נורווגיה אייר אומר שהיא תתחיל לטוס ללא הפסקהרומאשדה התעופה פיומיצינו מערים בארה"ב בשתי החופים בהמשך השנה, עם הסימן המסחרי שלויאללהתעריפים - הטיסות הראשונות ישיקו משדה התעופה של ניוארק ב -9 בנובמבר עםמחירי כרטיסים מבואשל 189 $ לכיוון אחד.
אחרי זה יגיע ללא הפסקה לרומא מלוס אנג'לסב- 11 בנובמבר, ומאזור המפרץ מחוץ לשדה התעופה של אוקלנד בתחילת פברואר 2018. מחירי כיוונים חד כיווניים מהחוף המערבי יתחילו ב 229 דולר לכיוון אחד. התדרים משתנים: מניוארק, השירות יתחיל בארבע טיסות בשבוע, ויעלה לשש פעמים בשבוע בפברואר, ומשתי השערים של החוף המערבי הוא יתחיל בפעמיים בשבוע, ויעלה לשלוש פעמים בשבוע מלוס אנג'לס בפברואר.
רומא תמיד הייתה על השולחן. זה ללא ספק אחד היעדים התיירותיים החשובים ביותר.
כל הטיסות יהיו באמצעות בואינג 787 דרימינרים, רחבים חסכוניים באנרגיה המסייעים לשמור על העלויות, וגםמציעים נסיעה נעימה יותרו במטוס יש גם בקתת פרימיום במחיר המציאה-וכאשר הטיסות לאיטליה מתחילות בסתיו, מחסן את אותה מעמד גבוה יותר יתחילו ב 539 דולר לכיוון אחד מניוארק ו -719 דולר לכיוון אחד מלוס אנג'לס ואוקלנד.
המסלולים החדשים לאיטליה הם רק הפרק האחרון בסאגה של העלייה המהירה של הסטארט-אפ כדי להיות הגדולים ביותר-ובוודאי שהצמיחו במהירות-ביותר-מובילים בעלות נמוכהבעולם. (נורווגי, כמו רוב קווי התקציב,גובה נוסףלדברים כמו משימות מושבים, תיקים וארוחות.) ולגבי נורווגיה, רומא הייתה בחירה ברורה, והגיעה על עקבי התוכנית שלה להתחיל לטוס לברצלונה, גם מהחוף המזרחי והמערבי כאחד.
"רומא תמיד הייתה על השולחן," מספר תומאס רמדל, הממונה המסחרי הראשי של נורווגי,נוֹסֵעַו "זה בהחלט אחד היעדים התיירותיים החשובים ביותר." נשאל על העיתוי, לאור של אליטליההרבה מתפורסםצרות פיננסיות, רמדל אומר כי לא התחבר להחלטה להיכנס לשוק ההוא, שלדבריו נעשה היטב לפני מוביל הדגל האיטלקיהוכרז על פשיטת רגלו
זה מתקשה לעקוב אחר עלייתו של נורווגיה אייר ללא כרטיס ניקוד - אבל הנה מה שיש לו בצלחתו לשנה זו בלבד, לפי רמדל:
- זה ישיק25 מסלולים חדשיםמחוץ לארה"ב בשנת 2017, שכאשר השלמה, תעניק לנורווגיה בסך הכל 58 מסלולים מארה"ב, מתוכם 52 טרנס אטלנטיים. רומא היא ה -13 שלהיעד אירופימחוץ לארה"ב, והמוביל טוען שהוא בקרוב יציע את המסלולים הטרנס -אטלנטיים ביותר של חברת תעופה יחידה מארה"ב, ותעקוף אותנו יריבים.
- בחורף הזה, נורווגית תחודש את הטיסות העונתיות שלה מהחוף המזרחי של ארה"ב לGuadeloupeומרטיניק, אבל זה יעביר את השירות הקריבי של בוסטון-צרפת שלה-לפרובידנס, רוד איילנד.
- חברת הבת האירית החדשה של נורווגיה, שזכתה אישור סופי מארה"ב כדי להציע טיסות טרנס אטלנטיות בשנה שעברה,שיגור טיסותביוני ויולי לאדינבורו, סקוטלנד; ודבלין, קורק, בלפסט ושאנון, משדה התעופה של סטיוארט בניו יורק; הרטפורד, קונטיקט; והשגחה. טיסות בנתיבי נישה אלה יהיו על סיפון המחלקה היחידה 737 מקס, גרסה חדשה ויעילה יותר של המטוס-שקשור בדרך כלל יותרשירות ביתיו
- השירותים העיקריים למרחקים ארוכים של המוביל, המופעלים על ידי מעבורת נורווגית מבוססת אוסלו, יתרחבו גם הם בקיץ הקרוב, עם טיסות חדשות משדות תעופה של ניו יורק וניוארק לניו יורק לשדות תעופה לניו יורקערים כמו ברצלונה, והוסיפו תדרים לשווקים קיימים כמו לונדון גטוויק מנקודות ארה"ב נוספות.
