפך על נוסע במהלך נסיעה קצוצה, פריטי תקורה הנופלים על ראשו של לקוח, או זכוכית שנמצאת בסלט הם כולם דוגמאות לחיים אמיתיים לתאונות טיסה שנשלטים על ידי ועידת מונטריאול. "היה לי לקוח שהאצבע שלו נותקה כשמישהו אחר לחץ על הכפתור כדי להרים את מושבו", אומר סנגר.

Turbulence

נוסעים המעוניינים לקבל החזר יכולים לחפש תשלום על ידי פנייה ישירותחברת התעופהו אם המוביל לא משלם, האפשרות האחרת של הנוסע היא להגיש תביעה. הם יכולים לצפות לפחות לפצות על סך כל החשבונות הרפואיים והטיפול שלהם. (אחד מלקוחותיו של סנגר קיבל יותר ממיליון דולר עבור צוואר שבור.) כמובן שיש אזהרות. הכאב והסבל חייבים להיות פיזיים, מכיוון שהפסיקה כבר לא מעדיפה נוסע שאולי סבל מטראומה נפשית או רגשיתטיסה סלעית במיוחדו

לקבל כסף עבורפציעות שנגרמובמהלך סערה בטיסה ביתית, על אדם להוכיח כי חברת התעופה התרשלה, מה שדורש הרבה יותר עדויות, עדות מומחים ועדים. עבודה משפטית נוספת זו פירושה שהנוסע שנפגע יכול בסופו של דבר לשלם יותר דמי עורכי דין מאשר מה שהוא או היא ינצחו ממשפט, מה שהופך את ההתדיינות לאופציה לא מושכת.

ואילו לאירועים האחרונים ישסיקור חדשותי צבר, מספר הנוסעים שנפצעו בטיסות ארה"ב אינו עולה, על פי 14 השנים האחרונות לדיווח על FAA. העצה הטובה ביותר להימנע מפציעה וחשבונות רפואיים בעת טיסה מקומית? להדק את חגורת הבטיחות שלך.