חברות התעופה פורצות גבולות כדי לחבר ערים גלובליות רחוקות מדי שנה. הטיסה הארוכה ביותר בעולם, שטסה כרגעסינגפור איירליינס, היא הוכחה. למטיילים שרוצים לבקר את יקיריהם - שלא לדבר על הנוסעים המתמידים שמחפשים דרכים חדשות להרוויח ולצרובמיילים ונקודות- המסע הזה בן 19 שעות מג'ון פ. קנדי הוא פנינה בכתר של נסיעות ארוכות במיוחד. אבל אפילו במחלקת עסקים ובמחלקת עסקים, הסיכוי למסע ארוך כל כך יכול להיות מרתיע.
כדי לראות איך הייתה החוויה באמת, קפצתי לאחרונה על המסלול ללא הפסקה של Singapore Airlinesניו יורקאֶלסינגפור. במטוס האיירבוס A350-900ULR המעוצב במיוחד של סינגפור (טווח ארוך במיוחד) ישבתי במחלקת עסקים, שתופס את רוב המטוס (כלכלה פרימיוםתופסת את השליש האחורי של המטוס - בצעד רחמן, חברת התעופה בחרה שלא להציע מחלקת תיירים מסורתית במסע כה ארוך). נאמן לסגנון של סינגפור, היו הרבה נגיעות נוחות. כמו כן, היו דברים שהלוואי שידעתי עליהם קודם, ואתכנן קדימה בעתיד.
מהתפריט בטיסה ועד למושבים הכי טובים בבית, זה בדיוק איך זה בטיסה הארוכה בעולם, ועוד מה כדאי לדעת לפני שעולים עליה בעצמכם.
מהי באמת הטיסה הארוכה בעולם?
היערכות לטיסה שנמתחת 19 שעות דורשת הכנה מנטלית. התחלתי לחשוב איך תכננתי לבלות על הסיפון ומה אני רוצה לעשות כשאני נוחתת - ולאט לאט התאמתי את דפוס השינה שלי ימים לפני הטיסה.
ברגע שעליתי על הסיפון, התמקמתי במושב שלי, כלומראחד מכסאי מחלקת העסקים הרחבים ביותר בשמיים. הכנתי את הבית החדש שלי, הנחתי את מה שאצטרך במהלך הטיסה ומצאתי את כל יציאות הטעינה. בערכת האביזרים ובשירותים יש כמה מוצרים מתחשבים כמו ספריי להפחתת קמטים לבגדים (חשוב לאחר טיסה ארוכה). מכיוון שהטיסה הזו יוצאת בערב, חלק מהאנשים בחרו להחליף לפיג'מה או לבגדים רפויים כדי לעזור להם לנוח טוב יותר - התחייבתי לתרסיס.
לובשים את קבאי הסרונג בעיצוב פייר בלמיין, הדיילות מציגות את עצמן בזמן שאני עיינתי בכמעט 1,000 אפשרויות הבילוי. הצוות פונה לכל נוסע בשם המשפחה שלו, ועד סוף הטיסה הם שיננו כל נוסע, גם כשהם נפרדים אחד אחד בדלת ההמראה.
לאחר ההמראה, הגיע הזמן למשקאות ולסרט. דיילות סינגפור הן מאסטרות במלאכת האירוח. יין ושמפניה מוזגים במושב עם הסבר על הכרם ואיך כל אחד משתלב היטב עם מנות מהתפריט.
הארוחה הרב מנות הוגשה בקול תרועה רמה וכוללת מתאבנים ומנות עיקריות מהתפריט השותפות של חברת התעופה עם Golden Door Spa. הארוחות המרשימות שנוצרו במיוחד עבור טיסות סופר ארוכות אלה מוגשות על גבי מצעים וכלי שולחן, מוגשות כמובן אחר מנה. התפריט ורשימת משקאות(כולל מוקטיילים, מיצים ושייקים) מיועדים לנוסעים לבחור בין יותר מנוחה או אנרגיה לפני ההגעה. חלקם עשירים בתכונות אנטי דלקתיות בעוד שאחרים עשירים ברדיקלים חופשיים ונוגדי חמצון.
מנות התפריט כוללות פורל שמקורו בעמק ההדסוןעם ירקות מהחווה האירופונית של חברת התעופה עצמה, או צלע שורט ריב עם פודינג לחם תירס. דיילות אמרו לי שאורז העוף הסינגפורי הוא אחת המנות הפופולריות ביותר בהזמנה מוקדמת.
בהמשך הטיסה משתנה תאורת האווירה, אפילו פועמת מעט לפעמים. הכל תוכנן בקפידה כדי לעזור להקל על הג'ט לג ככל האפשר בדרך. חדרי האמבטיה ללא רבב, והדיילות בדרך כלל מנקות אותם בין נוסעים.
