יונייטד איירליינס מבצעת שדרוגים היסטוריים לצי המטוסים שלה. ביום שלישי, המבוסס בשיקגוחברת התעופה הודיעה כי תזמין עד 200 מטוסי בואינג 787 דרימליינר חדשים - ההזמנה הגדולה ביותר אי פעם של מטוסי רוחב עבור חברת מוביל אמריקאית.
המטוסים החדשים הם חלק משמעותי מהתוכנית השוטפת של יונייטדכדי לשפר את חווית הטיסה שלולנוסעים, הכולל הזמנות קודמות למטוסים חדשים קטנים יותר, כמו בואינג 737 מקס, הוספתמושבים במחלקת עסקים של פולריסלמטוסים נוספים, ושיפוץ הפנים של מטוסים קיימים עם הטבות כמו מסכי בידור בטיסה בכל מושב, קישוריות בלוטות' ופחים עיליים גדולים יותר.
כחלק מעסקת בואינג החדשה, יונייטד אישרה שתרכוש 100 מטוסי דרימליינר חדשים, עם אופציות לרכישת עד 100 מטוסי רוחב נוספים, המועדפים בקרב הנוסעים התכופים ב-טיסות ארוכות טווחעל חללי הפנים המרווחים שלהם, חלונות גדולים יותר, תאורת LED והגדרות לחות גבוהות יותר כדי לסייע בהפחתת הג'ט לג. חברת התעופה אמרה שכ-100 ממטוסי הדרימליינר החדשים יועדו להחליף מטוסים ישנים יותר, כמו מטוסי הבואינג 767 ו-777.
"צי המטוסים הרחב שלנו יקבל אנרגיה מחדש בעקבות משלוחי ה-787 החדשים הללו ויחזק עוד יותר את מה שאנחנו עושים הכי טוב: לחבר אנשים ולאחד את העולם עם מטוסים מודרניים, ידידותיים ללקוחות וחסכוניים בדלק", אנדרו נוצ'לה, סגן נשיא בכיר של יונייטד איירליינס. סמנכ"ל המסחר, אמר בהצהרה ביום שלישי. "יונייטד ממוקמת באופן ייחודי כדי ללכוד את הביקוש לנסיעות בינלאומיות הודות לרשת הגלובלית שלנו, גודל הצי ומרכזי השער. השילוב הזה מהווה יתרון משמעותי לעסק שלנו לשנים הבאות וסיבה נוספת עבור לקוחות עסקיים ונופש לבחור ביונייטד".
כל מטוסי הדרימליינר של יונייטד מצוידים בארבע מחלקות תא נוסעים: פולאריס מחלקת עסקים, פרימיום פלוס, אקונומי פלוס וכלכלה רגילה. בין המושבי פרימיום הטובים ביותרבחברת תעופה אמריקאית, כל מושב פולריס שוכב שטוח, יש לו שכבת קצף זיכרון, ומגיע עם כרית ג'ל, כרית מזרן ושמיכת פוך מהשדרה החמישית של Saks. יש גם מסכי גב בגודל 16 אינץ', כמו גם פיג'מות ונעלי בית זמינים על פי בקשה למנה נוספת של נעימות.
תא הפרימיום פלוס, הגרסה של יונייטדכלכלה פרימיום, יש מושבים עם שישה אינץ' שכיבה, מסכי גב 13 אינץ', ערכת אבזור, כרית ושמיכה.
מעבר לנוחות הנוסעים, גם המטוסים החדשים יעשו זאתלצמצם את פליטת הפחמן בכל טיסה. מטוסי ה-787 דרימליינר חסכוניים בדלק עד 25 אחוז מהמטוסים הישנים שהם מחליפים, הודות למנועים חדשים, חומרים מרוכבים קלים ועיצוב יעיל יותר. לחברת התעופה יש יעד שאפתני להפחית את פליטת גזי החממה שלה ב-100 אחוז עד 2050 מבלי להסתמך על קיזוז פחמן. מטוסי הדרימליינר החדשים ינועו בגדלים בין הדגמים -8, -9 ו-10 על מנת לשרת מגוון רחב של קווים ויתחילו להימסר לחברת התעופה ב-2024.
עסקת המטוסים החשובה - בשווי מוערך של 16 מיליארד דולר, לפי ג'ונתן רוט, סגן נשיא בכיר בשירות המשקיעים של מודי'ס - מגיעה כאשר יונייטד ביצעה הרחבות משמעותיות ברשת הנתיבים ארוכי הטווח שלה במהלך השנה האחרונה.משיקה 10 קווים טרנס-אטלנטיים חדשים ללא הפסקהליעדים כמו עמאן, ירדן; פונטה דלגדה באיים האזוריים; ברגן, נורבגיה; ופלמה מיורקה, ספרד.
