הקיץ הוא זמן אידיאלי לקחת אנסיעה ברכבת, עם מזג אוויר נעים וצמחייה פורחת המעצימה את הנוף היפה ממילא הגולש ליד חלונות הנוסעים. והשנה, יש המוןמסלולי רכבת חדשים ומרגשיםהשקה ברחבי העולם, בדיוק בזמן לחופשת קיץ. בין אם אתם מעוניינים לצאת לטיול נופי באזור הכפרי האנגלי, להתפנק על רכבת כדורי לילה שעוברת ביןהערים העמוסות ביותר של אסיה, או מתפתל לאורכה של איטליה עד לחופה הדרומי, יש מסלול חדש שיתאים לכל סוג של סגנון טיול.
למרות שאמצעי תחבורה איטי יותר מאשר טיסה, נסיעה ברכבת גוברת בפופולריות שלה בגלל הרומנטיקה וההשפעה הקלה יותר על הסביבה. למעשה, מטיילים רבים הםהשבעת טיסות לטווח קצרבמסלולים שבהם יש חיבור לרכבת.
ברוח זו, שקול לשלב את אחד מהמסלולים החדשים הבולטים הללו במסע גדול יותר שיש לךשעולה העונה- למרות שכמה נראים שכדאי להם לתכנן חופשה שלמה בעצמם. להלן שבעה מנתיבי הרכבת החדשים והמלהיבים ביותר שיושקו בקיץ 2024.
ההייליין אקספרסמסלול ערב דרך הרי סן חואן בקולורדו הושק ב-1 ביולי.
דורנגו וסילברטוןהרי סן חואן של קולורדו עלהייליין אקספרס
לִקְלוֹטשל קולורדונוף הררי מחוספס בשעה מוזהבת על סיפון מסלול הערב הראשון אי פעם של מסילת הרכבת הצר של דורנגו וסילברטון:ההייליין אקספרס. מנוע הקיטור ההיסטורי פעל בהרי סן חואן בקולורדו מאז 1881 וידוע בנוף המדהים שלו. טיול חדש זה בן 3.5 שעות כולל את כל המראות המפורסמים של המסלול, כמו נופים סחרחורים ממאות מטרים מעל נהר האנימס, ועקומת הפרסה, סיבוב סיכת ראש גבוה מעל ערוץ הנהר. ליין הערב החדש, שיושק ב-1 ביולי, יכלול גם מוזיקאי מטייל שיקבע את האווירה. כרטיסים מתחילים ב-$81 למבוגרים.
הונג קונג לבייג'ינג או שנגחאי ברכבת שינה מהירה
לך לישון על סיפון רכבת נוחה בהונג קונגולהתעורר בשניהםבייג'יןאוֹשנחאי: עכשיו זה אפשרי עם אשירות חדש של רכבת שינה מהירהשהושק ב-15 ביוני. מסעות הלילה מגיעים ל-12.5 שעות לבייג'ין ונסיעה של 11 שעות לשנגחאי, שניהם יוצאים מתחנת קאולון בהונג קונג. למרות שקיימים קשרי רכבת בין הערים מאז שנות ה-90, התוספת החדשה היא אפשרות רכבת הלילה היחידה, ומהווה אופציה מצוינת לנוסעים המעוניינים להתחיל את יומם ביעד חדש. הנוסעים יכולים לבחור בין שתי אפשרויות לרכב שינה: סטנדרטי ודלוקס. חדר שינה סטנדרטי מגיע עם ארבעה מיטות, בעוד שתא דלוקס כולל מיטת קומותיים אחת, ארון בגדים וספה.
החדשבוריאליסהמסלול ייצא ממיניאפוליס באמצע היום עם שמונה עצירות בוויסקונסין לפני ההגעה לשיקגו.
אלן בקסטר/גטימיניאפוליס לשיקגו על האמטרקבוריאליס
לתיירים במערב התיכון יש אפשרות מרגיעה יותר לנסיעות אזוריות, הודות למסלול אמטרק חדש שהושק ב-21 במאי מסנט פול-מיניאפוליסאֶלשיקגובְּאֶמצָעוּתמילווקי, עם חלונות הממסגרים נופים שלנהר המיסיסיפי. השירות החדש, שנקראאתבוריאליסרַכֶּבֶת, מהווה ברכה למטיילים בין הערים הגדולות באזור שרוצים יותר גמישות בזמני היציאה. (למרות שהיעדים מחוברים באחרקווי אמטרק, כולל הבונה אימפריהוHiawathaשירותים, זוהי האפשרות הראשונה לצאת מאזור הערים התאומות בצהריים.) בנוסף לשלוש הערים הגדולות,בוריאליסעוצר גם ב-10 תחנות אחרות בדרך - שמונה מהן נמצאות בפניםויסקונסין, כולל ויסקונסין דלס הציורית. על הסיפון, הנוסעים ימצאו מכוניות אוטובוס ומחלקת עסקים, בתוספת מכונית בית קפה, וכל ההטבות הרגילות של Amtrak, כולל מושבים מרווחים, אינטרנט אלחוטי חינם ושקעי חשמל. המסלול המלא מגיע ל-7.5 שעות בסך הכל.