סינגפור מגישה ארוחה לאחר ההמראה, אך בניגוד לרוב חברות התעופה, הארוחה השנייה היא באמצע הטיסה ולא לפני הנחיתה. שֶׁלָהלא שירות סעודה לפי דרישה, כמו קטאר איירווייז, או. זה נועד לעקוב אחר שעוני הגוף של אנשים, אבל עלול להפריע לשינה שלך. באמצע הטיסה, האורות נדלקים, והדיילות (עדיין ללא רבב כמו לאחר ההמראה) מציגות עוד שירות של ארוחות מרובות מנות. רוטב הסאטאי והבוטנים המפורסם של חברת התעופה הגיע בקול תרועה רמה, מה שהיה מספיק כדי לגרום לי להרגיש בסדר עם הצורך לקום באמצע השינה.
לאחר מכן, אין שירות ארוחות רשמי אחר, אך הצוות יכול לספק מגוון פריטי תפריט כמו כריכים, מרקים וסלטים, בכל עת. למרבה המזל, זה מציג עוד נתח זמן לשינה: בטיסה של 19 שעות ישנתי 11 שעות במרווחים משתנים, בגדול הודות להורדה המוקפדת עם מצעים וכריות.
מה שהלוואי שידעתי לפני היציאה
לסינגפור איירליינס יש שתי טיסות ביום מאזור ניו יורק (JFK וניוארק). טכנית, טיסת JFK היא רק קצת יותר ארוכה בשני מיילים יותר מניוארק (9,527 מיילים לעומת 9,525).
הטיסה בסינגפור מ-JFK יוצאת בערב, מה שאומר שאתה יכול לאכול ולאחר מכן לישון שעות לאחר ההמראה ללא צורךאפס את השעון הפנימי שלך. בערך באמצע הטיסה, תוכלו להתעורר וליהנות מעוד אוכל, סרטים ומשקאות (או להתעדכן בעבודה). מכיוון שהטיסה כל כך ארוכה, עדיין יש לך זמן לעוד כמה שעות שינה לפני הנחיתהסינגפורבבוקר, כל היום לפניך.
בעת היציאהניוארק, הטיסה יוצאת בבוקר. זה אומר שההפך הוא הנכון: אתה ער לפחות לחצי הראשון של הטיסה ואז, באופן טבעי, מוכן לישון לאחר מכן. אבל בגלל שהטיסה של ניוארק נוחתת בערב, אתה כנראה לא רוצה לישון הרבה באמצע הטיסה אם אתה מקווה לנוח עם ההגעה.
הטיפים שלי? בקש לפני ההמראה את התזמון המדויק של שירות הארוחות כדי להכין מנטלית את לוח השינה והאכילה שלך. כמו כן, אל תשכחשירות Book the Cook של סינגפורהמאפשר לך להזמין את המנה המועדפת עליך לפני ההמראה. תוכל לבחור מבין יותר מתריסר אפשרויות, וזה יותר ממה שמוצע על הסיפון. לובסטר תרמידור? מנות קארי תאילנדי או הודי? מרק לקסה? הכל בהיצע (כולל לנוסעי פרימיום אקונומי), אבל רק אם תבחרו מראש.
אם אתה סקרן לגבי התפריט, חברת התעופה מאפשרת אותו בדף ההזמנה באינטרנט כשבוע לפני ההמראה. יש גם אינטרנט אלחוטי חינם ללא הגבלה לנוסעי מחלקת עסקים. אם הייתי יודע, לא הייתי מוריד כל כך הרבה עבודה מראש, אבל הייתי אסיר תודה על האפשרות להישאר פרודוקטיבי.
אם אתה טס אקונומי פרימיום, תרצה לבחור באחד ממושבי החלון הסולו בחלק האחורי של המטוס, שיש להם מקום נוסף בגלל הקימור של המטוס. אבל פעל מהר: יש רק שישה. למרבה המזל, במחלקת עסקים, כל המושבים הם בתצורת 1-2-1 עם פרטיות מירבית.
יש מטיילים שיעדיפו עצירה במקום כלשהו ולא טיסה כה ארוכה, אבל לסינגפור איירליינס יש מוצר מבוקש מאוד. בכמה ימים בקיץ הקרוב, מחיר הטיסה הלוך ושוב היה כ-2,700 דולר בפרימיום אקונומי ו-6,600 דולר במחלקת עסקים. אבל, אל תתפלאו לראות את תא הנוסעים הפרימיום מגיע לטווח של חמש ספרות בתאריכים רבים בשנה. בטיסה הארוכה ביותר בעולם, טייסים רבים עשויים לרצות להחליף במזומןמנוחה הגונהועוד זמן ביעד. אחרי הכל, זה היתרון של טיסה אולטרה-ארוכה ללא הפסקה.
