לחברה ישחברת תעופה צרפתית בוטיק, עשה חדשות בעבר עבורותעריפים נוחים במחלקת עסקים(הלוך ושוב מניוארק לפריז תמורת 1,500 דולר, למשל). כעת, הספק של כל מחלקת העסקים מעלה את ההישג בכך שהוא מציע לנוסעים לטוס ללא הגבלה למשך שנה - תמורת 35,000 דולר מגניבים, כלומר.
כך זה עובד: לקוחות שרוכשים אחד מעשרת הכרטיסים הזמינים יוכלו לטוס כמה פעמים שהם רוצים בין לונדון, פריז וניו יורק, שלוש העריםהחברהמשרת כרגע. לתוכנית החדשה, שנקראת "L'Unlimited", יש מעט מאוד שפה נסתרת, כלומר אתה יכוללְמַעֲשֶׂההזמינו כל מושב פתוח בכל טיסה שתוכל למצוא, גם אם הטיסה היא מחר. (כחלק מהעסקה, קונסיירז' מותאם אישית אפילו יעזור לך להזמין ולנהל את הטיסות שלך.) אזהרה אחת קטנה, עם זאת, היא שמטיילים יכולים להחזיק רק הזמנות לשתי טיסות הלוך ושוב בכל פעם.
בהשוואה להצעת מחלקת העסקים של חברות אחרות, מטוסי הבואינג 757 של לה קומפני חסרים יוקרה ופרטיות - המושבים אינם נשכבים לגמרי, וכמה מטיילים התלוננו על פריסת המושבים של שניים על שניים. ובכל זאת, חברת התעופה כן מציעהבידור בטיסהבטאבלטים אישיים של סמסונג גלקסי ותפריטעוצב על ידי השף עטור הפרסים כריסטוף לאנגרה, וקשה לנצח את נקודת המחיר של כרטיסים רבים במחלקת העסקים של לה קומפני - המתחרים בתעריפי הנוחות הכלכליים של חברות המובילות. "אנחנו מרגישים שיש מקום למחלקת עסקים 'לא הכי טובה' אבל הטובה ביותר במחיר", פיטר לואטי, סגן מנכ"ל לה קומפני,נאמר בעברCondé Nast Traveler. ולמרות ש-35,000 דולר עשויים להיראות כמו מחיר גבוה מראש, נוסעים במחלקת עסקים שמצמצמים את המספרים עשויים למצוא את הכרטיס שווה את ההשקעה - במיוחד אם אתה רוכש כרטיסים קרוב לתאריך הנסיעה שלהם ובדרך כלל טסים יותר ממספר פעמים בחודש. מתעניינים במעבר האולם האולטימטיבי עבורהנוודים? התקשר למספר 1-800-218-6820 כדי לבצע את ההזמנה שלךעד 30 ביולי, 2016.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
.jpg)