מילאנו ללצ'ה ברכבת לילה טרניטליה
תיירים שלא רוצים לבזבז שנייה מהםחופשה איטלקיתצריך לשים לב למסלול רכבת לילה חדש של Trenitalia שנוסע לאורכה של המדינה ממנהמילאנוללצ'ה. השקה ב-21 ביוני, המסלול החדש בן תשע השעות במהירויות גבוהותרכבת Frecciarossaהיא אפשרות מצוינת לנסיעה יעילה בין ערים מרוחקות תוך כדי השגת המנוחה שלך. מלבד הבירה האיטלקית, הקו החדש עוצר בפארמה, רג'יו אמיליה, מודנה, בולוניה מרכזית, פוג'יה, ברלטה, בארי צ'נטרלה, מונופולי, פאסאנו, אוסטוני וברינדיזי, לפני שעוצר לתוך הבירה האיטלקית.לצ'ה. למרות שהיא פועלת בן לילה, רכבות Frecciarossa אינן מצוידות בתאי שינה, כלומר הנוסעים יצטרכו לשבת זקוף במושב רגיל כל הלילה. על מה שחסר לה בנוחות, משלימה הרכבת במחיר, עם תעריפים שמתחילים בכ-40 יורו (43 דולר). אם תצליחו להתמודד עם החיסרון של מושבים זקופים, תתעוררו ב-8 בבוקר בלצ'ה שטופת השמש, עיר היסטורית כל הדרך ב"עקב" המגף של איטליה הידועה בקתדרלות המעוטרות שלה, בארכיטקטורה הבארוקית ובקו החוף האדריאטי הסמוך. לחלופין, הרכבת לילה בין עירוניתמציע גם שירות לילה ממילאנו ללצ'ה עם ספות ומכוניות שינה - אך הטיול ייקח לך כ-3 שעות יותר.
המסופוטמיה אקספרסהנסיעה ברכבת אורכת 24 שעות, כולל שלוש עד ארבע שעות בכל תחנה כדי שהנוסעים יוכלו לחקור.
אנאדולו/גטיאנקרה לדיארבאקיר על זה של טורקיהמסופוטמיה אקספרס
חקור את ההיסטוריה העתיקה והנופים הגלים של מרכז טורקיה על הסיפוןמסופוטמיה אקספרס. קו הרכבת החדש, שהושק בסוף אפריל, עובר דרך אזור אנטוליה של המדינה, מעיר הבירה אנקרה ועד דיארבאקיר. בדרך יעצרו הנוסעים במספר ערים, עם הזדמנות לצאת ולחקור את הנפלאות העתיקות והיופי הטבעי בכל יעד. הבהרה כוללים את Kayseri, עיר רומית עתיקה; מלאטיה, הידועה בהפקהשל טורקיהמשמשים מיובשים מפורסמים; ו-Elazığ, הידוע באגם האזר, אגם הרים כחול וצלול; לפני שסיימה בדיארבקיר, עיר מוקפת חומה שהיא אחת העתיקות בעולם. על הסיפון, יש תשע קרונות שינה ורכב מסעדה המציע מאכלים אזוריים. הנסיעה כולה אורכת 24 שעות, כולל שלוש עד ארבע שעות בכל תחנה כדי שהנוסעים יוכלו לחקור. כרטיסים לכיוון אחד מתחילים ב-257 אירו (כ-275 דולר ארה"ב).
צפון אנגליה עלסייר יורקשייר דייל
תעלה על הסיפון החדשיורקשייר דייל אקספלורררכבת, ותזכו למסע מפותל דרך הפארק הלאומי יורקשייר דייל בצפוןאַנְגלִיָה, עם הנופים המדהימים של גבעות ירוקות מתגלגלות ומורדות דרמטיות. רכבת התיירות החדשה, שהושקה ב-8 ביוני, פועלת פעמיים ביום בשבתות, מה שהופך אותה לדרך מושלמת להרחיק כמה שעות שלווה עבור המקומיים והתיירים כאחד. המסלול עובר מרוצ'דייל לריבלהד, עם 18 תחנות ביניהן, כולל מנצ'סטר ויקטוריה, סלפורד קרסנט, בולטון, בלקבורן, קלית'רו, הליפילד וסיטל. כשהם נכנסים לפארק, הנוסעים יכולים לרדת מהרכבת כדי לספוג את פלאי הטבע לפני שהם עולים לשלב החזרה של מסעם. היום החלומי נמצא בהישג יד עבור מטיילים בתקציב נמוך, עם כרטיסים הלוך ושוב החל מ-25 פאונד (כ-31 דולר ארה"ב).
איטליה, קרואטיה וסלובניה ברכבת סלובניה
אם יש לך רק כמה שעות פנויותהטיול הבא באירופה, אתה יכול לארוז נסיעות דרך שלוש מדינות ושמונה כפרים, הודות למסלול רכבת חדש מרכבת סלובניה. נסיעת הרכבת, שהושקה מוקדם יותר הקיץ, יוצאת מטריאסטה שבצפון איטליה וחוצה ארבע ערים בסלובניה(Sežana, Divača, Pivka, Ilirska Bistrica) לפני המעבר אלקרואטיה, שם הוא עושה ארבע תחנות (Šapjane, Opatija, Matulji ורייקה. מי שייסע בכל הקו יועברו למעבורת לעיר החוף הקרואטית רייקה, היושבת לאורך הים האדריאטי ונחשבת לנקודת השקה עיקרית לחקר המדינה במדינה. איים רבים המסלול החדש הוא חלומו של תרמילאים, עם מחירים זולים עד שמונה יורו לכיוון אחד. השירות העונתי כבר פועל ויהיה פעיל במהלך הקיץ עד ה-30 בספטמבר.